[發明專利]一種電動摩托車主驅電機控制器用4G共享系統

在審

• 申請號: 202211612623.5
• 申請日: 2022-12-15
• 公開（公告）號: CN115871835A
• 公開（公告）日: 2023-03-31
• 發明（設計）人: 吳凱;曹田文;曹沛
• 申請（專利權）人: 深圳市武迪電子科技有限公司
• 主分類號: B62J50/22
• 分類號: B62J50/22;B62J45/00;B62J6/24;B62J99/00;B60L15/20;B60L3/00;H04Q9/00
• 代理公司: 安徽曌云知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 34183
• 代理人: 梁鵬飛

1.一種電動摩托車主驅電機控制器用4G共享系統，包括主驅電機控制器和顯示器，所述主驅電機控制器安裝在電動摩托車踏板內部，主驅電機控制器上安裝有測速器，主驅電機控制器與車把調速器電性連接，所述顯示器嵌入車把中部，其特征在于，還包括智能控制系統和4G輸入/輸出系統，所述主驅電機控制器、智能控制系統、顯示器和4G輸入/輸出系統電性連接；

所述4G輸入/輸出系統將智能控制系統信息遠程輸送，與手機信號連接；

所述智能控制系統包括導航模塊、車速統計模塊、應急模塊、保養模塊和燈光指示模塊；

所述導航模塊置于顯示器內部，且導航模塊與顯示器電性連接，導航模塊中植入電子地圖；

所述車速統計模塊接收主驅電機控制器上的測速器信號，計算出單位時間內車速變化；

所述應急模塊根據駕駛情況自動選擇行駛方式；

所述保養模塊能夠根據里程或時間確定電動摩托車的電機、輪胎和主驅電機控制器的檢修和保養時間；

所述燈光指示模塊具有多個LED光源，利用LED光源顏色不同確定所述應急模塊和保養模塊，以起到提醒駕駛者的目的。

2.根據權利要求1所述的一種電動摩托車主驅電機控制器用4G共享系統，其特征在于，所述保養模塊以行駛公里數為優先考慮條件，其次是以里程或時間先到的為準。

3.根據權利要求1所述的一種電動摩托車主驅電機控制器用4G共享系統，其特征在于，在所述燈光指示模塊中，所述急停單元用紅光表示，所述保養模塊用黃光表示。

4.根據權利要求1所述的一種電動摩托車主驅電機控制器用4G共享系統，其特征在于，所述車速統計模塊包括車速計算單元和圖像生成單元；

所述車速計算單元根據行駛時間規劃出多種時間段，并計算出每個時間段的車速值；

所述圖像生成單元以車速計算單元的時間段節點作為坐標X軸，車速值作為Y軸，生成時間與車速的折線圖。

5.根據權利要求4所述的一種電動摩托車主驅電機控制器用4G共享系統，其特征在于，所述行駛時間為1h以內時，所述車速計算單元以5min劃分行駛時間段，當行駛時間為1h以上時，所述車速計算單元以10min劃分行駛時間段。

6.根據權利要求1所述的一種電動摩托車主驅電機控制器用4G共享系統，其特征在于，所述應急模塊包括定速單元和急停單元；

所述定速單元識別電動摩托車行駛速度，當行駛速度在同一車速下行駛30s時，控制主驅電機控制器以同一電流向電動摩托車主驅電機輸送電能，使電動摩托車實現定速行駛；

所述急停單元用于監測車把向主驅電機控制器輸送的電信號，且在主驅電機和主驅電機控制器之間存在開關，信號中斷后，如果主驅電機控制器依然向主驅電機供電時，急停單元驅使開關切斷主驅電機與主驅電機控制器之間電路。