[發明專利]一種航空發動機高壓氣流通道在翼沖洗工裝和設備

在審

• 申請號: 202211711370.7
• 申請日: 2022-12-29
• 公開（公告）號: CN116213375A
• 公開（公告）日: 2023-06-06
• 發明（設計）人: 張雄虎;李整建;唐國志;年軍;楊鑫;朱陽光;黃偉棟;聞騰炬
• 申請（專利權）人: 國營四達機械制造公司
• 主分類號: B08B9/032
• 分類號: B08B9/032;F01D25/00
• 代理公司: 西安匠星互智知識產權代理有限公司 61291
• 代理人: 王凱敏

1.一種航空發動機高壓氣流通道在翼沖洗工裝，其特征在于：包括噴管、安裝座、壓緊螺母和噴射方向指針；

所述噴管包括依次連接的入口段、傳輸段和噴射段，噴射段的端部安裝有堵蓋，噴射段的側壁上均布設置有多個噴射孔；噴射段的長度與高壓氣流通道的長度匹配，使得所述噴射孔能夠全覆蓋高壓氣流通道；

所述安裝座、壓緊螺母和噴射方向指針依次套設在所述噴管上，安裝座更靠近噴管的噴射段，安裝座和噴射方向指針均與噴管固定連接；噴射方向指針用于指示所述噴射孔的噴射方向；

壓緊螺母的外側壁上設有與發動機高壓孔探口處的內螺紋相匹配連接的外螺紋，通過旋擰壓緊螺母，能使整個沖洗工裝固定安裝在發動機上，同時還能將所述安裝座壓緊，以使得所述噴管的位置相對固定。

2.根據權利要求1所述的航空發動機高壓氣流通道在翼沖洗工裝，其特征在于：還包括套裝在所述噴管外的球形接頭；安裝座上端的內孔、壓緊螺母下端的內孔均為錐形孔，二者上下扣合設置后，共同形成用于安裝所述球形接頭的安裝腔，所述球形接頭位于該安裝腔內，所述壓緊螺母通過所述球形接頭壓緊所述安裝座。

3.根據權利要求1或2所述的航空發動機高壓氣流通道在翼沖洗工裝，其特征在于：還包括與所述壓緊螺母連接的手柄，所述手柄用于方便旋擰壓緊螺母。

4.根據權利要求3所述的航空發動機高壓氣流通道在翼沖洗工裝，其特征在于：還包括用于在沖洗工裝非工作狀態時對所述噴管的入口端進行封堵的堵帽。

5.根據權利要求4所述的航空發動機高壓氣流通道在翼沖洗工裝，其特征在于：還包括設置在所述噴管的入口端的接頭；所述接頭的一端與所述噴管的入口端連接，另一端與所述堵帽螺紋連接；所述接頭中部沿軸向設有通孔，該通孔與所述噴管連通。

6.根據權利要求5所述的航空發動機高壓氣流通道在翼沖洗工裝，其特征在于：所述安裝座和噴射方向指針均與所述噴管焊接連接。

7.根據權利要求6所述的航空發動機高壓氣流通道在翼沖洗工裝，其特征在于：所述噴射方向指針包括互成角度的兩個指針。

8.一種航空發動機高壓氣流通道在翼沖洗設備，包括沖洗裝置；其特征在于：還包括權利要求1-7任一所述的航空發動機高壓氣流通道在翼沖洗工裝；所述沖洗裝置與在翼清洗工裝中的噴管的入口端連接，向所述噴管內送入沖洗劑。