[發(fā)明專利]一種雙層梳齒式立體停車設(shè)備

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202211460529.2
• 申請日: 2022-11-17
• 公開（公告）號: CN115961817A
• 公開（公告）日: 2023-04-14
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陳金水
• 申請（專利權(quán)）人: 山東九路泊車設(shè)備股份有限公司
• 主分類號: E04H6/18
• 分類號: E04H6/18;E04H6/42
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明公開了一種雙層梳齒式立體停車設(shè)備，包括機架及設(shè)置在機架上的鏈條提升裝置、驅(qū)動電機、載車裝置；機架包括頂長方形框架，頂長方形框架左端下方、右端下方各連接有兩立柱；載車裝置包括載車裝置包括兩沿頂長方形框架形心左右對稱的梳齒式載車架；梳齒式載車架包括載車架縱桿、若干橫向設(shè)置的載車梳齒，各載車梳齒安裝在載車架縱桿上；各梳齒式載車架的載車梳齒組正下方地面設(shè)有設(shè)有梳齒式停車支撐架，或者，各梳齒式載車架的載車梳齒組正下方地面設(shè)有與橫截面所述梳齒式載車架橫截面大小相同的地坑。本發(fā)明雙層梳齒式立體停車設(shè)備具有方便存取車、使用安全的特點。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及立體車庫技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及雙層梳齒式立體停車設(shè)備。

背景技術(shù)

當前普遍存在城市停車難的問題，它主要表現(xiàn)在停車需求與停車位不足的矛盾，即停車空間擴展與城市用地不足的矛盾，為此，機械式車庫可很好的解決這些問題。現(xiàn)有兩層升降橫移機械車庫的載車架為一體式結(jié)構(gòu)，不便于搬運機器人進出。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于，針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供雙層梳齒式立體停車設(shè)備。

本發(fā)明采用的技術(shù)方案如下。

一種雙層梳齒式立體停車設(shè)備，所述垂直升降立體車庫包括機架及設(shè)置在機架上的鏈條提升裝置、驅(qū)動電機、載車裝置。

機架包括頂長方形框架，頂長方形框架左端下方、右端下方各連接有兩立柱，頂長方形框架左端下方的兩立柱與頂長方形框架右端下方的兩立柱沿頂長方形框架形心左右對稱。

載車裝置包括載車裝置包括兩沿頂長方形框架形心左右對稱的梳齒式載車架；梳齒式載車架包括載車架縱桿、若干橫向設(shè)置的載車梳齒，各載車梳齒安裝在載車架縱桿上。

各立柱上垂直向設(shè)有滑槽；各滑槽通過若干滑動輪與豎板相連；位于頂長方形框架形心左側(cè)的載車架縱桿與位于頂長方形框架左端下方的兩立柱的右側(cè)面接觸且與距其最近的兩豎板相連；位于頂長方形框架形心右側(cè)的載車架縱桿與位于頂長方形框架左端下方的兩立柱的右側(cè)面接觸且與距其最近的兩豎板相連；各載車架縱桿兩端與鏈條提升裝置相連；鏈條提升裝置與驅(qū)動電機相連。

各梳齒式載車架的載車梳齒分為兩載車梳齒組，各載車梳齒組包括至少兩個載車梳齒；一載車梳齒組其安裝在其載車架縱桿的前端，一載車梳齒組安裝在其載車架縱桿的后端。

各梳齒式載車架的載車梳齒組正下方地面設(shè)有設(shè)有梳齒式停車支撐架，各梳齒式停車支撐架上設(shè)有橫向設(shè)有與正上方的載車梳齒縱向位置相錯開的梳齒式停車支撐架橫桿，當梳齒式載車架下降到最低位置時，各載車梳齒組的載車梳齒的頂面與其正下方的梳齒式停車支撐架橫桿的頂面平齊，

或者，

各梳齒式載車架的載車梳齒組正下方地面設(shè)有與橫截面所述梳齒式載車架橫截面大小相同的地坑，當梳齒式載車架下降到最低位置時，梳齒式載車架的頂面與地面平齊。

當設(shè)有梳齒式停車支撐架時，由于載車架被分為兩個單獨的梳齒式載車架，兩梳齒式載車架的載車梳齒可下降到其下方的梳齒式停車支撐架內(nèi)，此時，兩梳齒式停車支撐架之間留出通道，存車時，便于車輛搬運機器人進出機架內(nèi)部的地面上并將車輛的左、右車輪放置分別放置在梳齒式停車支撐架上，用于車輛的升降。取車時便于車輛搬運機器人進出機架內(nèi)部將車輛取出。

當設(shè)有地坑時，存車時，便于車輛進出機架內(nèi)部的地面上并將車輛的左、右車輪放置分別放置在載車梳齒上，用于車輛的升降。取車時便于車輛進出機架內(nèi)部將車輛取出。

各滑槽通過若干滑動輪與豎板相連，豎板與載車架縱桿相連，載車架縱桿升降穩(wěn)定。

作為優(yōu)選技術(shù)方案，各梳齒式停車支撐架包括梳齒式停車支撐架縱桿，梳齒式停車支撐架橫桿安裝括梳齒式停車支撐架縱桿的靠近其最近的立柱側(cè)。