[發明專利]一種防偏移的新能源汽車底盤生產用盤面打磨裝置及方法

在審

• 申請號: 202211698979.5
• 申請日: 2022-12-28
• 公開（公告）號: CN115816233A
• 公開（公告）日: 2023-03-21
• 發明（設計）人: 劉尚達
• 申請（專利權）人: 吉林鐵道職業技術學院
• 主分類號: B24B19/00
• 分類號: B24B19/00;B24B41/02;B24B41/04;B24B47/12;B24B47/04;B24B47/22;B24B55/06
• 代理公司: 西安鑫諾匯恩專利代理事務所(普通合伙) 61302
• 代理人: 何湘玲

本發明公開了一種防偏移的新能源汽車底盤生產用盤面打磨裝置，包括底板，所述底板的上側固定連接固定塊，所述固定塊的上側固定連接U形板的橫板中心，所述U形板的橫板上側固定連接直槽桿，所述直槽桿的滑槽內設置有滑塊，所述滑塊的上側固定L形板的橫板，所述L形板的豎板上側固定連接支撐板的一側中部，所述支撐板的中心軸承連接錐齒輪一的中心軸，所述錐齒輪一的中心軸上端固定連接蝸桿的中心。本發明涉及汽車底盤打磨技術領域，具體地講，涉及一種防偏移的新能源汽車底盤生產用盤面打磨裝置及方法。本裝置能夠方便對汽車底盤進行打磨操作。

技術領域

本發明涉及汽車底盤打磨技術領域，具體地講，涉及一種防偏移的新能源汽車底盤生產用盤面打磨裝置及方法。

背景技術

汽車底盤由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成。底盤作用是支承、安裝汽車發動機及其各部件、總成，形成汽車的整體造型，并接受發動機的動力，使汽車產生運動，保證正常行駛，在汽車底盤生產時，需要進行打磨,需要用到新能源汽車打磨裝置,但現有的打磨裝置通常不具備清潔功能，并且不能調節打磨盤的位置，也沒有限位裝置，沒有清潔功能會導致在加工時灰塵影響使用者視線打磨不精準造成零件報廢,使用者加工時因為灰塵導致準確度降低的概率增加,也增加了使用者因為灰塵加工效率變慢,降低了打磨裝置的實用性，不能調節打磨盤的位置就需要手動進行汽車底盤的位置調節，不夠方便，因此設計了一種能夠方便調節打磨盤位置且具有清潔功能的新能源汽車底盤生產用盤面打磨裝置。

發明內容

本發明要解決的技術問題是提供一種防偏移的新能源汽車底盤生產用盤面打磨裝置及方法，便于對汽車底盤進行打磨操作。

本發明采樣如下技術方案實現發明目的：

一種防偏移的新能源汽車底盤生產用盤面打磨裝置，包括底板，所述底板的上側固定連接固定塊，所述固定塊的上側固定連接U形板的橫板中心，所述U形板的橫板上側固定連接直槽桿，所述直槽桿的滑槽內設置有滑塊，所述滑塊的上側固定L形板的橫板，所述L形板的豎板上側固定連接支撐板的一側中部；

所述支撐板的中心軸承連接錐齒輪一的中心軸，所述錐齒輪一的中心軸上端固定連接蝸桿的中心，所述蝸桿的上端固定連接轉動柱，所述轉動柱的上端固定連接圓板的中心軸，所述圓板的邊緣位置被一組圓周均勻排布的豎軸穿過，所有所述豎軸的上端均固定打磨盤的下側；

所述圓板的上側固定一組均勻排布的彈簧的一端，所述彈簧的上端固定連接所述打磨盤，所述彈簧環套所述豎軸；

所述支撐板連接噴液模塊，所述支撐板連接清潔模塊。

作為本技術方案的進一步限定，所述錐齒輪一嚙合錐齒輪二，所述錐齒輪二的中心固定轉盤，所述轉盤軸承連接固定環，所述固定環固定所述L形板的豎板，轉動桿穿過所述轉動轉盤和錐齒輪二的中心，所述轉動桿的一端軸承連接所述U形板的一側，所述轉動桿的另一端固定連接電機的輸出軸，所述電機固定所述U形板的另一側。

作為本技術方案的進一步限定，所述噴液模塊包括U形桿，所述U形桿的一端固定連接所述支撐板的一端，所述U形桿鉸接T形桿的橫桿，所述T形桿的豎桿上端固定連接腔體，所述腔體的上側設置有一組均勻排布的噴頭，所述腔體的下側固定連通軟管，所述軟管固定連通活塞筒的出液口，所述活塞筒的弧面上端設置有進液管，所述活塞筒的弧面通過連接塊固定連接所述U形桿的一側，所述活塞筒內設置的活塞塊固定連接推桿的上端，所述推桿連接動力模塊。

作為本技術方案的進一步限定，所述動力模塊包括移動槽桿，所述推桿的下端固定連接所述移動槽桿的上側中心，所述移動槽桿的滑槽內設置有轉軸的一端，所述轉軸固定連接轉輪的一側邊緣位置，所述轉輪的中心軸軸承連接立板，所述立板固定在L形移動塊的上側，所述L形移動塊的一側固定連接所述L形板的橫板一側，所述轉輪的中心軸固定連接錐齒輪三的中心，所述錐齒輪三嚙合所述錐齒輪一。