[發明專利]車載顯示屏亮度調整方法、系統、電子裝置和存儲介質

在審

• 申請號: 202211698102.6
• 申請日: 2022-12-28
• 公開（公告）號: CN116013216A
• 公開（公告）日: 2023-04-25
• 發明（設計）人: 常建兵;王家升
• 申請（專利權）人: 福思（杭州）智能科技有限公司
• 主分類號: G09G5/10
• 分類號: G09G5/10
• 代理公司: 杭州華進聯浙知識產權代理有限公司 33250
• 代理人: 亓一舟

本申請涉及一種車載顯示屏亮度調整方法、系統、電子裝置和存儲介質，該方法包括獲取第一信息，根據第一信息分別確定顯示屏的亮度在弱光場景和強光場景的亮度變化曲線，并基于第一參數控制弱光場景和強光場景的亮度變化曲線按照指數形式變化；根據弱光場景的亮度變化曲線、強光場景的亮度變化曲線，確定顯示屏的亮度在弱光場景和強光場景之間的亮度變化曲線，控制弱光場景和強光場景之間的亮度變化曲線跟隨當前車內環境光強度變化；根據弱光場景的亮度變化曲線、弱光場景和強光場景之間的亮度變化曲線，調整顯示屏的亮度。通過本申請，解決了車載顯示屏亮度調整速度慢且亮度調整不夠細膩的問題，實現了車載顯示屏亮度調整過程中用戶舒適度的提高。

技術領域

本申請涉及汽車駕駛領域，特別是涉及車載顯示屏亮度調整方法、系統、電子裝置和存儲介質。

背景技術

包括如儀表盤、中控屏在內的車載顯示屏的亮度一般需要外界環境光的變化自動調整，使用戶能夠清楚地看到顯示屏中現實的內容。

車載顯示屏亮度調整方法包括根據時間調整進行亮度調整，如下午6點后的夜間時間內，調低顯示屏亮度，早上6點后的白天時間內調高，顯示屏亮度；通過不同等級的環境光亮度等級與顯示屏PWM值(Pulse?Width?Modulation，脈沖寬度調制)對應的預設關系調整亮度，配置的環境光感應器探測的環境光強度，當環境光處于某一等級范圍內時，ECU(Electronic?Control?Unit，電子控制單元)通過查表的方式將顯示屏PWM值調至設定的值，來改變顯示屏的亮度；通過用戶手動調整。因此，車載顯示屏亮度調整方法中存在亮度調整速度慢且亮度調整不夠細膩的問題。

針對相關技術中存在車載顯示屏亮度調整速度慢且亮度調整不夠細膩的問題，目前還沒有提出有效的解決方案。

發明內容

在本實施例中提供了一種車載顯示屏亮度調整方法、系統、電子裝置和存儲介質，以解決相關技術中車載顯示屏亮度調整速度慢且亮度調整不夠細膩的問題。

第一個方面，在本實施例中提供了一種車載顯示屏亮度調整方法，包括：

獲取第一信息，根據所述第一信息分別確定顯示屏的亮度在弱光場景的亮度變化曲線和在強光場景的亮度變化曲線，并基于第一參數分別控制所述弱光場景和所述強光場景的亮度變化曲線按照指數形式變化；

根據所述弱光場景的亮度變化曲線、所述強光場景的亮度變化曲線，確定所述顯示屏的亮度在所述弱光場景和所述強光場景之間的亮度變化曲線，并控制所述弱光場景和所述強光場景之間的亮度變化曲線跟隨當前車內環境光強度變化；

根據所述弱光場景的亮度變化曲線、所述弱光場景和所述強光場景之間的亮度變化曲線，調整所述顯示屏的亮度。

在其中的一些實施例中，確定顯示屏的亮度在弱光場景下的亮度變化曲線包括：

在所述弱光場景中最低亮度的基礎上，根據所述第一信息、所述弱光場景下的滿亮度量程，控制所述亮度變化曲線在所述弱光場景下的滿亮度量程內變化。

在其中的一些實施例中，確定顯示屏的亮度在強光場景下的亮度變化曲線包括：

在所述強光場景中最低亮度的基礎上，根據所述第一信息、所述強光場景下的滿亮度量程，控制所述亮度變化曲線在所述強光場景下的滿亮度量程內變化。

在其中的一些實施例中，控制所述弱光場景和所述強光場景之間的亮度變化曲線跟隨當前車內環境光強度變化，包括：

根據所述當前車內環境光強度和預設車內環境光強度之間的比值，確定第一變化曲線，其中，第一變化曲線根據所述第一參數照指數形式變化，所述預設車內環境光強度包括所述顯示屏在所述強光場景下處于最大顯示亮度時對應的車內環境光強度；

根據所述第一變化曲線，調整所述弱光場景和所述強光場景之間的亮度變化曲線。