[發明專利]一種智能定柱360度回轉橋機

在審

• 申請號: 202211449399.2
• 申請日: 2022-11-18
• 公開（公告）號: CN115636350A
• 公開（公告）日: 2023-01-24
• 發明（設計）人: 張戰前;胡哲濤;張三豹;周小飛
• 申請（專利權）人: 河南新科起重機股份有限公司
• 主分類號: B66C17/04
• 分類號: B66C17/04;B66C7/08;B66C9/04;B66C9/08;B66C9/10;B66C9/16;B66C13/48;F16F15/067
• 代理公司: 鄭州匯科專利代理事務所(特殊普通合伙) 41147
• 代理人: 穆艷菡

1.一種智能定柱360度回轉橋機，包括回轉基礎柱、主梁橋架和起重小車，其特征在于：所述主梁橋架的一端通過回轉機構與回轉基礎柱旋轉連接，所述主梁橋架的另一端連接有橋架行走機構，所述橋架行走機構設置在環形軌道上表面，且所述橋架行走機構上連接有橋架旋轉驅動機構，所述環形軌道固定連接在環形軌基礎的上表面，所述主梁橋架的上表面設置有小車運行導軌，所述起重機小車上設置有小車行走機構，所述小車行走機構設置在小車運行導軌上，且所述小車行走機構上連接有小車移動驅動機構，所述起重小車與小車運行導軌之間設置有防啃軌機構，所述防啃軌機構與起重小車之間通過調節機構進行連接。

2.如權利要求1所述的一種智能定柱360度回轉橋機，其特征在于：所述防啃軌機構的數量為2-4組，且分別位于起重小車的左右兩側。

3.如權利要求2所述的一種智能定柱360度回轉橋機，其特征在于：所述防啃軌機構包括分別位于小車運行導軌內外兩側的導向輪組A和導向輪組B，所述導向輪組A和導向輪組B分別與安裝架之間通過調節機構進行連接，所述安裝架固定連接在起重小車的端部位置處。

4.如權利要求3所述的一種智能定柱360度回轉橋機，其特征在于：所述導向輪組A設置有兩組、導向輪組B設置有一組，且兩組導向輪組A在導向輪組B的左右兩側對稱設置。

5.如權利要求3所述的一種智能定柱360度回轉橋機，其特征在于：所述調節機構包括與安裝架之間旋轉連接的調節螺桿，所述調節螺桿的軸線方向與小車運行導軌的長度方向相垂直，所述調節螺桿上通過螺紋連接有滑動支撐板，所述導向輪組A和導向輪組B分別連接在滑動支撐板上。

6.如權利要求5所述的一種智能定柱360度回轉橋機，其特征在于：所述滑動支撐板與導向輪組A和導向輪組B之間連接有緩沖減震機構。

7.如權利要求6所述的一種智能定柱360度回轉橋機，其特征在于：所述緩沖減震機構包括與滑動支撐板平行設置的導向輪安裝板，所述導向輪安裝板與滑動支撐板之間通過限位導向桿進行連接，所述限位導向桿與導向輪安裝板之間前后滑動連接，所述導向輪安裝板與滑動支撐板之間限位導向桿的外部套設有緩沖彈簧。

8.如權利要求7所述的一種智能定柱360度回轉橋機，其特征在于：所述限位導向桿與滑動支撐板之間通過螺紋進行連接，所述限位導向桿與安裝架及導向輪安裝板之間可以相對滑動、也可以相對旋轉。

9.如權利要求7所述的一種智能定柱360度回轉橋機，其特征在于：所述滑動支撐板和導向輪安裝板分別與起重小車之間前后滑動連接。

10.如權利要求1所述的一種智能定柱360度回轉橋機，其特征在于：所述環形軌道和小車運行導軌的一側分別設置有環形軌條碼和主梁條碼，所述主梁橋架上與環形軌條碼相對應的側面上、起重小車上與主梁條碼相對應的側面上分別連接有條碼檢測機構，所述條碼檢測機構與PLC控制器相連，所述PLC控制器分別與橋架旋轉驅動機構和小車移動驅動機構相連。