[發(fā)明專利]一種推進(jìn)油缸V型布局礦用TBM推進(jìn)系統(tǒng)及其推進(jìn)方法在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202211453447.5 | 申請(qǐng)日: | 2022-11-21 |
| 公開(公告)號(hào): | CN115750490A | 公開(公告)日: | 2023-03-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王奧;吳勇;張慧峰;周俊;張拓;江川;張霄睿;丁永強(qiáng);張旺;馬海峰;劉斌;張興元;鄭石;王哲;何雷 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 北方重工集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號(hào): | F15B11/17 | 分類號(hào): | F15B11/17;F15B11/22;F15B19/00;F15B13/06 |
| 代理公司: | 沈陽(yáng)亞泰專利商標(biāo)代理有限公司 21107 | 代理人: | 周濤 |
| 地址: | 110000 遼寧省沈*** | 國(guó)省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 推進(jìn) 布局 tbm 系統(tǒng) 及其 方法 | ||
1.一種應(yīng)用于推進(jìn)油缸V型布局的小轉(zhuǎn)彎半徑的礦用TBM推進(jìn)系統(tǒng),一種應(yīng)用于推進(jìn)油缸V型布局的小轉(zhuǎn)彎半徑的礦用TBM推進(jìn)系統(tǒng),包括主液壓泵、輔助液壓泵、油箱、總控制多路閥、上區(qū)控制多路閥、下區(qū)控制多路閥、右區(qū)控制多路閥、左區(qū)控制多路閥、推進(jìn)模式控制閥塊、同步馬達(dá)、分區(qū)模式控制閥塊、上下區(qū)控制閥塊、左右區(qū)控制閥塊、油缸壓力傳感器、輔助控制閥塊、輔助壓力傳感器;其特征在于:所述主液壓泵出油口與總控制多路閥相連,總控制多路閥出油口分別與同步馬達(dá)進(jìn)口、推進(jìn)模式控制閥塊進(jìn)口相連,推進(jìn)模式控制閥塊出油口分別與上區(qū)控制多路閥進(jìn)油口、下區(qū)控制多路閥進(jìn)油口、右區(qū)控制多路閥進(jìn)油口和左區(qū)控制多路閥進(jìn)油口相連;分區(qū)模式控制閥塊進(jìn)油口與所述多路閥出油口相連,分區(qū)模式控制閥塊出油口分別與上下區(qū)控制閥塊及左右區(qū)控制閥塊進(jìn)油口相連,同步馬達(dá)出油口與分區(qū)模式控制閥塊的出油口相連,上下區(qū)控制閥塊的兩出油口分別與油缸1無(wú)桿腔、有桿腔相連,上下區(qū)控制閥塊兩出油口分別與油缸2無(wú)桿腔、有桿腔相連,上下區(qū)控制閥塊兩出油口分別與油缸5無(wú)桿腔、有桿腔相連,上下區(qū)控制閥塊兩出油口分別與油缸6無(wú)桿腔、有桿腔相連,左右區(qū)控制閥塊兩出油口分別與油缸3無(wú)桿腔、有桿腔相連,左右區(qū)控制閥塊兩出油口分別與油缸4無(wú)桿腔、有桿腔相連,左右區(qū)控制閥塊兩出油口分別與油缸7無(wú)桿腔、有桿腔相連,左右區(qū)控制閥塊兩出油口分別與油缸8無(wú)桿腔、有桿腔相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種應(yīng)用于推進(jìn)油缸V型布局的小轉(zhuǎn)彎半徑的礦用TBM推進(jìn)系統(tǒng),其特征在于:所述推進(jìn)模式控制閥塊包括電磁換向閥、單向閥、分流閥,電磁換向閥2的進(jìn)油口、回油口分別與控制閥塊1的進(jìn)油口、回油口相通,電磁換向閥2的出口分別與分流閥3進(jìn)口、單向閥3-1、3-2的進(jìn)口相通,分流閥3左、右出口分別與單向閥3-1、3-2的出口相通,電磁換向閥4的進(jìn)油口、回油口分別與所述單向閥3-1出口、控制閥塊1的T1口相通,電磁換向閥4的出口分別與分流閥6進(jìn)口、單向閥6-1、6-2的出口相通,分流閥6左、右出口分別與單向閥6-1、6-2的出口相通,電磁換向閥5進(jìn)油口、回油口分別與所述單向閥3-2出口、控制閥塊1的T1口相通,電磁換向閥5的出口分別與分流閥7進(jìn)口、單向閥7-1、7-2的出口相通,分流閥7左、右出口分別與單向閥7-1、7-2的出口相通。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種應(yīng)用于推進(jìn)油缸V型布局的小轉(zhuǎn)彎半徑的礦用TBM推進(jìn)系統(tǒng),其特征在于:所述分區(qū)模式控制閥塊20包括單向閥、分流閥,分流閥16進(jìn)口、出口分別與控制閥塊20的P20、A20、B20相通,單向閥16-1、16-2進(jìn)口相連并與控制閥塊20的P21相通,單向閥16-1、16-2出口與分流閥16出口相通;分流閥17進(jìn)口、出口分別與控制閥塊20的P22、A21、B21相通,單向閥17-1、17-2進(jìn)口相連并與控制閥塊20的P23相通,單向閥17-1、17-2出口與分流閥17出口相通;分流閥18進(jìn)口、出口分別與控制閥塊20的P24、A22、B22相通,單向閥18-1、18-2進(jìn)口相連并與控制閥塊20的P25相通,單向閥18-1、18-2出口與分流閥18出口相通;分流閥19進(jìn)口、出口分別與控制閥塊20的P26、A23、B23相通,單向閥19-1、19-2進(jìn)口相連并與控制閥塊20的P27相通,單向閥18-1、18-2出口與分流閥19出口相通。
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F15B 一般流體工作系統(tǒng);流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu),如伺服馬達(dá);不包含在其他類目中的流體壓力系統(tǒng)的零部件
F15B11-00 無(wú)隨動(dòng)作用的伺服馬達(dá)系統(tǒng)
F15B11-02 .系統(tǒng)主要具有專門用于控制輸出部件的速度、驅(qū)動(dòng)力或驅(qū)動(dòng)速度的特征
F15B11-06 .具有專門用于可壓縮介質(zhì)的特征,如使用空氣、蒸汽
F15B11-08 .只有一個(gè)伺服馬達(dá)的
F15B11-16 .帶有兩個(gè)或多個(gè)伺服馬達(dá)
F15B11-17 ..使用兩個(gè)或更多泵
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