[發明專利]一種輸送裝置

有效

• 申請號: 202211520504.7
• 申請日: 2022-11-30
• 公開（公告）號: CN115744195B
• 公開（公告）日: 2023-10-27
• 發明（設計）人: 曾定珍;曾志珍
• 申請（專利權）人: 廣東錦順自動化科技有限公司
• 主分類號: B65G47/52
• 分類號: B65G47/52;B65G13/06;B65G15/30;B65G41/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本申請涉及輸送裝置領域，尤其是涉及一種輸送裝置，包括機架，所述機架上依次設置有：第一輸送機構，所述第一輸送機構用于沿第一方向輸送工件；升降架，所述升降架與所述機架滑移配合，所述升降架上設置有第二輸送機構，所述第二輸送機構用于沿第二方式輸送工件；升降驅動機構，所述升降驅動機構用于驅動所述升降架升降。本申請提升了輸送裝置整體的輸送效率。

技術領域

本申請涉及輸送裝置領域，尤其是涉及一種輸送裝置。

背景技術

工件在生產加工的過程中,一般需要進行多個不同的工序,不同工序之間需要輸送裝置進行工件的運輸,但是,由于廠房空間等客觀原因,工件的運輸方向往往不盡相同。

相關技術中公開了一種輸送裝置,包括機架以及設置在所述機架上的第一輸送組件；第二輸送組件,與所述第-輸送組件間隔設置；第一驅動組件,連接所述第-輸送組件和所述第二輸送組件,以驅動所述第--輸送組件和所述第二輸送組件同步運動；以及間距調節組件,包括驅動單元和移動單元,所述移動單元設置在所述驅動單元上,所述移動單元連接所述第--輸送組件以使所述第一輸送組件相對所述第二輸送組件靠近或遠離。

針對上述中的相關技術，發明人認為存在以下缺陷：相關技術中的輸送裝置雖然能夠調節整體的寬度，但是只能沿一個方向輸送工件，從而降低了整體的輸送效率。

發明內容

為了提升輸送裝置整體的輸送效率，本申請提供一種輸送裝置。

本申請提供的一種輸送裝置采用如下的技術方案：

一種輸送裝置，包括機架，所述機架上依次設置有：

第一輸送機構，所述第一輸送機構用于沿第一方向輸送工件；

升降架，所述升降架與所述機架滑移配合，所述升降架上設置有第二輸送機構，所述第二輸送機構用于沿第二方式輸送工件；

升降驅動機構，所述升降驅動機構用于驅動所述升降架升降。

通過采用上述技術方案，當需要沿第一方向輸送工件時，通過升降驅動機構驅動升降架下降，升降架帶動第二輸送機構下降，以使第二輸送機構下降至第一輸送機構的下方，此時通過第一輸送機構沿第一方向傳送工件；當需要沿第二方向輸送工件時，通過升降驅動機構驅動升降架上升，升降架帶動第二輸送機構上升，以使第二輸送機構上升至第一輸送機構的上方，此時通過第二輸送機構沿第二方向輸送工件；與背景技術相比，本申請能夠沿兩個方向輸送工件，提升了工件的輸送效率。

可選的，所述第一輸送機構包括第一驅動組件、多個聯動組件和多個傳送輥；多個所述傳送輥沿第一方向間隔排列，每個所述傳送輥均沿第二方向延伸，每個所述傳送輥的兩端均與所述機架轉動連接；所述聯動組件與所述傳送輥一一對應，每個所述聯動組件均包括第一齒輪、第二齒輪和第一聯動桿；所述第一聯動桿轉設置于所述機架上，所述第一齒輪套設于所述第一聯動桿上并與所述第一聯動桿固定連接，所述第二齒輪套設于所述傳送輥上并與所述傳送輥固定連接，所述第一齒輪與所述第二齒輪相互嚙合；所述第一驅動組件設置于所述機架上，所述第一驅動組件用于驅動多個所述第一聯動桿同步旋轉。

通過采用上述技術方案，第一驅動組件驅動多個第一聯動桿同步旋轉，多個第一聯動桿分別帶動多個第一齒輪旋轉，多個第一齒輪分別帶動多個第二齒輪旋轉，多個第二齒輪分別帶動多個傳送輥旋轉，由于多個傳送輥沿第一方向間隔排列，且每個傳送輥均沿第二方向延伸，因此多個傳送輥在旋轉的過程中帶動工件沿第一方向運動。

可選的，所述第一驅動組件包括第一電機、傳送帶、主動輪和多個從動輪；所述第一電機固定于所述機架上，所述主動輪套設于所述第一電機的輸出軸上并與所述第一電機的輸出軸固定連接；所述從動輪與所述第一聯動桿一一對應，多個所述從動輪分別套設于多個所述第一聯動桿上，多個所述從動輪分別與多個所述第一聯動桿固定連接；所述傳送帶環繞設置于所述主動輪與多個所述從動輪之間。