[發明專利]一種改善分離性能的電控硅油離合器水泵

在審

• 申請號: 202211386491.9
• 申請日: 2022-11-07
• 公開（公告）號: CN115898615A
• 公開（公告）日: 2023-04-04
• 發明（設計）人: 沈玉楓;劉敦綠;宋大凱;岳勝橋
• 申請（專利權）人: 蘇州睿昕汽車配件有限公司
• 主分類號: F01P5/12
• 分類號: F01P5/12;F01P7/14;F16D35/02
• 代理公司: 蘇州根號專利代理事務所(普通合伙) 32276
• 代理人: 仇波

1.一種改善分離性能的電控硅油離合器水泵，它包括主動機構、與所述主動機構相配合的從動機構、水泵體(7)、穿設在所述水泵體(7)上且與所述從動機構相連接的軸連軸承(6)、安裝在所述軸連軸承(6)一端部的水泵葉輪以及電磁組件，其特征在于：

所述主動機構包括主動輪(12)、設置于所述主動輪(12)一側的泵體前蓋(1)、安裝在所述主動輪(12)和所述泵體前蓋(1)之間的殼體(4)、套裝在所述軸連軸承(6)上的軸承座(10)以及閥片總成(14)；所述殼體(4)、所述主動輪(12)和所述軸承座(10)之間形成有儲油室(8)，所述閥片總成(14)設置于所述儲油室(8)內，所述殼體(4)與所述泵體前蓋(1)之間形成容置空間；所述殼體(4)包括殼本體(41)、開設在所述殼本體(41)內的回油通道(42)以及開設在所述殼本體(41)內的出油口(44)；

所述從動機構包括安裝在所述軸連軸承(6)另一端部且位于所述容置空間內的從動板(2)，所述從動板(2)與所述殼體(4)之間形成有工作腔(3)，所述工作腔(3)和所述儲油室(8)分別通過所述回油通道(42)、所述出油口(44)相連通；

所述電磁組件用于通過通電或斷電使所述閥片總成(14)產生軸向位移，以在關閉所述回油通道(42)時打開所述出油口(44)或在關閉所述出油口(44)時打開所述回油通道(42)。

2.根據權利要求1所述改善分離性能的電控硅油離合器水泵，其特征在于：定義所述容置空間在所述從動板(2)周面外側的部分為刮油腔(101)，所述刮油腔(101)內設置有擋油環(9)。

3.根據權利要求2所述改善分離性能的電控硅油離合器水泵，其特征在于：定義所述回油通道(42)中與所述儲油室(8)的連通處為回油口(43)、與所述容置空間的連通處為進油口(40)，所述回油口(43)與所述軸連軸承(6)軸心線之間的距離小于所述進油口(40)與所述軸連軸承(6)軸心線之間的距離。

4.根據權利要求3所述改善分離性能的電控硅油離合器水泵，其特征在于：所述進油口(40)與所述刮油腔(101)相連通且所述擋油環(9)與所述進油口(40)對應設置。

5.根據權利要求1所述改善分離性能的電控硅油離合器水泵，其特征在于：所述閥片總成(14)包括安裝在所述殼體(4)和所述主動輪(12)之間的彈性夾片(141)、安裝在所述彈性夾片(141)表面上且與所述回油通道(42)、所述出油口(44)相配合的擋環(143)以及安裝在所述彈性夾片(141)另一表面上且與所述電磁組件相配合的金屬塊(142)；

優化地，所述擋環(143)上開設有與所述回油通道(42)相配合的第一避讓孔以及與所述出油口(44)相配合的第二避讓孔；

優化地，當所述第一避讓孔與所述回油通道(42)錯開時，所述第二避讓孔與所述出油口(44)相通；當所述第二避讓孔與所述出油口(44)錯開時，所述第一避讓孔與所述回油通道(42)相通。

6.根據權利要求1或2所述改善分離性能的電控硅油離合器水泵，其特征在于：

所述從動板(2)表面的邊緣處開設有多圈齒槽(22)，所述殼體(4)的表面上開設有與所述齒槽(22)相配合的多圈齒圈(45)，所述齒槽(22)和所述齒圈(45)形成所述工作腔(3)，最外圈的所述齒槽(22)高度小于最內圈的所述齒槽(22)高度，最外圈的所述齒圈(45)高度小于最內圈的所述齒圈(45)高度；

優選地，多圈所述齒槽(22)的高度由外向內增加，多圈所述齒圈(45)的高度由外向內增加。

優選地，多圈所述齒槽(22)的高度由外向內先增加后保持一致，多圈齒圈(45)的高度由外向內先增加后保持一致。

7.根據權利要求1所述改善分離性能的電控硅油離合器水泵，其特征在于：所述閥片總成(14)將所述儲油室(8)分隔成相通的兩個腔室，定義其中與所述回油通道(42)相配合的腔室為第一儲油腔、另一腔室為第二儲油腔，所述第二儲油腔的半徑大于所述第一儲油腔的半徑。