[實用新型]一種用于軌道車輛轉向架的二系懸掛裝置有效
| 申請號： | 202220004674.9 | 申請日： | 2022-01-04 |
| 公開（公告）號： | CN216833665U | 公開（公告）日： | 2022-06-28 |
| 發明（設計）人： | 周張義;望博文 | 申請（專利權）人： | 西南交通大學 |
| 主分類號： | B61F5/08 | 分類號： | B61F5/08 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 610031 四*** | 國省代碼： | 四川;51 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 用于 軌道 車輛 轉向架 懸掛 裝置 | ||
1.一種用于軌道車輛轉向架的二系懸掛裝置，其特征在于，包含四個彈簧組(1)，所述每兩個彈簧組(1)橫向對稱布置于轉向架構架的一個側梁(4)上，所述每個彈簧組(1)包含一個錐形橡膠彈簧(11)和一個疊層橡膠彈簧(12)，所述錐形橡膠彈簧(11)與疊層橡膠彈簧(12)串聯布置，所述錐形橡膠彈簧(11)上端連接車體，下端連接所述疊層橡膠彈簧(12)，所述疊層橡膠彈簧(12)上端連接錐形橡膠彈簧(11)，下端與轉向架構架的側梁(4)相連。
2.根據權利要求1所述的一種用于軌道車輛轉向架的二系懸掛裝置，其特征在于，所述錐形橡膠彈簧(11)由固定座(31)、第一橡膠層(32)、第一內套(33)、第二橡膠層(34)、第二內套(35)、第三橡膠層(36)、第三內套(37)和外套(38)組成。
3.根據權利要求1所述的一種用于軌道車輛轉向架的二系懸掛裝置，其特征在于，所述疊層橡膠彈簧(12)由導柱(21)、多層硫化鋼板(22)、橡膠層(23)和定位銷(24)堆疊組成，所述疊層橡膠彈簧(12)水平剪切剛度可由所述橡膠層(23)的層數和剛度來調節。
4.根據權利要求1所述的一種用于軌道車輛轉向架的二系懸掛裝置，其特征在于，所述錐形橡膠彈簧(11)底部與所述疊層橡膠彈簧(12)頂端通過過盈配合串聯。
5.根據權利要求1所述的一種用于軌道車輛轉向架的二系懸掛裝置，其特征在于，還包括二系橫向減振器(5)、二系垂向減振器(61)、抗蛇行減振器(62)、橫向止擋(7)。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于西南交通大學，未經西南交通大學許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/202220004674.9/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇：真空等離子清洗機程序控制電極極性變更裝置
- 下一篇：一種青瓷泥坯上料設備
- 同類專利
- 專利分類
