[發(fā)明專利]一種備胎懸臂支架

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202211340092.9
• 申請(qǐng)日: 2022-10-29
• 公開（公告）號(hào): CN115610535A
• 公開（公告）日: 2023-01-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王曉燕
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 寶雞暢達(dá)專用汽車有限公司
• 主分類號(hào): B62D43/02
• 分類號(hào): B62D43/02;B62D43/00
• 代理公司: 鄭州銀河專利代理有限公司 41158
• 代理人: 陳玄

1.一種備胎懸臂支架，用于固定備胎，其特征在于，所述懸臂支架設(shè)置在車廂前板（10）外側(cè)，所述懸臂支架包括支座（1）、擺臂（2）；所述支座（1）固定設(shè)置在車廂前板（10）外側(cè)，所述擺臂（2）通過銷軸（3）與支座（1）可轉(zhuǎn)動(dòng)連接；所述擺臂（2）通過固定裝置（9）固定在車廂前板（10），所述備胎吊裝在擺臂（2）下方；所述擺臂（2）與固定裝置（9）分離開后，所述擺臂（2）可帶動(dòng)吊裝在其下方的備胎繞銷軸（3）的軸心轉(zhuǎn)動(dòng)至車廂前板（10）側(cè)方。

2.如權(quán)利要求1所述的一種備胎懸臂支架，其特征在于，所述支座（1）設(shè)置在車廂前板（10）端部的立柱（101）上；所述備胎通過手拉葫蘆吊裝在擺臂（2）下方。

3.如權(quán)利要求1或2所述的一種備胎懸臂支架，其特征在于，所述支座（1）呈“C”字型設(shè)置，“C”字型所述支座（1）側(cè)方與車廂前板（10）焊接固定，兩端部設(shè)置有上下對(duì)稱的圓孔經(jīng)銷軸（3）通過。

4.如權(quán)利要求1所述的一種備胎懸臂支架，其特征在于，所述擺臂（2）與支座（1）轉(zhuǎn)動(dòng)連接的一側(cè)兩端部均設(shè)置有倒角（22）；所述擺臂（2）和銷軸（3）中間設(shè)置有軸套（4），所述軸套（4）高度大于擺臂（2）的高度。

5.如權(quán)利要求1所述的一種備胎懸臂支架，其特征在于，所述銷軸（3）為帶孔銷軸，所述帶孔銷軸下方設(shè)置有開口銷（8）適配鎖定，所述開口銷（8）上方設(shè)置有平墊片（7）。

6.如權(quán)利要求4所述的一種備胎懸臂支架，其特征在于，所述擺臂（2）遠(yuǎn)支座（1）的一端設(shè)置有掛筋（5），所述掛筋（5）截面呈“7”字型結(jié)構(gòu)，所述掛筋（5）下方設(shè)置有加強(qiáng)角板（6），所述加強(qiáng)角板（6）呈梯形設(shè)置，所述掛筋（5）和加強(qiáng)角板（6）構(gòu)成一個(gè)倒三角形。

7.如權(quán)利要求6所述的一種備胎懸臂支架，其特征在于，所述加強(qiáng)角板（6）設(shè)置有兩個(gè)，所述加強(qiáng)角板（6）設(shè)置在掛筋（5）兩側(cè)。

8.如權(quán)利要求7所述的一種備胎懸臂支架，其特征在于，所述掛筋（5）上端中部設(shè)置有圓孔（51），所述圓孔（51）供手拉葫蘆固定使用。

9.如權(quán)利要求1或2所述的一種備胎懸臂支架，其特征在于，所述所述備胎四周設(shè)置有與其適配的加固裝置，所述加固裝置與車廂前板（10）可拆卸連接。