[實用新型]用于單風(fēng)標式攻角傳感器的零位校準及定位裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202220010969.7 | 申請日: | 2022-01-05 |
| 公開(公告)號: | CN216695032U | 公開(公告)日: | 2022-06-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 陳大鵬;施利軍;張貴珍;高龍;王樹強;秦澤云 | 申請(專利權(quán))人: | 上海飛機制造有限公司 |
| 主分類號: | G01C25/00 | 分類號: | G01C25/00;G01C1/00;B25B11/00 |
| 代理公司: | 北京市金杜律師事務(wù)所 11256 | 代理人: | 易詠梅 |
| 地址: | 201324 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 風(fēng)標 式攻角 傳感器 零位 校準 定位 裝置 | ||
1.一種用于單風(fēng)標式攻角傳感器的零位校準及定位裝置,所述攻角傳感器具有其上開設(shè)有至少兩個定位銷孔的固定座以及可旋轉(zhuǎn)地安裝在所述固定座的上表面上的風(fēng)標,所述風(fēng)標旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)軸與所述固定座的上表面垂直,其特征在于,所述零位校準及定位裝置包括:
安裝支座,所述安裝支座包括底板,并且被配置為能夠借助于定位銷,通過所述底板上的定位銷孔固定在所述攻角傳感器的固定座上;
旋轉(zhuǎn)臂,所述旋轉(zhuǎn)臂通過設(shè)置在所述安裝支座上的轉(zhuǎn)軸能夠旋轉(zhuǎn)地固定在所述安裝支座上,并且被構(gòu)造為能夠借助于風(fēng)標定位柱塞銷將所述風(fēng)標固定于其上,從而帶動風(fēng)標一起轉(zhuǎn)動;
其中,所述風(fēng)標定位柱塞銷的軸線位于所述旋轉(zhuǎn)臂上的零位定位柱塞銷孔的軸線和所述轉(zhuǎn)軸的軸線所確定的平面上;以及
其中,所述零位定位柱塞銷孔的軸線和所述轉(zhuǎn)軸的軸線所在的平面與所述攻角傳感器上的至少兩個定位銷孔的軸線所在的平面重合,而且四條軸線彼此相互平行,從而使得當零位定位柱塞銷插入所述旋轉(zhuǎn)臂上的所述零位定位柱塞銷孔時能夠?qū)崿F(xiàn)所述攻角傳感器的零位校準。
2.如權(quán)利要求1所述的零位校準及定位裝置,其特征在于,所述底板包括與所述攻角傳感器的固定座接觸的第一表面和與所述第一表面相對設(shè)置的第二表面,所述旋轉(zhuǎn)臂以能夠轉(zhuǎn)動的方式安裝在所述底板的所述第二表面上。
3.如權(quán)利要求2所述的零位校準及定位裝置,其特征在于,所述安裝支座的底板具有C形結(jié)構(gòu),所述C形結(jié)構(gòu)的開口形成避讓缺口,用以避免與所述攻角傳感器及所述風(fēng)標發(fā)生干涉。
4.如權(quán)利要求1所述的零位校準及定位裝置,其特征在于,所述安裝支座的底板上設(shè)置有至少兩個定位銷孔,并且所述安裝支座的底板上的至少兩個定位銷孔的個數(shù)與所述固定座的至少兩個定位銷孔的個數(shù)相同,其位置也一一對應(yīng),從而使得當將每個定位銷插入所述安裝支座和所述固定座的對應(yīng)的定位銷孔時,能夠?qū)崿F(xiàn)所述零位校準及定位裝置與所述攻角傳感器的定位連接。
5.如權(quán)利要求4所述的零位校準及定位裝置,其特征在于,所述固定座還形成有螺紋孔,所述安裝支座還包括螺紋通孔,在將緊固件通過所述螺紋通孔擰入所述固定座上的所述螺紋孔時,所述零位校準及定位裝置能夠被牢固地固定在所述攻角傳感器的固定座上。
6.如權(quán)利要求1所述的零位校準及定位裝置,其特征在于,所述零位校準及定位裝置還包括轉(zhuǎn)軸鎖緊螺釘,所述轉(zhuǎn)軸鎖緊螺釘被配置為能夠鎖緊所述轉(zhuǎn)軸以將所述風(fēng)標保持在轉(zhuǎn)動范圍內(nèi)的任意角度上。
7.如權(quán)利要求1所述的零位校準及定位裝置,其特征在于,所述零位校準及定位裝置還包括顯示器,所述顯示器與所述攻角傳感器電連接,并且被配置成能夠顯示所述攻角傳感器檢測的角度數(shù)值。
8.如權(quán)利要求7所述的零位校準及定位裝置,其特征在于,當將所述零位定位柱塞銷插入所述旋轉(zhuǎn)臂的零位定位柱塞銷孔時,所述顯示器的數(shù)值被人為清零,以實現(xiàn)所述攻角傳感器的零位校準。
9.如權(quán)利要求7所述的零位校準及定位裝置,其特征在于,所述顯示器所顯示的角度數(shù)值的讀數(shù)文字方向自動向上,而且所述讀數(shù)能夠自動或者手動取反。
10.如權(quán)利要求1所述的零位校準及定位裝置,其特征在于,所述零位校準及定位裝置被構(gòu)造成能夠安裝在位于飛機左側(cè)或右側(cè)的所述單風(fēng)標式攻角傳感器上。
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