[發明專利]一種高精密軌道磨削砂輪組及其生產工藝

在審

• 申請號: 202211303506.0
• 申請日: 2022-10-24
• 公開（公告）號: CN115716247A
• 公開（公告）日: 2023-02-28
• 發明（設計）人: 周文卿;徐邦平
• 申請（專利權）人: 中鐵物總智能科技有限公司;陽泉市中嘉磨料磨具有限公司
• 主分類號: B24D3/06
• 分類號: B24D3/06;B24D3/10;B24D3/34;B24D18/00
• 代理公司: 鄭州意創知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 41138
• 代理人: 關璐琪;張岑

1.一種高精密軌道磨削砂輪組，其特征在于：包括由以下成分組成原料：磨料、私結劑、粘接劑、填料。

2.根據權利要求1所述的一種高精密軌道磨削砂輪組，其特征在于：所述磨料為棕剛玉、金剛石、耐磨鋼粉、鋯剛玉，所述磨料的比重占比分別為棕剛玉40%-50%、耐磨鋼粉5%-15%、鋯剛玉20%-30%、余量為金剛石。

3.根據權利要求1所述的一種高精密軌道磨削砂輪組，其特征在于：所述私結劑為硼酚醛樹脂，所述粘接劑為環氧樹脂。

4.根據權利要求1所述的一種高精密軌道磨削砂輪組，其特征在于：所述填料為粉狀冰晶石、研磨劑、白云石、碳化硅粉所述磨料的比重占比分別為粉狀冰晶石30%-40%、研磨劑30%-40%，白云石20%-30%，余量為碳化硅粉；

所述研磨劑為氧化鈰。

5.根據權利要求1所述的一種高精密軌道磨削砂輪組的生產工藝，其特征在于：包括如下步驟，S1、配料，按配方要求稱量好所需要的各自原料；

S2、混料，按工藝要求把磨料以及其他各自原料按先后順序、時間要求混合為成型料，并裝入模具內，通過第一滾筒輸送機（1）運輸到下一程序；

S3、成型，通過運輸拿取機構將模具放到壓力機（3）上，使用壓力機（3）將模具內的成型料壓制呈所需要形狀的砂輪毛坯，再通過運輸拿取機構將成型料壓制完成后的模具運輸到第二滾筒輸送機（4）上；

S4、干燥；

S5、燒成；

S6、加工，用機床或磨床將燒后胚體的外圓、平面、孔徑加工為成品；

S7、檢驗；

S8、包裝入庫。

6.根據權利要求5所述的一種高精密軌道磨削砂輪組的生產工藝，其特征在于：所述第一滾筒輸送機（1）的側板內表面設置有限位開關（11），所述第一滾筒輸送機（1）的側板內表面設置有伸縮頂起機構，所述伸縮頂起機構包括支撐板（2），所述支撐板（2）的上表面兩側分別與所述第一滾筒輸送機（1）的側板下表面固定連接，所述支撐板（2）的上表面固定安裝有兩個推動氣缸（201），兩個所述推動氣缸（201）的活塞桿一端均固定連接有滑板（202），所述第一滾筒輸送機（1）的兩個側板內表面分別開設有滑槽（203），所述滑板（202）的兩側分別與所述滑槽（203）的內壁滑動卡接。

7.根據權利要求6所述的一種高精密軌道磨削砂輪組的生產工藝，其特征在于：所述支撐板（2）的上表面固定連接有下固定板（204），所述下固定板（204）的表面通過銷軸鉸接有剪刀架（205），所述剪刀架（205）的上端通過另一銷軸鉸接有上固定板（206），所述上固定板（206）和所述下固定板（204）的表面分別開設有限位槽（207），所述限位槽（207）的內壁滑動卡接有滑桿（208），所述滑桿（208）的兩端分別延伸出所述限位槽（207）并與所述剪刀架（205）的兩端鉸接，所述下固定板（204）的內表面固定安裝有第一液壓缸（209），所述第一液壓缸（209）的活塞桿一端與所述滑桿（208）的表面固定連接，所述上固定板（206）的上表面固定連接有放置板（210）。

8.根據權利要求5所述的一種高精密軌道磨削砂輪組的生產工藝，其特征在于：所述運輸拿取機構包括兩個分別安裝在所述壓力機（3）兩側的安裝座（5），兩個所述安裝座（5）的一側分別開設有凹槽（501），兩個所述凹槽（501）的內壁分別通過軸承安裝有螺桿（502），兩個所述安裝座（5）的一側分別固定安裝有伺服電機（503），所述伺服電機（503）的輸出軸一端延伸至所述凹槽（501）內并與所述螺桿（502）的一端固定套接，所述螺桿（502）的外表面螺紋連接有滑塊（504），所述滑塊（504）的表面與所述凹槽（501）的內壁滑動卡接。