[發(fā)明專利]一種公路橋梁工程伸縮縫檢測(cè)裝置及其使用方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202211410446.2
• 申請(qǐng)日: 2022-11-11
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN115821737B
• 公開(kāi)（公告）日: 2023-09-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉祥
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 灌南暢安交通工程有限公司
• 主分類號(hào): E01D19/10
• 分類號(hào): E01D19/10;E01D19/06
• 代理公司: 連云港潤(rùn)知專利代理事務(wù)所 32255
• 代理人: 王性高

1.一種公路橋梁工程伸縮縫檢測(cè)裝置，包括伸縮縫（1），所述伸縮縫（1）的上方設(shè)置有車體（2），車體（2）的四周轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有滾輪（3），其特征在于：所述車體（2）的前端固定設(shè)置有前置板（4），前置板（4）的下方安裝有橡膠帶檢測(cè)組件（5），所述前置板（4）上表面的左右兩側(cè)固定連接有支柱（6），所述支柱（6）的頂部固定設(shè)置有頂板（7），所述橡膠帶檢測(cè)組件（5）的右側(cè)安裝有誤差顯示組件（8），所述誤差顯示組件（8）的左側(cè)安裝有伸縮組件（9），所述頂板（7）的表面設(shè)置有觸發(fā)式警報(bào)器（10），所述誤差顯示組件（8）上安裝有位于觸發(fā)式警報(bào)器（10）中間的誤差范圍調(diào)節(jié)組件（13），所述誤差范圍調(diào)節(jié)組件（13）的上半部分通過(guò)聯(lián)軸器（14）與誤差范圍調(diào)節(jié)組件（13）的下半部分相連；

所述橡膠帶檢測(cè)組件（5）包括滑動(dòng)安裝于前置板（4）下方的滑桿（501），滑桿（501）的底部固定連接有第一卡套（502），第一卡套（502）的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有轉(zhuǎn)桿（503），轉(zhuǎn)桿（503）的左側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第一壓輪（504），第一卡套（502）的右側(cè)滑動(dòng)安裝有轉(zhuǎn)筒（507），所述轉(zhuǎn)筒（507）的右側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第二壓輪（510），所述轉(zhuǎn)筒（507）的外側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第二卡套（509）；

所述轉(zhuǎn)桿（503）的表面固定連接有卡桿（505），所述卡桿（505）的右側(cè)固定連接有第一彈簧（506），所述第一彈簧（506）的右側(cè)與轉(zhuǎn)筒（507）相連，所述轉(zhuǎn)筒（507）的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有卡槽（508），所述第一壓輪（504）和第二壓輪（510）的內(nèi)部均轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有滾珠（511），滾珠（511）凸出于第一壓輪（504）和第二壓輪（510）的表面；

所述誤差顯示組件（8）包括固定安裝于第二卡套（509）頂部的支撐桿（801），所述支撐桿（801）的表面轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有第一轉(zhuǎn)板（802），支撐桿（801）的頂部轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有第二轉(zhuǎn)板（803），所述第一轉(zhuǎn)板（802）的中間轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有第三轉(zhuǎn)板（804），第一轉(zhuǎn)板（802）和第二轉(zhuǎn)板（803）的左側(cè)均轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有升降桿（805），所述升降桿（805）通過(guò)第二卡套（509）和支撐桿（801）與頂板（7）之間構(gòu)成升降結(jié)構(gòu)，所述前置板（4）的表面開(kāi)設(shè)有用于支撐桿（801）移動(dòng)的移動(dòng)槽（15）；

所述觸發(fā)式警報(bào)器（10）包括固定安裝于頂板（7）上表面左右兩側(cè)的支撐塊（1001），支撐塊（1001）的頂部固定連接有導(dǎo)電片（1002），頂板（7）的內(nèi)部安裝有電源（1003），支撐塊（1001）的右側(cè)設(shè)置有警報(bào)燈（1004），左側(cè)的導(dǎo)電片（1002）與電源（1003）相連，右側(cè)的導(dǎo)電片（1002）與警報(bào)燈（1004）相連；

所述誤差范圍調(diào)節(jié)組件（13）包括轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于升降桿（805）內(nèi)部的第一螺桿（1301），第一螺桿（1301）的外側(cè)螺紋連接有第一導(dǎo)電板（1302），第一導(dǎo)電板（1302）的下方設(shè)置有第二導(dǎo)電板（1304），第二導(dǎo)電板（1304）的內(nèi)部螺紋連接有第二螺桿（1303），第二螺桿（1303）和升降桿（805）之間為轉(zhuǎn)動(dòng)連接，第一導(dǎo)電板（1302）、第二導(dǎo)電板（1304）和導(dǎo)電片（1002）的位置互相對(duì)應(yīng)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種公路橋梁工程伸縮縫檢測(cè)裝置，其特征在于：所述車體（2）的表面固定連接有固定架（11），固定架（11）的左右兩側(cè)固定連接有握柄（12）。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種公路橋梁工程伸縮縫檢測(cè)裝置，其特征在于：所述伸縮組件（9）包括固定安裝于前置板（4）上的固定筒（901），固定筒（901）的內(nèi)部固定連接有第二彈簧（902），第二彈簧（902）的頂部固定連接有連接桿（903），連接桿（903）的頂端固定連接有固定套（904），所述第三轉(zhuǎn)板（804）和固定套（904）之間的連接方式為轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種公路橋梁工程伸縮縫檢測(cè)裝置，其特征在于：所述聯(lián)軸器（14）包括貼合安裝于第一螺桿（1301）和第二螺桿（1303）之間的套筒（1401），套筒（1401）內(nèi)部的上下兩側(cè)均固定連接有第三彈簧（1402），第三彈簧（1402）的表面固定連接有鍵桿（1403），鍵桿（1403）的側(cè)面固定連接有側(cè)接板（1404）。

5.一種公路橋梁工程伸縮縫檢測(cè)裝置的使用方法，根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公路橋梁工程伸縮縫檢測(cè)裝置，其特征在于，包括以下步驟：

S1：將裝置放置于伸縮縫（1）的正中位置，通過(guò)車體（2）四周的滾輪（3）使裝置整體向前移動(dòng)，通過(guò)橡膠帶檢測(cè)組件（5）對(duì)齊伸縮縫（1）內(nèi)橡膠帶的左右兩側(cè)，通過(guò)橡膠帶檢測(cè)組件（5）的左半部分和右半部分對(duì)伸縮縫（1）的寬度進(jìn)行檢測(cè)；

S2：檢測(cè)伸縮縫（1）的寬度時(shí)，裝置整體在伸縮縫（1）的縫隙處移動(dòng)，橡膠帶檢測(cè)組件（5）的左半部分和右半部分的距離會(huì)隨著縫隙寬度的變化進(jìn)行自動(dòng)變化，在橡膠帶檢測(cè)組件（5）的左半部分和右半部分的距離發(fā)生變化時(shí)，會(huì)作用于誤差顯示組件（8），使得橡膠帶檢測(cè)組件（5）右半部分橫向的移動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)檎`差顯示組件（8）在頂板（7）上凸出部分的縱向移動(dòng)；

S3：伸縮縫（1）縫隙寬度的誤差會(huì)直接影響誤差顯示組件（8）在頂板（7）上凸出的部分在上下移動(dòng)的距離，在移動(dòng)距離過(guò)大時(shí)，誤差范圍調(diào)節(jié)組件（13）會(huì)與觸發(fā)式警報(bào)器（10）配合，使得觸發(fā)式警報(bào)器（10）的左半部分和右半部分互相連接，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)報(bào)警功能；

S4：通過(guò)誤差范圍調(diào)節(jié)組件（13）對(duì)誤差允許范圍進(jìn)行調(diào)節(jié)，從而實(shí)現(xiàn)在不同的寬度增幅或者減幅的條件下觸發(fā)亮燈警報(bào)，通過(guò)在誤差范圍調(diào)節(jié)組件（13）的上下兩部分之間安裝聯(lián)軸器（14），使得誤差范圍調(diào)節(jié)組件（13）的上下兩部分能夠同步調(diào)節(jié)或者單獨(dú)調(diào)節(jié)，使得裝置能夠在檢測(cè)時(shí)對(duì)伸縮縫（1）的寬度增幅誤差允許范圍和寬度降幅允許誤差進(jìn)行同步調(diào)節(jié)或逐個(gè)調(diào)節(jié)；

S5：該裝置在對(duì)伸縮縫（1）的縫隙寬度誤差進(jìn)行檢測(cè)后，對(duì)伸縮縫（1）橡膠帶的安裝完成度進(jìn)行測(cè)試，橡膠帶檢測(cè)組件（5）在對(duì)伸縮縫（1）橡膠帶上移動(dòng)時(shí)，伸縮縫（1）上相應(yīng)位置的橡膠帶未完全安裝時(shí)，橡膠帶檢測(cè)組件（5）的左側(cè)或右側(cè)會(huì)被頂起，伸縮組件（9）使得誤差顯示組件（8）整體向上移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)通過(guò)誤差顯示組件（8）對(duì)伸縮縫（1）橡膠帶的安裝完成度以及對(duì)伸縮縫（1）縫隙寬度誤差進(jìn)行測(cè)試的功能。