[發(fā)明專利]處理車輛姿態(tài)信息的方法、裝置、電子設(shè)備和存儲(chǔ)介質(zhì)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202211426828.4 | 申請(qǐng)日: | 2022-11-15 |
| 公開(公告)號(hào): | CN115757903A | 公開(公告)日: | 2023-03-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 祝亞運(yùn);蘇雄 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 廣東錳瑪智行科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | G06F16/904 | 分類號(hào): | G06F16/904;G06F12/0877 |
| 代理公司: | 北京細(xì)軟智谷知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11471 | 代理人: | 葛鐘 |
| 地址: | 524000 廣東省湛江市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 處理 車輛 姿態(tài) 信息 方法 裝置 電子設(shè)備 存儲(chǔ) 介質(zhì) | ||
1.一種處理車輛姿態(tài)信息的方法,其特征在于,包括:
通過傳感器實(shí)時(shí)采集工程車輛的傳感器數(shù)據(jù),其中所述傳感器安裝在所述工程車輛上;
對(duì)采集到的所述傳感器數(shù)據(jù)進(jìn)行解析計(jì)算,得到所述工程車輛的車輛姿態(tài)信息,其中所述車輛姿態(tài)信息是按照預(yù)設(shè)的數(shù)據(jù)格式存儲(chǔ)至預(yù)設(shè)數(shù)據(jù)集合中;
讀取所述預(yù)設(shè)數(shù)據(jù)集合中存儲(chǔ)的所述車輛姿態(tài)信息進(jìn)行可視化顯示。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,所述預(yù)設(shè)數(shù)據(jù)集合的表達(dá)式為:
Q={q|h,l1,t,c,l2,d,s,b},
其中,所述Q為數(shù)據(jù)序列,表示一組數(shù)據(jù)集合;所述h為Head,代表固定格式頭;所述l1為Level,代表等級(jí)信息;所述t為Title,代表格式頭;所述f為Flag,代表格式標(biāo)志信息;所述c為Command,代表命令信息;所述l2為Length,代表數(shù)據(jù)長度;所述d為Data,代表數(shù)據(jù);所述s為Sum,代表累加計(jì)數(shù);所述b為Bcc,代表校驗(yàn)和。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的方法,其特征在于,所述預(yù)設(shè)數(shù)據(jù)集合對(duì)應(yīng)的字節(jié)編碼格式采用大端存儲(chǔ)模式,所述預(yù)設(shè)數(shù)據(jù)集合對(duì)應(yīng)的內(nèi)存地址編碼規(guī)則也采用所述大端存儲(chǔ)模式。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法還包括:
獲取所述工程車輛的車輛狀態(tài)信息,其中所述車輛狀態(tài)信息包括:點(diǎn)火狀態(tài)、轉(zhuǎn)向燈狀態(tài)、遠(yuǎn)近光燈狀態(tài)、駐車狀態(tài)、擋位狀態(tài)、雨刷狀態(tài)、喇叭狀態(tài)、冷卻風(fēng)扇狀態(tài)或變速箱動(dòng)力狀態(tài)中的至少一項(xiàng);
所述對(duì)采集到的所述傳感器數(shù)據(jù)進(jìn)行解析計(jì)算,包括:
結(jié)合所述車輛狀態(tài)信息,對(duì)采集到的所述傳感器數(shù)據(jù)進(jìn)行解析計(jì)算。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或4所述的方法,其特征在于,所述解析計(jì)算是通過三核架構(gòu)設(shè)計(jì)的處理器執(zhí)行,所述處理器包括兩個(gè)高速核和一個(gè)低速核。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的方法,其特征在于,兩個(gè)所述高速核的內(nèi)部均有高速緩沖存儲(chǔ)器,用于存儲(chǔ)所述預(yù)設(shè)數(shù)據(jù)集合中的數(shù)據(jù)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,所述傳感器包括傾角傳感器、拉線傳感器、角度編碼器、電子羅盤、或單點(diǎn)激光雷達(dá)中的至少一種。
8.一種處理車輛姿態(tài)信息的裝置,其特征在于,包括:
數(shù)據(jù)采集模塊、解析計(jì)算模塊和顯示模塊;
所述數(shù)據(jù)采集模塊用于:通過傳感器實(shí)時(shí)采集工程車輛的傳感器數(shù)據(jù),其中所述傳感器安裝在所述工程車輛上;
所述解析計(jì)算模塊用于:對(duì)采集到的所述傳感器數(shù)據(jù)進(jìn)行解析計(jì)算,得到所述工程車輛的車輛姿態(tài)信息,其中所述車輛姿態(tài)信息是按照預(yù)設(shè)的數(shù)據(jù)格式存儲(chǔ)至預(yù)設(shè)數(shù)據(jù)集合中;
所述顯示模塊用于:讀取所述預(yù)設(shè)數(shù)據(jù)集合中存儲(chǔ)的所述車輛姿態(tài)信息進(jìn)行可視化顯示。
9.一種電子設(shè)備,其特征在于,包括:
存儲(chǔ)器和處理器,其中所述存儲(chǔ)器上存儲(chǔ)有可執(zhí)行代碼;
當(dāng)所述可執(zhí)行代碼被所述處理器執(zhí)行時(shí),使得所述電子設(shè)備執(zhí)行如權(quán)利要求1-7中任一項(xiàng)所述的處理車輛姿態(tài)信息的方法。
10.一種計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì),其上存儲(chǔ)有可執(zhí)行代碼,當(dāng)所述可執(zhí)行代碼被電子設(shè)備的處理器執(zhí)行時(shí),使得所述電子設(shè)備執(zhí)行如權(quán)利要求1-7中任一項(xiàng)所述的處理車輛姿態(tài)信息的方法。
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