[發明專利]一種船用電控風量調節系統在審
| 申請號： | 202211379962.3 | 申請日： | 2022-11-04 |
| 公開（公告）號： | CN115654703A | 公開（公告）日： | 2023-01-31 |
| 發明（設計）人： | 朱求源;周愛民;施紅旗;周家勇;曹偉;徐宇哲;陳亮 | 申請（專利權）人： | 中國船舶重工集團公司第七一九研究所 |
| 主分類號： | F24F11/74 | 分類號： | F24F11/74;F24F11/89;F24F13/24;B63J2/02 |
| 代理公司： | 武漢智權專利代理事務所(特殊普通合伙) 42225 | 代理人： | 唐勇 |
| 地址： | 430064 湖*** | 國省代碼： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 用電 風量 調節 系統 | ||
1.一種船用電控風量調節系統，其特征在于，包括：
送風單元，所述送風單元包括送風通道，以及依次串聯在送風通道上至少兩組電動風閥(1)，所述電動風閥(1)用于調節送風通道內風量大小，所述送風通道的末端設有風流量計(2)，所述風流量計(2)用于測量各電動風閥(1)末端的實時風量；
處理器，所述處理器與風流量計(2)和電動風閥(1)連接，所述處理器用于根據所述送風通道中的當前實時風量和當前所需風量的差值，調節各個所述電動風閥(1)的開度，使得所述送風通道的當前實時風量趨近于當前所需風量。
2.如權利要求1所述的一種船用電控風量調節系統，其特征在于：
所述電動風閥(1)的開度≥45％，且當所述電動風閥(1)的開度等于45％時，所述送風通道的當前實時風量小于或等于所述送風單元所需的風量調節范圍的最小值。
3.如權利要求1所述的一種船用電控風量調節系統，其特征在于：
還包括單葉電動風閥，所述單葉電動風閥連接在送風通道上且與所述電動風閥(1)串聯連接。
4.如權利要求1所述的一種船用電控風量調節系統，其特征在于：
所述風流量計(2)包括風速儀或壓力計。
5.如權利要求1所述的一種船用電控風量調節系統，其特征在于：
所述送風單元設有多個，多個所述送風單元將風送至同一用戶端(3)，各送風單元的風量在800m3/h-1000m3/h之間。
6.如權利要求1所述的一種船用電控風量調節系統，其特征在于：
還包括噪聲測量裝置(4)，所述噪聲測量裝置(4)用于測量各個電動風閥(1)出口的噪聲，所述噪聲測量裝置(4)與所述處理器連接。
7.如權利要求6所述的一種船用電控風量調節系統，其特征在于：
所述處理器還用于獲取并記錄所述各個電動風閥(1)的開度、各個電動風閥(1)出口的噪聲、送風通道末端的當前實時風量，且在各個電動風閥(1)的開度大于45％的條件下隨機設定各個電動風閥(1)的開度。
8.如權利要求1所述的一種船用電控風量調節系統，其特征在于：
還包括與控制器連接的移動終端，所述移動終端以設置所述送風單元的所需風量。
9.如權利要求1所述的一種船用電控風量調節系統，其特征在于：
所述電動風閥(1)為平行多葉閥或多葉對開調節閥。
10.如權利要求1所述的一種船用電控風量調節系統，其特征在于：
還包括位于送風通道進風口的空調器。
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