[發(fā)明專利]船舶自流冷卻系統(tǒng)循環(huán)泵的噪聲控制方法及裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202211717601.5 | 申請日: | 2022-12-28 |
| 公開(公告)號: | CN116044776A | 公開(公告)日: | 2023-05-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 曹光明;林原勝;柯志武;代路;呂偉劍;李少丹;柯漢兵;何濤;馬燦;茍金瀾;勞星勝;柳勇;陳列;廖夢然;鄒振海;柴文婷;魏志國;李勇;鄭召利 | 申請(專利權(quán))人: | 中國船舶重工集團公司第七一九研究所 |
| 主分類號: | F04D15/00 | 分類號: | F04D15/00;F04D29/66;B63J2/12 |
| 代理公司: | 北京路浩知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11002 | 代理人: | 于平 |
| 地址: | 430205 湖北省武漢市江夏區(qū)*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 船舶 自流 冷卻系統(tǒng) 循環(huán) 噪聲控制 方法 裝置 | ||
1.一種船舶自流冷卻系統(tǒng)循環(huán)泵的噪聲控制方法,其特征在于,包括:
獲取所述船舶自流冷卻系統(tǒng)的循環(huán)流量需求的目標(biāo)值;
基于所述目標(biāo)值,獲取所述循環(huán)泵的目標(biāo)轉(zhuǎn)速檔位;
基于所述目標(biāo)轉(zhuǎn)速檔位,控制所述循環(huán)泵;
其中,所述目標(biāo)轉(zhuǎn)速檔位,是所述循環(huán)泵的第一轉(zhuǎn)速檔位中使得引水口的噪聲最小的轉(zhuǎn)速檔位;所述第一轉(zhuǎn)速檔位,是所述循環(huán)泵的各轉(zhuǎn)速檔位中使得所述船舶自流冷卻系統(tǒng)的實時循環(huán)流量大于所述目標(biāo)值的轉(zhuǎn)速檔位。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船舶自流冷卻系統(tǒng)循環(huán)泵的噪聲控制方法,其特征在于,所述基于所述目標(biāo)值,獲取所述循環(huán)泵的目標(biāo)轉(zhuǎn)速檔位,包括:
在所述目標(biāo)值與所述目標(biāo)轉(zhuǎn)速檔位之間的對應(yīng)關(guān)系未確定的情況下,通過調(diào)節(jié)所述循環(huán)泵的轉(zhuǎn)速檔位,確定所述目標(biāo)值對應(yīng)的所述目標(biāo)轉(zhuǎn)速檔位。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的船舶自流冷卻系統(tǒng)循環(huán)泵的噪聲控制方法,其特征在于,所述基于所述目標(biāo)值,獲取所述循環(huán)泵的目標(biāo)轉(zhuǎn)速檔位,包括:
在所述目標(biāo)值與所述目標(biāo)轉(zhuǎn)速檔位之間的對應(yīng)關(guān)系已確定的情況下,基于所述目標(biāo)值和所述目標(biāo)轉(zhuǎn)速檔位之間的對應(yīng)關(guān)系,獲取所述目標(biāo)轉(zhuǎn)速檔位。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的船舶自流冷卻系統(tǒng)循環(huán)泵的噪聲控制方法,其特征在于,所述通過調(diào)節(jié)所述循環(huán)泵的轉(zhuǎn)速檔位,確定所述目標(biāo)值對應(yīng)的所述目標(biāo)轉(zhuǎn)速檔位,包括:
以從高到低的順序依次調(diào)節(jié)所述循環(huán)泵的轉(zhuǎn)速檔位為所述第一轉(zhuǎn)速檔位,并獲取每一所述第一轉(zhuǎn)速檔位對應(yīng)的所述引水口的噪聲;
將所述引水口的噪聲的最小值對應(yīng)的所述第一轉(zhuǎn)速檔位,確定為所述目標(biāo)值對應(yīng)的所述目標(biāo)轉(zhuǎn)速檔位。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的船舶自流冷卻系統(tǒng)循環(huán)泵的噪聲控制方法,其特征在于,所述獲取每一所述第一轉(zhuǎn)速檔位對應(yīng)的所述引水口的噪聲,包括:
在所述循環(huán)泵的轉(zhuǎn)速檔位調(diào)整為每一所述第一轉(zhuǎn)速檔位的情況下,獲取第一時間段內(nèi)水聲傳感器采集的第一數(shù)據(jù);所述水聲傳感器設(shè)置于所述引水口;
獲取所述第一數(shù)據(jù)的平均值,作為所述第一轉(zhuǎn)速檔位對應(yīng)的所述引水口的噪聲。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的船舶自流冷卻系統(tǒng)循環(huán)泵的噪聲控制方法,其特征在于,所述以從高到低的順序依次調(diào)節(jié)所述循環(huán)泵的轉(zhuǎn)速檔位為所述第一轉(zhuǎn)速檔位,包括:
以從高到低的順序依次調(diào)節(jié)所述循環(huán)泵的轉(zhuǎn)速檔位,在所述循環(huán)泵的轉(zhuǎn)速檔位調(diào)整為當(dāng)前轉(zhuǎn)速檔位的情況下,獲取第二時間段內(nèi)流量計采集的第二數(shù)據(jù);所述流量計設(shè)置于所述船舶自流冷卻系統(tǒng)的管道內(nèi)部;
基于所述第二數(shù)據(jù),確定所述當(dāng)前轉(zhuǎn)速檔位為所述第一轉(zhuǎn)速檔位。
7.一種船舶自流冷卻系統(tǒng)循環(huán)泵的噪聲控制裝置,其特征在于,包括:
第一獲取模塊,用于獲取所述船舶自流冷卻系統(tǒng)的循環(huán)流量需求的目標(biāo)值;
第二獲取模塊,用于基于所述目標(biāo)值,獲取所述循環(huán)泵的目標(biāo)轉(zhuǎn)速檔位;
控制模塊,用于基于所述目標(biāo)轉(zhuǎn)速檔位,控制所述循環(huán)泵;
其中,所述目標(biāo)轉(zhuǎn)速檔位,是所述循環(huán)泵的第一轉(zhuǎn)速檔位中使得引水口的噪聲最小的轉(zhuǎn)速檔位;所述第一轉(zhuǎn)速檔位,是所述循環(huán)泵的各轉(zhuǎn)速檔位中使得所述船舶自流冷卻系統(tǒng)的實時循環(huán)流量大于所述目標(biāo)值的轉(zhuǎn)速檔位。
8.一種電子設(shè)備,包括存儲器、處理器及存儲在所述存儲器上并可在所述處理器上運行的計算機程序,其特征在于,所述處理器執(zhí)行所述程序時實現(xiàn)如權(quán)利要求1至6任一項所述船舶自流冷卻系統(tǒng)循環(huán)泵的噪聲控制方法。
9.一種非暫態(tài)計算機可讀存儲介質(zhì),其上存儲有計算機程序,其特征在于,所述計算機程序被處理器執(zhí)行時實現(xiàn)如權(quán)利要求1至6任一項所述船舶自流冷卻系統(tǒng)循環(huán)泵的噪聲控制方法。
10.一種計算機程序產(chǎn)品,包括計算機程序,其特征在于,所述計算機程序被處理器執(zhí)行時實現(xiàn)如權(quán)利要求1至6任一項所述船舶自流冷卻系統(tǒng)循環(huán)泵的噪聲控制方法。
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