[發明專利]一種面向智能網聯汽車的數據實時監測報警系統及方法

在審

• 申請號: 202211727860.6
• 申請日: 2022-12-31
• 公開（公告）號: CN116132262A
• 公開（公告）日: 2023-05-16
• 發明（設計）人: 蘇貴民;吳俊賢;王逸凡;郎威;丁婉婷;黃曉艷;謝益林
• 申請（專利權）人: 上海淞泓智能汽車科技有限公司
• 主分類號: H04L41/0631
• 分類號: H04L41/0631;H04L41/0677;H04L41/069;H04L41/06;G07C5/08;G07C5/00;H04L67/12
• 代理公司: 蘇州科洲知識產權代理事務所(普通合伙) 32435
• 代理人: 周亮

1.一種面向智能網聯汽車的數據實時監測報警系統，其特征在于，包括車載監控單元、判別處理設備，信息集合單元；

所述判別處理設備分別和信息集合單元、車載監控單元相連接；

所述判別處理設備用于判別車載監控單元是否存在設備故障以及數據故障；

所述信息集合單元用于對判別處理設備的異常數據進行收集；

所述判別處理設備包括設備故障判別單元、數據格式判別單元以及數據質量判別單元；

所述故障判別單元、數據格式判別單元以及數據質量判別單元分別和信息集合單元、車載監控單元相連接；

所述設備故障判別單元用于對車載監控單元進行設備故障判別；

所述數據格式判別單元用于對車載監控單元進行數據格式故障判別；

所述數據質量判別單元用于對車載監控單元進行數據質量故障判別。

2.根據權利要求1所述的一種面向智能網聯汽車的數據實時監測報警系統，其特征在于，所述車載監控單元包括車載監控設備。

3.根據權利要求1或2任一項所述的一種面向智能網聯汽車的數據實時監測報警系統，其特征在于，信息集合單元用于對設備故障、數據格式故障、數據質量故障進行數據整合及顯示。

4.一種面向智能網聯汽車的數據實時監測報警方法，其特征在于，包括以下步驟：

步驟S1、在智能網聯汽車上正確安裝車載監控單元；

步驟S2、判別處理設備通過數據接口獲取車載監控單元的日志信息，讀取其是否出現故障及其故障代碼；

步驟S3、若獲取設備日志信息中出現設備故障，則開始設備故障判別；

步驟S4、若所述日志信息中無設備故障，則開始數據格式判別；

步驟S5、若數據格式均判斷為正確，則開始行駛數據質量判別；

步驟S6、若行駛數據質量全部判斷為正常，則結束整個判別流程，所有采集的行駛數據正常存儲進中心監管平臺數據庫；

步驟S7、信息集合單元根據上述步驟S3~S5所累計的各項異常問題集合，形成相應的日報、月報和年報。

5.根據權利要求4所述的一種面向智能網聯汽車的數據實時監測報警方法，其特征在于，所述步驟S3的具體方法為：

步驟S31、根據故障代碼定位對應的問題，記錄對應的故障問題及故障發生時間；

步驟S32、對智能網聯汽車企業及中心監管平臺發送設備故障報警及對應的故障信息和故障時間；

步驟S33、結束后續的數據判別流程。

6.根據權利要求4或5任一項所述的一種面向智能網聯汽車的數據實時監測報警方法，其特征在于，所述步驟S4的具體方法為：

步驟S41、與通信協議中的字段類型進行對比，若不滿足則判斷為異常，同類型異常數據進行累計；

步驟S42、與通信協議中的字段長度進行對比，若不滿足則判斷為異常，同類型異常數據進行累計。

7.根據權利要求4或5任一項所述的一種面向智能網聯汽車的數據實時監測報警方法，其特征在于，所述步驟S5的具體方法為：

步驟S51、對車輛駕駛模式數據進行判別，同類型異常數據進行累計；

步驟S52、對車輛經緯度數據進行判別，同類型異常數據進行累計；

步驟S53、對車輛定位時間數據進行判別，同類型異常數據進行累計；

步驟S54、對車輛速度數據進行判別，同類型異常數據進行累計；

步驟S55、對車輛加速度數據進行判別，同類型異常數據進行累計；

步驟S56、對車輛行駛里程數據進行判別，同類型異常數據進行累計。

8.根據權利要求4或5任一項所述的一種面向智能網聯汽車的數據實時監測報警方法，其特征在于，所述步驟S7中各項異常問題主要通過設備異常問題匯總及頻率、數據異常問題匯總及頻率、各項異常數據占全天/全月/全年數據的比例以及整改建議上體現。