[實用新型]一種基于液控盤式剎車用剎車操作機構

有效

• 申請號: 202220008462.8
• 申請日: 2022-01-05
• 公開（公告）號: CN216691941U
• 公開（公告）日: 2022-06-07
• 發明（設計）人: 王偉;龐新明;李冠振
• 申請（專利權）人: 山東鑫晟翔機械制造有限公司
• 主分類號: F16D55/224
• 分類號: F16D55/224;F16D65/14;F16D121/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種基于液控盤式剎車用剎車操作機構，包括第一鉗夾(1)與輪轂(2)，其特征在于：所述第一鉗夾(1)的一側固定安裝有第二鉗夾(101)，所述第一鉗夾(1)與第二鉗夾(101)之間夾持有輪轂(2)，所述第一鉗夾(1)與第二鉗夾(101)的內部皆設置有液壓室(104)，所述液壓室(104)的內部活動安裝有活塞(106)，所述活塞(106)的內側固定安裝有與輪轂(2)配合的摩擦片(205)，所述活塞(106)的外側固定安裝有推動板(105)，所述輪轂(2)的兩側皆設置有限位槽(203)。

2.根據權利要求1所述的一種基于液控盤式剎車用剎車操作機構，其特征在于：所述第一鉗夾(1)與第二鉗夾(101)的頂部皆設置有延伸至液壓室(104)內的分流管(102)，且分流管(102)的頂部設置有液壓管(103)。

3.根據權利要求1所述的一種基于液控盤式剎車用剎車操作機構，其特征在于：所述活塞(106)的外側套有彈簧(107)，活塞(106)的外側固定安裝有與彈簧(107)配合的限位塊(108)，且彈簧(107)位于推動板(105)與限位塊(108)之間。

4.根據權利要求1所述的一種基于液控盤式剎車用剎車操作機構，其特征在于：所述第一鉗夾(1)與第二鉗夾(101)的內側皆固定安裝有限位桿(109)，且限位桿(109)延伸至限位槽(203)內。

5.根據權利要求1所述的一種基于液控盤式剎車用剎車操作機構，其特征在于：所述輪轂(2)的內部貫穿安裝有傳動桿(202)，且輪轂(2)與傳動桿(202)之間通過法蘭盤(201)固定安裝。

6.根據權利要求1所述的一種基于液控盤式剎車用剎車操作機構，其特征在于：所述第一鉗夾(1)與第二鉗夾(101)之間通過固定桿(204)固定安裝，且固定桿(204)上設置有固定螺母。