[發明專利]一種架橋機前支腿機構和架橋機

在審

• 申請號: 202211637048.4
• 申請日: 2022-12-15
• 公開（公告）號: CN115852842A
• 公開（公告）日: 2023-03-28
• 發明（設計）人: 賀水冰;唐婭玲;張曉東;王光欣;徐超;王振中;李珍西;胡旭東
• 申請（專利權）人: 中鐵工程機械研究設計院有限公司
• 主分類號: E01D21/00
• 分類號: E01D21/00
• 代理公司: 北京隆源天恒知識產權代理有限公司 11473
• 代理人: 尤玲玲

1.一種架橋機前支腿機構，其特征在于，包括上伸縮裝置(10)、下伸縮裝置(20)、上下部固定裝置和翻轉驅動裝置(40)；

所述上伸縮裝置(10)包括上外柱體(12)和上內柱體(17)；所述上內柱體(17)用于在所述上外柱體(12)內部相對移動或相對固定；

所述下伸縮裝置(20)包括下外柱體(21)和下內柱體(25)；所述下內柱體(25)用于在所述下外柱體(21)內部相對移動或相對固定；

所述上伸縮裝置(10)的底部和所述下伸縮裝置(20)的頂部鉸接，所述上下部固定裝置用于將所述上伸縮裝置(10)和所述下伸縮裝置(20)相對固定，所述翻轉驅動裝置(40)用于驅動所述下伸縮裝置(20)繞其與所述上伸縮裝置(10)的鉸接軸線翻轉。

2.根據權利要求1所述的架橋機前支腿機構，其特征在于，所述上伸縮裝置(10)包括兩個所述上外柱體(12)和兩個所述上內柱體(17)，兩個所述上外柱體(12)平行設置，兩個所述上內柱體(17)分別設置在兩個所述上外柱體(12)的下方；

所述上伸縮裝置(10)還包括上橫梁(16)、轉換橫梁(13)、上伸縮限位裝置和上伸縮驅動裝置(15)；所述轉換橫梁(13)的兩端分別與兩個所述上外柱體(12)的底部固定連接；所述上橫梁(16)的兩端分別套設于兩個所述上內柱體(17)上；所述上伸縮驅動裝置(15)設于所述轉換橫梁(13)上，并與所述上橫梁(16)驅動連接；所述上伸縮限位裝置用于將所述上內柱體(17)和所述轉換橫梁(13)相對固定，和/或用于將所述上內柱體(17)和所述上橫梁(16)相對固定。

3.根據權利要求1所述的架橋機前支腿機構，其特征在于，所述下伸縮裝置(20)包括兩個所述下外柱體(21)和兩個所述下內柱體(25)，兩個所述下外柱體(21)平行設置，兩個所述下內柱體(25)分別設置在兩個所述下外柱體(21)的下方；

所述下伸縮裝置(20)還包括下橫梁(23)、底橫梁(26)、下伸縮限位裝置(24)和下伸縮驅動裝置(22)；所述下橫梁(23)的兩端分別與兩個所述下外柱體(21)的底部固定連接；所述底橫梁(26)的兩端分別與兩個所述下內柱體(25)的底部固定連接；所述下伸縮驅動裝置(22)設于所述下橫梁(23)上，并與所述底橫梁(26)驅動連接；所述下伸縮限位裝置(24)用于將所述下內柱體(25)和所述下橫梁(23)相對固定。

4.根據權利要求2所述的架橋機前支腿機構，其特征在于，所述轉換橫梁(13)包括轉換橫梁端部(132)和轉換橫梁桿部(131)；所述轉換橫梁桿部(131)的兩端分別與兩個所述轉換橫梁端部(132)可拆卸連接，兩個所述轉換橫梁端部(132)分別與兩個所述上外柱體(12)底部固定連接。

5.根據權利要求4所述的架橋機前支腿機構，其特征在于，所述上伸縮裝置(10)還包括重載橫梁(19)，所述重載橫梁(19)用于替代所述轉換橫梁桿部(131)以承受架橋機的主梁(60)的重力。

6.根據權利要求2所述的架橋機前支腿機構，其特征在于，所述上伸縮裝置(10)還包括頂橫梁(11)，所述頂橫梁(11)的兩端分別與所述上外柱體(12)的頂部可拆卸連接；

所述架橋機前支腿機構還包括穿設于所述頂橫梁(11)上的吊掛總成(30)，所述吊掛總成(30)包括吊掛架(31)、橫移架(32)、連接架(33)和支撐架(34)；所述吊掛架(31)的底部和所述橫移架(32)的頂部通過球形鉸座鉸接，且所述吊掛架(31)和所述橫移架(32)設于所述連接架(33)的頂部，并位于所述頂橫梁(11)的上方；所述支撐架(34)與所述連接架(33)的底部固定連接，并位于所述頂橫梁(11)的下方。