[發明專利]踏板模擬器

在審

• 申請號: 202211413809.8
• 申請日: 2022-11-11
• 公開（公告）號: CN115610389A
• 公開（公告）日: 2023-01-17
• 發明（設計）人: 董士龍;朱松;請求不公布姓名;請求不公布姓名;魏躍
• 申請（專利權）人: 炯熠電子科技（蘇州）有限公司
• 主分類號: B60T8/40
• 分類號: B60T8/40;B60T7/06
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 李林

1.踏板模擬器，其特征在于，包括：

模擬塊(1)，所述模擬塊(1)設置有油孔(11)和與所述油孔(11)連通的活塞腔(12)，所述油孔(11)用于接收由于踏板力而引起的油缸(100)內的壓力油，所述模擬塊(1)遠離所述油孔(11)的一端設置有敞口，所述敞口與所述活塞腔(12)同軸線連通；

帽蓋(2)，包括本體(21)和調節桿(22)，所述本體(21)伸入所述敞口且與所述模擬塊(1)具有沿所述活塞腔(12)的軸線方向相對滑動和相對固定的兩個狀態，所述本體設置有通孔，所述調節桿(22)通過所述通孔伸入所述活塞腔(12)，所述調節桿(22)沿所述活塞腔(12)的軸線方向具有相對所述本體(21)滑動和相對所述本體(21)固定的兩個狀態；

第一反力部(3)和第二反力部(4)，其均設置于所述活塞腔(12)，所述第一反力部(3)沿所述活塞腔(12)的軸線具有彈性且一端與所述調節桿(22)抵接，所述第二反力部(4)沿所述活塞腔(12)的軸線具有彈性且與所述第一反力部(3)的另一端抵接，所述第二反力部(4)被配置為通過流入所述活塞腔(12)的所述壓力油加壓而使所述第一反力部(3)壓縮后，所述第二反力部(4)自身進行壓縮；

其中，調節所述調節桿(22)相對所述油孔(11)的距離，進而能夠調節所述第一反力部(3)的壓縮行程，只調節所述本體相對所述油孔(11)的距離，進而能夠同時調節所述第一反力部(3)和所述第二反力部(4)的壓縮行程。

2.根據權利要求1所述的踏板模擬器，其特征在于，所述第一反力部(3)包括第一彈性件(31)和保持架(32)，所述保持架(32)設置有導向孔，所述第一彈性件(31)設置于所述導向孔，所述第一彈性件(31)的一端與所述保持架(32)抵接，所述第一彈性件(31)的另一端與所述調節桿(22)抵接，所述第二反力部(4)未被流入所述活塞腔(12)的所述壓力油加壓時，所述保持架(32)與所述本體(21)間隔設置。

3.根據權利要求2所述的踏板模擬器，其特征在于，所述第一反力部(3)還包括導桿(33)，所述導桿(33)包括桿體(331)和與所述桿體(331)一端固接的桿頭(332)，所述桿體(331)另一端穿過所述導向孔且與所述調節桿(22)固接，所述桿頭(332)位于所述導向孔外且防止所述保持架(32)從所述桿體(331)另一端脫出。

4.根據權利要求2所述的踏板模擬器，其特征在于，所述第一反力部(3)還包括第一橡膠墊(34)，所述第一橡膠墊(34)設置于所述本體(21)且與所述保持架(32)相對。

5.根據權利要求1所述的踏板模擬器，其特征在于，所述第一反力部(3)還包括第一密封圈(35)，所述本體(21)與所述調節桿(22)相對的周壁或所述調節桿(22)與所述本體(21)相對的周壁設置有第一限位槽，所述第一密封圈(35)設置于所述第一限位槽且同時與所述本體(21)和所述調節桿(22)抵緊。

6.根據權利要求3所述的踏板模擬器，其特征在于，所述第二反力部(4)包括活塞(41)和第二彈性件(42)，所述活塞(41)滑動設置于所述活塞腔(12)，所述油缸(100)供給的所述壓力油加壓于所述活塞(41)，所述第二彈性件(42)一端與所述活塞(41)抵接，另一端與所述保持架(32)抵接，所述第二彈性件(42)的彈性系數大于所述第一彈性件(31)的彈性系數。

7.根據權利要求6所述的踏板模擬器，其特征在于，所述第二反力部(4)還包括第二橡膠墊(43)，所述第二橡膠墊(43)設置于所述活塞(41)且與所述桿頭(332)相對。

8.根據權利要求6所述的踏板模擬器，其特征在于，所述第二反力部(4)還包括第二密封圈(44)，所述活塞腔(12)的腔壁或所述活塞(41)的周壁設置有第二限位槽，所述第二密封圈(44)設置于所述第二限位槽且同時與所述模擬塊(1)和所述活塞(41)抵緊。