[發明專利]車載顯示屏亮度調整方法、系統、電子裝置和存儲介質在審
| 申請號: | 202211698102.6 | 申請日: | 2022-12-28 |
| 公開(公告)號: | CN116013216A | 公開(公告)日: | 2023-04-25 |
| 發明(設計)人: | 常建兵;王家升 | 申請(專利權)人: | 福思(杭州)智能科技有限公司 |
| 主分類號: | G09G5/10 | 分類號: | G09G5/10 |
| 代理公司: | 杭州華進聯浙知識產權代理有限公司 33250 | 代理人: | 亓一舟 |
| 地址: | 310051 浙江省杭州市濱*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車載 顯示屏 亮度 調整 方法 系統 電子 裝置 存儲 介質 | ||
1.一種車載顯示屏亮度調整方法,其特征在于,包括:
獲取第一信息,根據所述第一信息分別確定顯示屏的亮度在弱光場景的亮度變化曲線和在強光場景的亮度變化曲線,并基于第一參數分別控制所述弱光場景和所述強光場景的亮度變化曲線按照指數形式變化;
根據所述弱光場景的亮度變化曲線、所述強光場景的亮度變化曲線,確定所述顯示屏的亮度在所述弱光場景和所述強光場景之間的亮度變化曲線,并控制所述弱光場景和所述強光場景之間的亮度變化曲線跟隨當前車內環境光強度變化;
根據所述弱光場景的亮度變化曲線、所述弱光場景和所述強光場景之間的亮度變化曲線,調整所述顯示屏的亮度。
2.根據權利要求1所述的車載顯示屏亮度調整方法,其特征在于,確定顯示屏的亮度在弱光場景下的亮度變化曲線包括:
在所述弱光場景中最低亮度的基礎上,根據所述第一信息、所述弱光場景下的滿亮度量程,控制所述亮度變化曲線在所述弱光場景下的滿亮度量程內變化。
3.根據權利要求1所述的車載顯示屏亮度調整方法,其特征在于,確定顯示屏的亮度在強光場景下的亮度變化曲線包括:
在所述強光場景中最低亮度的基礎上,根據所述第一信息、所述強光場景下的滿亮度量程,控制所述亮度變化曲線在所述強光場景下的滿亮度量程內變化。
4.根據權利要求1所述的車載顯示屏亮度調整方法,其特征在于,控制所述弱光場景和所述強光場景之間的亮度變化曲線跟隨當前車內環境光強度變化,包括:
根據所述當前車內環境光強度和預設車內環境光強度之間的比值,確定第一變化曲線,其中,第一變化曲線根據所述第一參數照指數形式變化,所述預設車內環境光強度包括所述顯示屏在所述強光場景下處于最大顯示亮度時對應的車內環境光強度;
根據所述第一變化曲線,調整所述弱光場景和所述強光場景之間的亮度變化曲線。
6.根據權利要求4所述的車載顯示屏亮度調整方法,其特征在于,確定所述顯示屏從當前亮度恢復到初始亮度所需的補償曲線包括:
根據所述顯示屏的累計使用時間確定所述補償曲線,并基于補償控制參數控制所述補償曲線按照指數形式變化。
7.根據權利要求4所述的車載顯示屏亮度調整方法,其特征在于,確定所述顯示屏從當前亮度恢復到初始亮度所需的補償曲線包括:
獲取所述顯示屏的初始亮度和當前亮度;
根據所述顯示屏的初始亮度和所述當前亮度確定所述補償曲線,并基于補償控制參數控制所述補償曲線按照指數形式變化。
8.根據權利要求1所述的車載顯示屏亮度調整方法,其特征在于,所述第一信息包括:車外環境光強度;或者,用戶輸入的需求亮度等級。
9.根據權利要求8所述的車載顯示屏亮度調整方法,其特征在于,獲取第一信息,包括:
獲取第一控制信號;
在所述第一控制信號處于第一邏輯狀態時,根據所述車外環境光強度生成所述第一信息;或者,在所述第一控制信號處于第二邏輯狀態時,根據所述用戶輸入的需求亮度等級生成所述第一信息。
10.根據權利要求1所述的車載顯示屏亮度調整方法,其特征在于,調整顯示屏亮度包括:
根據所述顯示屏亮度和顯示屏脈沖寬度調制的對應關系,對所述顯示屏進行脈沖寬度調制。
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