[發(fā)明專利]確定導(dǎo)航系統(tǒng)定位可靠性的方法、裝置、定位系統(tǒng)及介質(zhì)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202211457098.4 | 申請日: | 2022-11-21 |
| 公開(公告)號: | CN115792972A | 公開(公告)日: | 2023-03-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 宛子翔;趙亮;張一;張浩 | 申請(專利權(quán))人: | 漣漪位置(廣州)科技有限公司;浙江時空道宇科技有限公司;浙江吉利控股集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號: | G01S19/23 | 分類號: | G01S19/23;G01S19/20 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227 | 代理人: | 王華 |
| 地址: | 511457 廣東省廣州市南*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 確定 導(dǎo)航系統(tǒng) 定位 可靠性 方法 裝置 系統(tǒng) 介質(zhì) | ||
1.一種確定導(dǎo)航系統(tǒng)定位可靠性的方法,其特征在于,包括:
通過檢測器獲取全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)改正產(chǎn)品的當(dāng)前檢測統(tǒng)計量;
將所述當(dāng)前檢測統(tǒng)計量輸入至預(yù)先建立的完好性參數(shù)模型中;其中,所述完好性參數(shù)模型是根據(jù)所述改正產(chǎn)品的歷史數(shù)據(jù)以及通過所述檢測器在對應(yīng)歷史時段內(nèi)獲取的檢測統(tǒng)計量建立的;
通過所述完好性參數(shù)模型輸出所述改正產(chǎn)品的實(shí)際完好性參數(shù);
根據(jù)所述實(shí)際完好性參數(shù)確定導(dǎo)航定位系統(tǒng)定位的可靠性。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的確定導(dǎo)航系統(tǒng)定位可靠性的方法,其特征在于,所述完好性參數(shù)至少包括:所述改正產(chǎn)品故障出現(xiàn)在單一衛(wèi)星上的概率、所述改正產(chǎn)品故障出現(xiàn)在整個星座上的概率、所述改正產(chǎn)品誤差標(biāo)準(zhǔn)差的保守放大系數(shù)、所述改正產(chǎn)品誤差均值的保守包絡(luò)偏差。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的確定導(dǎo)航系統(tǒng)定位可靠性的方法,其特征在于,建立所述完好性參數(shù)模型包括:
獲取所述改正產(chǎn)品的所述歷史數(shù)據(jù)以及所述檢測器在對應(yīng)的所述歷史時段內(nèi)檢測的所述改正產(chǎn)品的所述檢測統(tǒng)計量;
根據(jù)所述歷史數(shù)據(jù)確定所述改正產(chǎn)品的第一完好性參數(shù)基準(zhǔn)以及根據(jù)所述檢測統(tǒng)計量確定檢測統(tǒng)計量基準(zhǔn);
根據(jù)所述檢測統(tǒng)計量確定多組參數(shù)模型;
獲取各所述參數(shù)模型對應(yīng)的第二完好性參數(shù)基準(zhǔn)以及各所述參數(shù)模型對應(yīng)的平均檢測統(tǒng)計量;
根據(jù)所述第一完好性參數(shù)基準(zhǔn)、所述檢測統(tǒng)計量基準(zhǔn)、各所述參數(shù)模型對應(yīng)的所述第二完好性參數(shù)基準(zhǔn)以及各所述參數(shù)模型對應(yīng)的所述平均檢測統(tǒng)計量確定各所述參數(shù)模型對應(yīng)的完好性參數(shù)的放大系數(shù),以根據(jù)所述檢測統(tǒng)計量基準(zhǔn)、所述放大系數(shù)、所述第一完好性參數(shù)基準(zhǔn)建立所述完好性參數(shù)模型;
對應(yīng)地,所述通過所述完好性參數(shù)模型輸出所述改正產(chǎn)品的實(shí)際完好性參數(shù)包括:
從所有所述參數(shù)模型中選取目標(biāo)參數(shù)模型;
根據(jù)所述檢測統(tǒng)計量基準(zhǔn)、所述目標(biāo)參數(shù)模型的對應(yīng)的所述放大系數(shù)、所述第一完好性參數(shù)基準(zhǔn)、所述當(dāng)前檢測統(tǒng)計量確定所述改正產(chǎn)品的所述實(shí)際完好性參數(shù)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的確定導(dǎo)航系統(tǒng)定位可靠性的方法,其特征在于,所述根據(jù)所述歷史數(shù)據(jù)確定所述改正產(chǎn)品的第一完好性參數(shù)基準(zhǔn)包括:
獲取第一用戶提供的所述第一歷史數(shù)據(jù)以及第二用戶提供的第二歷史數(shù)據(jù);
獲取所述第一歷史數(shù)據(jù)與所述第二歷史數(shù)據(jù)的差值以便確定所述改正產(chǎn)品的誤差;
對所述誤差通過包絡(luò)算法確定所述改正產(chǎn)品的所述第一完好性參數(shù)基準(zhǔn)。
5.根據(jù)權(quán)利要求3或4所述的確定導(dǎo)航系統(tǒng)定位可靠性的方法,其特征在于,所述根據(jù)所述檢測統(tǒng)計量確定檢測統(tǒng)計量基準(zhǔn)包括:
獲取所述歷史時段內(nèi)各時刻對應(yīng)的所述檢測統(tǒng)計量;
判斷各時刻對應(yīng)的所述檢測統(tǒng)計量是否在預(yù)設(shè)范圍內(nèi);
若是,則對所有時刻對應(yīng)的所述檢測統(tǒng)計量求取平均值以作為所述檢測統(tǒng)計量基準(zhǔn);
若否,則剔除所述檢測統(tǒng)計量超過所述預(yù)設(shè)范圍時的時刻對應(yīng)的所述檢測統(tǒng)計量;對所有時刻中除剔除所述檢測統(tǒng)計量對應(yīng)的時刻外,剩余的所有時刻對應(yīng)的所述檢測統(tǒng)計量求取平均值以作為所述檢測統(tǒng)計量基準(zhǔn)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的確定導(dǎo)航系統(tǒng)定位可靠性的方法,其特征在于,所述根據(jù)所述檢測統(tǒng)計量確定多組參數(shù)模型包括:
在獲取各時刻對應(yīng)的所述檢測統(tǒng)計量時,獲取各時刻所述導(dǎo)航定位系統(tǒng)所處的環(huán)境情況;其中,所述環(huán)境至少包括硬件環(huán)境、系統(tǒng)性能、觀測環(huán)境;
在所述環(huán)境情況滿足對應(yīng)的預(yù)設(shè)要求的情況下,將對應(yīng)時刻的所述檢測統(tǒng)計量確定為一組參數(shù)模型,以便確定多組所述參數(shù)模型。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的確定導(dǎo)航系統(tǒng)定位可靠性的方法,其特征在于,所述從所有所述參數(shù)模型中選取目標(biāo)參數(shù)模型包括:
在獲取所述當(dāng)前檢測統(tǒng)計量時,獲取所述導(dǎo)航定位系統(tǒng)所處的當(dāng)前環(huán)境情況;
根據(jù)所述當(dāng)前環(huán)境從所述參數(shù)模型中選取與所述當(dāng)前環(huán)境相同時對應(yīng)的所述參數(shù)模型,以作為所述目標(biāo)參數(shù)模型。
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G01S 無線電定向;無線電導(dǎo)航;采用無線電波測距或測速;采用無線電波的反射或再輻射的定位或存在檢測;采用其他波的類似裝置
G01S19-00 衛(wèi)星無線電信標(biāo)定位系統(tǒng);利用這種系統(tǒng)傳輸?shù)男盘柎_定位置、速度或姿態(tài)
G01S19-01 .傳輸時間戳信息的衛(wèi)星無線電信標(biāo)定位系統(tǒng),例如,GPS [全球定位系統(tǒng)]、GLONASS[全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)]或GALILEO
G01S19-38 .利用衛(wèi)星無線電信標(biāo)定位系統(tǒng)傳輸?shù)男盘杹泶_定導(dǎo)航方案
G01S19-39 ..傳輸帶有時間戳信息的衛(wèi)星無線電信標(biāo)定位系統(tǒng),例如GPS [全球定位系統(tǒng)], GLONASS [全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)]或GALILEO
G01S19-40 ...校正位置、速度或姿態(tài)
G01S19-42 ...確定位置
- 用于與組中其它車輛交互的組交互系統(tǒng)
- 一種航空用組合導(dǎo)航系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)方法
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