[發(fā)明專利]基于光信號的索道支架脫索安全監(jiān)測裝置、系統(tǒng)及方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202211328903.3 | 申請日: | 2022-10-27 |
| 公開(公告)號: | CN115675540A | 公開(公告)日: | 2023-02-03 |
| 發(fā)明(設計)人: | 王磊;李向成 | 申請(專利權)人: | 陜西駿景索道運營管理有限公司 |
| 主分類號: | B61B12/06 | 分類號: | B61B12/06;H04B10/25;G01M13/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 710000 陜西省西安市國家*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 基于 信號 索道 支架 安全 監(jiān)測 裝置 系統(tǒng) 方法 | ||
1.一種基于光信號的索道支架脫索安全監(jiān)測系統(tǒng),其特征在于,所述基于光信號的索道支架脫索安全監(jiān)測系統(tǒng)包括:
信號發(fā)射模塊,用于利用發(fā)光端發(fā)送光信號;
信號接收模塊,用于利用受光端接收光信號;
信號傳輸模塊,連接在信號發(fā)射模塊和信號接收模塊之間,用于利用傳輸光纖對光信號進行傳輸;
阻斷模塊,包括安裝在索道輪的輪軸一端的U型觸斷針,用于利用可阻斷光纖光信號傳輸?shù)腢型觸斷針對光纖信號進行阻斷;
定位模塊,用于利用安裝在索道車上的定位器對索道車所處位置進行實時定位。
2.如權利要求1所述的基于光信號的索道支架脫索安全監(jiān)測系統(tǒng),其特征在于,所述信號接收模塊設置有樹狀管理單元,所述樹狀管理單元包括光束接收器和判斷器;
所述光束接收器用于對光信號進行采集,所述判斷器用于對采集的光信號的狀態(tài)進行檢測判斷。
3.如權利要求1所述的基于光信號的索道支架脫索安全監(jiān)測系統(tǒng),其特征在于,所述定位模塊連接有控制模塊,所述控制模塊連接有無線信號傳輸模塊;
所述控制模塊用于對采集信息進行處理分析,所述無線信號傳輸模塊用于將采集的位置信息實時傳遞到遠程的監(jiān)測終端。
4.一種用于實施權利要求1~3任意一項所述的基于光信號的索道支架脫索安全監(jiān)測系統(tǒng)的基于光信號的索道支架脫索安全監(jiān)測裝置,其特征在于,所述基于光信號的索道支架脫索安全監(jiān)測裝置設置有:
多芯光纖;
所述多芯光纖內置在索道車的鋼纜上,所述多芯光纖兩端分別連接有發(fā)光端和受光端;
索道輪的索道軸一端安裝有U型觸斷針。
5.如權利要求4所述的基于光信號的索道支架脫索安全監(jiān)測裝置,其特征在于,所述U型觸斷針的開口朝下且開口內徑大于鋼纜外徑。
6.如權利要求4所述的基于光信號的索道支架脫索安全監(jiān)測裝置,其特征在于,所述受光端設置有樹狀管理系統(tǒng),所述樹狀管理系統(tǒng)包括光束接收器與判斷器。
7.一種用于實施權利要求1~3任意一項所述的基于光信號的索道支架脫索安全監(jiān)測系統(tǒng)的基于光信號的索道支架脫索安全監(jiān)測方法,其特征在于,所述基于光信號的索道支架脫索安全監(jiān)測方法包括:
步驟一,利用信號發(fā)射模塊中的發(fā)光端發(fā)送光信號;
步驟二,利用信號傳輸模塊將光信號傳輸?shù)叫盘柦邮漳K,利用信號接收模塊接收光信號;
步驟三,當索道輪脫軌時,利用可阻斷光纖光信號傳輸?shù)腢型觸斷針對光纖信號進行阻斷;
步驟四,利用信號接收模塊的判斷器對采集的光信號的狀態(tài)進行檢測判斷,利用定位模塊對脫軌的索道車的位置進行定位。
8.如權利要求7所述的基于光信號的索道支架脫索安全監(jiān)測方法,其特征在于,所述步驟四利用信號接收模塊的判斷器對采集的光信號的狀態(tài)進行檢測判斷,具體包括:
若索道車a使用了索道輪1,2…m,則當受光端編號為1,2…m的線路任一不再受光后,既判斷索道車a發(fā)生脫索。
9.一種纜索運輸設備,其特征在于,所述纜索運輸設備安裝有權利要求1~3任意一項所述的基于光信號的索道支架脫索安全監(jiān)測系統(tǒng)。
10.一種貨物運輸索道車,其特征在于,所述貨物運輸索道車安裝有權利要求1~3任意一項所述的基于光信號的索道支架脫索安全監(jiān)測系統(tǒng)。
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