[發明專利]一種兩輪三輪電動車跌落碰撞遠程感知系統及方法

在審

• 申請號: 202211518039.3
• 申請日: 2022-11-29
• 公開（公告）號: CN115876311A
• 公開（公告）日: 2023-03-31
• 發明（設計）人: 薛風華
• 申請（專利權）人: 江蘇瓶安新能源科技有限公司
• 主分類號: G01H17/00
• 分類號: G01H17/00;G01P1/08;G08B21/02;G08B25/01
• 代理公司: 西安通大專利代理有限責任公司 61200
• 代理人: 朱海臨

1.一種兩輪三輪電動車跌落碰撞遠程感知系統，其特征在于，包括加速度傳感器單元、信號處理單元、控制單元、通信單元、數據中心和遠程通信設備；加速度傳感器單元、信號處理單元、控制單元、通信單元、數據中心和遠程通信設備依次連接；

加速度傳感器單元用于采集行駛過程中的加速度信號；

信號處理單元用于根據加速度芯片反饋信號來選擇進行運放電壓處理或濾波和抗干擾處理；

控制單元用于計算處理信號處理單元的信號，通過信號處理單元處理后的反饋信號和設定值比較，判斷是否為跌落或碰撞狀態；

通信單元用于傳輸數據給數據中心；

數據中心用于存儲行駛數據，以及反饋給遠程通信設備；

遠程通信設備用于接收數據中心的信息。

2.根據權利要求1所述的一種兩輪三輪電動車跌落碰撞遠程感知系統，其特征在于，數據中心還連接有醫療救援系統和交通管理系統。

3.根據權利要求1所述的一種兩輪三輪電動車跌落碰撞遠程感知系統，其特征在于，加速度傳感器單元為加速度傳感器芯片，加速度傳感器芯片為ADXL系列芯片。

4.根據權利要求1所述的一種兩輪三輪電動車跌落碰撞遠程感知系統，其特征在于，控制單元為微處理器MCU或者數字信號處理DSP芯片。

5.根據權利要求1所述的一種兩輪三輪電動車跌落碰撞遠程感知系統，其特征在于，無線通信芯片為GPRS芯片、WIFI芯片或藍牙芯片。

6.一種兩輪三輪電動車跌落遠程感知的方法，其特征在于，基于權利要求1至5任意一項所述的一種兩輪三輪電動車跌落碰撞遠程感知系統，包括以下步驟：

步驟1，當兩輪三輪電動車行駛過程中的正常行駛/跌落或碰撞，加速度傳感器反饋不同的信號到信號處理單元；

步驟2，信號處理單元接收到加速度傳感器反饋的信號后，將信號進行處理，然后送至控制單元；

步驟3，控制單元接收到信號后進行內部計算和處理，判定兩輪三輪電動車是正常工作還是跌落或碰撞狀態，然后將判定結果送至通信單元；

步驟4，通信單元接收到判定結果后通過通信方式，將判定結果遠程送至數據中心上；

步驟5，數據中心會根據上傳的數據進行處理，發送至遠程通信設備，同時按需求發送至醫療救援系統或交通管理系統。

7.根據權利要求6所述的一種兩輪三輪電動車跌落遠程感知的方法，其特征在于，步驟1中，信號的類別是根據加速度傳感器的選擇而確定的，包括電壓信號和通信信號。

8.根據權利要求6所述的一種兩輪三輪電動車跌落遠程感知的方法，其特征在于，步驟2中，信號處理單元根據加速度芯片反饋信號來選擇，如果芯片反饋的是電壓信號，進行運放電壓處理；如果反饋的是通信信號，進行濾波和抗干擾處理。

9.根據權利要求6所述的一種兩輪三輪電動車跌落遠程感知的方法，其特征在于，步驟3中，如果加速度傳感器反饋的信號是電壓信號，那么不同的加速度反饋不同的電壓，當電壓大于設定值A時，判定為跌落或碰撞；如果反饋的是通信信號，那么就是實時反饋加速度的值，當加速度的值超過設定值B時，判定為跌落或碰撞。