[發明專利]車輛行駛數據的處理方法、裝置、設備、介質及系統

在審

• 申請號: 202211435914.1
• 申請日: 2022-11-16
• 公開（公告）號: CN115712765A
• 公開（公告）日: 2023-02-24
• 發明（設計）人: 段正剛;李宗陽
• 申請（專利權）人: 昆易電子科技（上海）有限公司
• 主分類號: G06F16/907
• 分類號: G06F16/907;G06F16/903;G06F16/9038;G07C5/08
• 代理公司: 北京清大紫荊知識產權代理有限公司 11718
• 代理人: 黃貞君;黎飛鴻

1.一種車輛行駛數據的處理方法，其特征在于，包括：

對目標車輛的行駛數據中的第一行駛數據進行打標，以確定所述第一行駛數據對應于第一標簽，所述第一標簽源自預設的多個標簽，所述多個標簽中每個標簽用于標識一種場景；

獲取定位回放請求，所述定位回放請求包含所述第一標簽；

根據所述定位回放請求，調取所述第一標簽對應的行駛數據進行回放。

2.根據權利要求1所述的車輛行駛數據的處理方法，其特征在于，所述第一標簽所標識的場景為第一場景；

所述對目標車輛的行駛數據中的第一行駛數據進行打標，以確定所述第一行駛數據對應于第一標簽的步驟，包括：

獲取每個場景的自動觸發條件，其中，所述第一場景的自動觸發條件為第一觸發條件；

在滿足所述第一觸發條件時觸發所述第一場景；

以所述第一場景下所述目標車輛的行駛數據作為所述第一行駛數據，將所述第一行駛數據存儲為與所述第一標簽相對應。

3.根據權利要求2所述的車輛行駛數據的處理方法，其特征在于，所述在滿足所述第一觸發條件時觸發所述第一場景的步驟，包括：

根據所述第一觸發條件，當檢測到所述行駛數據中場景信號為目標值時，觸發所述第一場景，所述場景信號，包括以下至少之一：緊急制動信號、車道偏離信號和跟車過近信號；

所述以所述第一場景下所述目標車輛的行駛數據作為所述第一行駛數據，將所述第一行駛數據存儲為與所述第一標簽相對應的步驟，包括：獲取所述第一場景的觸發時間，并下發數據錄制指令到下位機，以使得：

所述下位機接收到所述數據錄制指令，并為所述第一場景創建目錄，將所述第一場景下的行駛數據的數據文件保存在所述目錄下，所述數據文件表示所述目標車輛上的傳感器采集到的所述行駛數據形成的文件，所述目錄命名為所述第一標簽；

當檢測到所述場景信號自所述目標值變化為非所述目標值時，記錄所述場景信息的結束時間，并向所述下位機下發錄制停止指令，以使得：

所述下位機接收到所述錄制停止指令，停止存放數據文件。

4.根據權利要求3所述的車輛行駛數據的處理方法，其特征在于，還包括：

獲取預觸發時間和后觸發時間；

將所述觸發時間之前所述預觸發時間內的所述數據文件保存在所述目錄中；

將所述結束時間之后所述后觸發時間內的所述數據文件保存在所述目錄中。

5.根據權利要求2-4任一項所述的車輛行駛數據的處理方法，其特征在于，所述以所述第一場景下所述目標車輛的行駛數據作為所述第一行駛數據，將所述第一行駛數據存儲為與所述第一標簽相對應之前，還包括：所述第一場景被觸發之后，監聽指定按鈕，并檢測到所述指定按鈕被觸發；

或者，

所述滿足所述第一觸發條件時觸發所述第一場景之前，還包括：檢測到所述指定按鈕應已被觸發。

6.根據權利要求1-4任一項所述的車輛行駛數據的處理方法，其特征在于，

獲取目標時段內所述目標車輛附近至少兩個參考車輛的參考打標情況，并基于所述參考打標情況，對所述目標時段內所述目標車輛的行駛數據所打上的標簽進行驗證或調整，所述參考打標情況包括：所述目標時段內對參考車輛的行駛數據打上的標簽。

7.一種車輛行駛數據的處理裝置，其特征在于，包括：

打標模塊：對目標車輛的行駛數據中的第一行駛數據進行打標，以確定所述第一行駛數據對應于第一標簽，所述第一標簽源自預設的多個標簽，所述多個標簽中每個標簽用于標識一種場景，所述多個標簽的場景是根據車輛的道路測試數據得到的；

獲取模塊：獲取定位回放請求，所述定位回放請求包含所述第一標簽；

處理模塊：根據所述定位回放請求，調取所述第一標簽對應的行駛數據進行回放。