[發(fā)明專利]一種輸送裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202211520504.7 | 申請日: | 2022-11-30 |
| 公開(公告)號: | CN115744195B | 公開(公告)日: | 2023-10-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 曾定珍;曾志珍 | 申請(專利權(quán))人: | 廣東錦順自動化科技有限公司 |
| 主分類號: | B65G47/52 | 分類號: | B65G47/52;B65G13/06;B65G15/30;B65G41/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 523835 廣東省東莞市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 輸送 裝置 | ||
1.一種輸送裝置,其特征在于:包括機(jī)架(1),所述機(jī)架(1)上依次設(shè)置有:
第一輸送機(jī)構(gòu),所述第一輸送機(jī)構(gòu)用于沿第一方向輸送工件;
升降架(2),所述升降架(2)與所述機(jī)架(1)滑移配合,所述升降架(2)上設(shè)置有第二輸送機(jī)構(gòu),所述第二輸送機(jī)構(gòu)用于沿第二方式輸送工件;
升降驅(qū)動機(jī)構(gòu),所述升降驅(qū)動機(jī)構(gòu)用于驅(qū)動所述升降架(2)升降。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輸送裝置,其特征在于:所述第一輸送機(jī)構(gòu)包括第一驅(qū)動組件(3)、多個聯(lián)動組件(4)和多個傳送輥(5);多個所述傳送輥(5)沿第一方向間隔排列,每個所述傳送輥(5)均沿第二方向延伸,每個所述傳送輥(5)的兩端均與所述機(jī)架(1)轉(zhuǎn)動連接;所述聯(lián)動組件(4)與所述傳送輥(5)一一對應(yīng),每個所述聯(lián)動組件(4)均包括第一齒輪(41)、第二齒輪(42)和第一聯(lián)動桿(43);所述第一聯(lián)動桿(43)轉(zhuǎn)設(shè)置于所述機(jī)架(1)上,所述第一齒輪(41)套設(shè)于所述第一聯(lián)動桿(43)上并與所述第一聯(lián)動桿(43)固定連接,所述第二齒輪(42)套設(shè)于所述傳送輥(5)上并與所述傳送輥(5)固定連接,所述第一齒輪(41)與所述第二齒輪(42)相互嚙合;所述第一驅(qū)動組件(3)設(shè)置于所述機(jī)架(1)上,所述第一驅(qū)動組件(3)用于驅(qū)動多個所述第一聯(lián)動桿(43)同步旋轉(zhuǎn)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種輸送裝置,其特征在于:所述第一驅(qū)動組件(3)包括第一電機(jī)(31)、傳送帶(32)、主動輪(33)和多個從動輪(34);所述第一電機(jī)(31)固定于所述機(jī)架(1)上,所述主動輪(33)套設(shè)于所述第一電機(jī)(31)的輸出軸上并與所述第一電機(jī)(31)的輸出軸固定連接;所述從動輪(34)與所述第一聯(lián)動桿(43)一一對應(yīng),多個所述從動輪(34)分別套設(shè)于多個所述第一聯(lián)動桿(43)上,多個所述從動輪(34)分別與多個所述第一聯(lián)動桿(43)固定連接;所述傳送帶(32)環(huán)繞設(shè)置于所述主動輪(33)與多個所述從動輪(34)之間。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輸送裝置,其特征在于:所述升降驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括第二驅(qū)動組件(6)和兩個第一旋轉(zhuǎn)件(7),兩個所述第一旋轉(zhuǎn)件(7)分別位于機(jī)架(1)的兩側(cè);每個所述第一旋轉(zhuǎn)件(7)均包括第一旋轉(zhuǎn)桿(71)和兩個偏心輪(72),所述第一旋轉(zhuǎn)桿(71)的兩端均穿過升降架(2),所述第一旋轉(zhuǎn)桿(71)的兩端均與所述升降架(2)轉(zhuǎn)連接;每個所述偏心輪(72)上均開設(shè)有偏心孔(73),所述偏心孔(73)位于所述偏心輪(72)的偏心位置;所述第一旋轉(zhuǎn)桿(71)的兩端分別穿設(shè)于兩個所述偏心孔(73),所述第一旋轉(zhuǎn)桿(71)的兩端分別與兩個所述偏心輪(72)固定連接;所述機(jī)架(1)上固定設(shè)置有多個承載塊(14),所述承載塊(14)與所述偏心輪(72)一一對應(yīng),所述偏心輪(72)的最低點抵接于所述承載塊(14)的上表面;所述第二驅(qū)動組件(6)設(shè)置于所述機(jī)架(1)上,所述第二驅(qū)動組件(6)用于同時驅(qū)動兩個所述第一旋轉(zhuǎn)桿(71)同步旋轉(zhuǎn)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種輸送裝置,其特征在于:所述第二驅(qū)動組件(6)包括第一氣缸(61)、驅(qū)動塊(62)、連桿(63)和兩個搖桿(64);兩個所述第一旋轉(zhuǎn)桿(71)分別穿過兩個所述搖桿(64)的一端,兩個所述搖桿(64)分別與兩個所述第一旋轉(zhuǎn)桿(71)固定連接;兩個所述搖桿(64)的長度相同,且兩個所述搖桿(64)相互平行;所述連桿(63)的兩端分別與兩個所述搖桿(64)的另一端轉(zhuǎn)動連接;所述驅(qū)動塊(62)固定于所述連桿(63)上,所述第一氣缸(61)轉(zhuǎn)動設(shè)置于所述機(jī)架(1)上,所述第一氣缸(61)的活塞桿與所述驅(qū)動塊(62)轉(zhuǎn)動連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種輸送裝置,其特征在于:所述機(jī)架(1)上固定設(shè)置有導(dǎo)向桿(11),所述升降架(2)上固定設(shè)置有導(dǎo)向塊(21),所述導(dǎo)向桿(11)穿過所述導(dǎo)向塊(21),所述導(dǎo)向塊(21)與所述導(dǎo)向桿(11)滑移配合。
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