[發明專利]一種用于定位U型卡簧精準組裝裝置及其組裝方法

在審

• 申請號: 202211560589.1
• 申請日: 2022-12-07
• 公開（公告）號: CN115711331A
• 公開（公告）日: 2023-02-24
• 發明（設計）人: 繆進;鄧華;董慶華
• 申請（專利權）人: 庫博標準汽車配件（蘇州）有限公司
• 主分類號: F16L43/02
• 分類號: F16L43/02;F16L43/00;F16L37/08
• 代理公司: 蘇州源禾科達知識產權代理事務所(普通合伙) 32638
• 代理人: 袁紫薇

本發明揭示了一種用于定位U型卡簧精準組裝裝置及其組裝方法，裝置包括用于暫存U型卡簧的轉動平臺、設置于轉動平臺上方的受多軸移動模組驅動的至少一夾持結構；所述夾持結構包括升降設置的夾爪組件和設置于夾爪組件一側的聯動側推組件，所述夾爪組件包括相對水平開合設置的一組夾爪，所述夾爪的內側設置有彈性嵌入其內部的卡爪部，所述卡爪部外露夾爪的端面設置有仿形對應U型卡簧的側部的卡槽，所述聯動側推組件包括與一組夾爪的夾持方向相對垂直且移動設置的滑塊，所述滑塊抵靠U型卡簧的U型部外端，一組夾爪的夾持空間避讓滑塊設置。本發明實現了U型卡簧正確定位裝入的方向，穩定且精準夾持將U型卡簧送入組裝位置。

技術領域

本發明屬于快速接頭組裝技術領域，尤其涉及一種用于定位U型卡簧精準組裝裝置及其組裝方法。

背景技術

快速接頭常規應用在汽車冷卻管路上，快速接頭的種類很多，不同的快速接頭構造不同，快速接頭為了增加和冷卻管路的連接便捷性，會設置卡簧夾持組裝在快速接頭內，使得卡簧能穩定的定位冷卻管路。

現有專利號為CN202120608050.3適配多角度安裝位置的快速接頭，垂直嵌入主管體且限位導向環防止其脫離的彈性保持件。現有的彈性保持件嵌入主管體的限位槽內，通過人工安裝的方式將彈性保持件組裝，存在組裝疏漏。

發明內容

本發明的目的是為了解決上述技術問題，而提供一種用于定位U型卡簧精準組裝裝置及其組裝方法，從而實現U型卡簧正確定位裝入的方向，穩定且精準夾持將U型卡簧送入組裝位置，有效避免U型卡簧組裝過程彈脫問題。為了達到上述目的，本發明技術方案如下：

一種用于定位U型卡簧精準組裝裝置，包括用于暫存U型卡簧的轉動平臺、設置于轉動平臺上方的受多軸移動模組驅動的至少一夾持結構、以及配合夾持結構定位的用于支撐快速接頭的載具；

所述夾持結構包括升降設置的夾爪組件和設置于夾爪組件一側的聯動側推組件，所述夾爪組件包括相對水平開合設置的一組夾爪，所述夾爪的內側設置有彈性嵌入其內部的卡爪部，所述卡爪部外露夾爪的端面設置有仿形對應U型卡簧的側部的卡槽，

所述聯動側推組件包括與一組夾爪的夾持方向相對垂直且移動設置的滑塊，所述滑塊抵靠U型卡簧的U型部外端，一組夾爪的夾持空間避讓滑塊設置。

具體的，所述轉動平臺包括平臺架、設置于平臺架上旋轉的平臺板、以及設置于平臺板兩端的暫存座。

具體的，所述U型卡簧的兩端分別反向設置有折彎部，所述暫存座的頂部設置有貫穿其兩側的通槽，所述通槽的一側設置有用于限位U型卡簧的U型部的第一限位區域，所述通槽的另一側設置有用于限位U型卡簧的一端的折彎部的第二限位區域，所述第二限位區域與第一限位區域齊平設置，所述第二限位區域的內部設置有內陷的用于限位U型卡簧的另一端的折彎部的第三限位區域。

具體的，所述多軸移動模組包括Y軸移動模組、安裝于Y軸移動模組上的X軸移動模組、以及安裝于X軸移動模組上的Z軸移動模組。

具體的，所述夾持結構包括安裝于Z軸移動模組上的移動架、設置于移動架上的升降氣缸、安裝于升降氣缸的驅動端的夾持氣缸、受夾持氣缸驅動的夾爪組件、設置于夾爪組件一側的聯動側推組件、以及設置于夾爪組件另一側的壓力板。

具體的，所述聯動側推組件包括設置于夾持氣缸底端的固定塊、設置于固定塊側邊且與其軸接的連桿、設置于固定塊底部且與一組夾爪的夾持方向相對垂直布置的滑軌、間隙軸接配合連桿一端器且沿滑軌移動的滑塊、以及間隙軸接配合連桿另一端的推動氣缸。

具體的，所述載具的頂部設置有用于定位快速接頭的定位座，所述快速接頭的接口朝上布置，所述快速接頭的外壁設置有用于安裝U型卡簧的限位槽。

一種用于定位U型卡簧精準組裝的組裝方法，包括以下步驟：

提供一快速接頭，所述快速接頭的外部設置貫穿其兩側的限位槽；