[發明專利]汽車軟件架構、汽車軟件架構開發方法、設備和存儲介質

在審

• 申請號: 202211526863.3
• 申請日: 2022-11-30
• 公開（公告）號: CN115840558A
• 公開（公告）日: 2023-03-24
• 發明（設計）人: 龍旺;趙建飛;周倫杰;張慧宇
• 申請（專利權）人: 成都賽力斯科技有限公司
• 主分類號: G06F8/20
• 分類號: G06F8/20
• 代理公司: 北京市萬慧達律師事務所 11111
• 代理人: 周歡

本申請涉及一種汽車軟件架構、汽車軟件架構開發方法、計算機設備和存儲介質。所述架構包括：平臺服務配置層，用于提供操作系統和底層驅動以使汽車的應用模塊和硬件進行交互；應用開發層，用于提供所述應用模塊，所述應用模塊通過接收并處理操作指令得到控制信號，向所述平臺服務配置層發送所述控制信號，以通過所述操作系統和所述底層驅動使所述硬件響應于所述控制信號；車身域控制器，用于根據所述硬件的響應區域分別集成一個或多個所述應用模塊，得到汽車軟件架構。采用本架構能夠提高對汽車軟件架構的開發效率。

技術領域

本申請涉及整車控制技術領域，特別是涉及一種汽車軟件架構、汽車軟件架構開發方法、計算機設備和存儲介質。

背景技術

隨著汽車行業的快速發展，整車電子架構也不斷升級，汽車內的功能模塊也隨之增多。

目前，通常采用面向信號的設計方法，將車身控制器(BodyControl Module，BCM)和車內其它電子控制單元(ElectronicControlUnit，ECU)相連接，以使分散化的功能模塊得以集成。

但ECU在整車內分布范圍廣、數量龐大，導致整車線束與ECU間的連接復雜、耦合性強，且在對ECU進行管理維護時，相關硬件和軟件的更新迭代也相當復雜，使得汽車軟件架構開發效率低下。

發明內容

基于此，提供一種汽車軟件架構開發方法、裝置、計算機設備和存儲介質，解決現有技術中汽車軟件架構開發效率低下的問題。

一方面，提供一種汽車軟件架構，所述架構包括：

平臺服務配置層，用于提供操作系統和底層驅動以使汽車的應用模塊和硬件進行交互；

應用開發層，用于提供所述應用模塊，所述應用模塊通過接收并處理操作指令得到控制信號，向所述平臺服務配置層發送所述控制信號，以通過所述操作系統和所述底層驅動使所述硬件響應于所述控制信號；

車身域控制器，用于根據所述硬件的響應區域分別集成一個或多個所述應用模塊，得到汽車軟件架構。

在其中一個實施例中，應用模塊包括：

應用程序單元，用于接收并處理由人機交互方式得到的所述操作指令，得到操作信號；

應用服務單元，用于根據預設的邏輯規則對所述操作信號進行邏輯運算，得到所述控制信號；

執行器控制單元，用于根據所述控制信號對控制所述硬件的執行器進行驅動。

在其中一個實施例中，應用程序單元與所述應用服務單元間設有信號服務層，其中，所述信號服務層向所述應用模塊和所述平臺服務配置層提供通信服務，以使所述應用模塊和所述硬件進行信號交互。

另一方面，提供了一種汽車軟件架構開發方法，所述方法包括：

根據預設的平臺服務配置，將汽車的應用模塊和硬件進行對應連接；

響應于用戶輸入的操作指令，通過所述應用模塊將所述操作指令進行處理，得到控制信號并輸出，以根據所述控制信號對所述硬件進行控制；

獲取響應于所述控制信號的硬件的響應區域，根據所述響應區域將一個或多個所述應用模塊進行集成，得到汽車軟件架構。

在其中一個實施例中，響應于用戶輸入的操作指令，通過所述應用模塊將所述操作指令進行處理，得到控制信號并輸出，以根據所述控制信號對所述硬件進行控制，包括：

將所述操作指令轉換為操作信號，并根據預設的邏輯規則對所述操作信號進行邏輯運算，得到所述控制信號；

根據預設的信號配置表，查找與所述控制信號對應的硬件；

根據所述控制信號向與所述控制信號對應的硬件進行控制。