[發明專利]一種城市軌道交通電子地圖管理方法、系統、電子設備

在審

• 申請號: 202211541880.4
• 申請日: 2022-12-02
• 公開（公告）號: CN115757675A
• 公開（公告）日: 2023-03-07
• 發明（設計）人: 胡亞峰;王力;魏宏偉;孫哲
• 申請（專利權）人: 中鐵工程設計咨詢集團有限公司
• 主分類號: G06F16/29
• 分類號: G06F16/29;G06Q50/30
• 代理公司: 北京集智東方知識產權代理有限公司 11578
• 代理人: 陳亞斌;關兆輝

1.一種城市軌道交通電子地圖管理方法，其特征在于，包括：

獲取路網中設備數據，所述設備數據包括地理空間坐標；

對各設備數據進行集合，并且按照設備類型排序各設備數據，以構成數據庫表結構；

基于數據庫表結構構建上層數據集，其中，以車站為基本單位構建上層數據集；

將上層數據集按約定編碼規則整理為地圖成型文件，其中，地圖成型文件以線路為單位分別保存，單條線路由若干個車站銜接而成；

基于地圖成型文件進行關聯性與一致性的分析，若地圖成型文件通過聯性與一致性的分析，則基于地圖成型文件生成地圖文件。

2.根據權利要求1所述的城市軌道交通電子地圖管理方法，其特征在于，所述獲取路網中設備數據，包括：

采集現場采集路網中設備；

對路網中設備輸出對應的電子數據，并形成路網中設備數據；

獲取路網中設備數據。

3.根據權利要求2所述的城市軌道交通電子地圖管理方法，其特征在于，所述對各設備數據進行集合，并且按照設備類型排序各設備數據，以構成數據庫表結構，包括：

收集各設備數據，并對各設備數據進行集合；

標記各設備數據對應的設備類型；

按照設備類型排序各設備數據，以構成數據庫表結構。

4.根據權利要求3所述的城市軌道交通電子地圖管理方法，其特征在于，所述基于數據庫表結構構建上層數據集，其中，以車站為基本單位構建上層數據集，包括：

基于數據庫表結構構建上層數據集；

對數據庫表結構進行解析，并且基于解析后的數據構建上層數據集，其中，以車站為基本單位構建上層數據集，各車站所含的設備按類型分為軌道區段、道岔、信號機、信標與站臺，每個設備同時記錄地理坐標與公里標。

5.根據權利要求4所述的城市軌道交通電子地圖管理方法，其特征在于，所述基于數據庫表結構構建上層數據集，其中，以車站為基本單位構建上層數據集，還包括：

對于軌道區段，包括股道、區間軌與站內連接線，將其建模為由前后相連的特征點構成的擬合曲線，而數據庫表結構里記錄這些點的地理坐標與公里標；

對于道岔，將其建模為由岔心引出的若干條曲線，其中岔前1條，岔后條數與分叉數一致，每條曲線再進一步建模為由前后相連的特征點構成的曲線，分別記錄這些點的地理坐標與公里標；

對于信號機，其位置由單個點構成，記錄該點的地理坐標與公里標；

對于應答器數據，其位置也由單個點構成，記錄該點的地理坐標與公里標。

6.根據權利要求4所述的城市軌道交通電子地圖管理方法，其特征在于，所述基于數據庫表結構構建上層數據集，其中，以車站為基本單位構建上層數據集，還包括：

對于站臺，將其建模為由4個邊界點構成的矩形，分別記錄這4個點的地理坐標與公里標；

對于車站，將其建模為若干個設備構成的集合；

對于站場圖，每張圖由若干個車站構成，根據各設備間的邏輯關系來人工設計展示形式；將站場數據抽象為軌道區段、道岔、信號機、站臺、車次窗與站名6類，記錄每類設備的名稱與邊界點平面坐標，其中軌道區段含首末兩個邊界點，道岔含岔心與各分叉端點，信號機含基座點、指向角度、燈個數與長短臂屬性，站臺含左上角邊界點、長度與寬度，站名含左上角邊界點。

7.根據權利要求4所述的城市軌道交通電子地圖管理方法，其特征在于，所述將上層數據集按約定編碼規則整理為地圖成型文件，其中，地圖成型文件以線路為單位分別保存，單條線路由若干個車站銜接而成，包括：

將上層數據集按約定編碼規則整理為地圖成型文件，此時，上層數據集依次按照約定編碼規則進行排序；

地圖成型文件以線路為單位分別保存，單條線路由若干個車站銜接而成。