[發(fā)明專利]一種集成式轉(zhuǎn)差空氣壓縮機(jī)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202211302392.8 | 申請(qǐng)日: | 2022-10-24 |
| 公開(公告)號(hào): | CN115539383A | 公開(公告)日: | 2022-12-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 胡剛;毛世新;范國強(qiáng);徐圣新;鄭陽;薛國如;李娜;甘必曾;魏振波 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 青島實(shí)比特自動(dòng)化焊割設(shè)備有限公司 |
| 主分類號(hào): | F04C18/10 | 分類號(hào): | F04C18/10;F04C18/08;F04C18/344;F04C29/00;F04C29/12;F04C27/00;F04C23/02 |
| 代理公司: | 青島錦佳專利代理事務(wù)所(普通合伙) 37283 | 代理人: | 黃鈺 |
| 地址: | 266000 山東省青*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 集成 式轉(zhuǎn)差 空氣壓縮機(jī) | ||
1.一種集成式轉(zhuǎn)差空氣壓縮機(jī),其特征在于:包括支撐座、驅(qū)動(dòng)單元、驅(qū)動(dòng)軸、內(nèi)轉(zhuǎn)子單元、外轉(zhuǎn)子單元、齒輪和齒圈;
所述支撐座上設(shè)置所述驅(qū)動(dòng)單元,所述驅(qū)動(dòng)單元用于帶動(dòng)所述驅(qū)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng),所述驅(qū)動(dòng)軸經(jīng)軸承轉(zhuǎn)動(dòng)連接所述支撐座;
所述內(nèi)轉(zhuǎn)子單元包括內(nèi)轉(zhuǎn)子、滑片、第一彈性體、轉(zhuǎn)子端面密封組件和閥門組件,所述內(nèi)轉(zhuǎn)子外輪廓的橫截面為呈中心對(duì)稱的第一多邊形,第一多邊形的每個(gè)角沿著徑向向外伸展,內(nèi)轉(zhuǎn)子的側(cè)面于每個(gè)角的末端開設(shè)有滑片槽口,所述滑片槽口沿著內(nèi)轉(zhuǎn)子的徑向伸展,所述滑片的內(nèi)端滑動(dòng)連接于所述滑片槽口中,所述滑片的內(nèi)端與所述滑片槽口的底部之間設(shè)置所述第一彈性體,所述內(nèi)轉(zhuǎn)子的兩側(cè)端面設(shè)置所述轉(zhuǎn)子端面密封組件;所述閥門組件包括閥板、進(jìn)氣閥片和排氣閥片,所述閥板上分別開設(shè)第一進(jìn)氣孔和第一排氣孔,所述閥板的外側(cè)設(shè)置所述進(jìn)氣閥片,所述進(jìn)氣閥片覆蓋所述第一進(jìn)氣孔,所述閥板的內(nèi)側(cè)設(shè)置所述排氣閥片,所述排氣閥片覆蓋所述第一排氣孔;所述內(nèi)轉(zhuǎn)子的中央位置沿著軸向開設(shè)第一裝配孔,所述內(nèi)轉(zhuǎn)子的側(cè)面于兩個(gè)角中間的位置開設(shè)閥門凹槽,閥門凹槽的底部開設(shè)與第一裝配孔連通的第二進(jìn)氣孔,閥門凹槽的底部設(shè)置閥片凹槽,所述閥片凹槽內(nèi)開設(shè)與第一裝配孔連通的第二排氣孔;所述閥門組件裝配于所述閥門凹槽內(nèi),所述第二進(jìn)氣孔與所述第一進(jìn)氣孔位置及大小匹配,所述排氣閥片位于所述閥片凹槽內(nèi),所述第二排氣孔與所述第一排氣孔位置及大小匹配;所述第二進(jìn)氣孔連接有進(jìn)氣通道,所述第二排氣孔連接有排氣通道;
所述外轉(zhuǎn)子單元包括外轉(zhuǎn)子、第一軸承座和第二軸承座,所述外轉(zhuǎn)子內(nèi)腔的橫截面為比第一多邊形多一個(gè)角的且呈中心對(duì)稱的第二多邊形,第二多邊形的每個(gè)角沿著徑向向外伸展;所述外轉(zhuǎn)子的左、右端分別設(shè)置第一軸承座和第二軸承座,第一軸承座和第二軸承座均經(jīng)軸承轉(zhuǎn)動(dòng)連接所述支撐座;
所述驅(qū)動(dòng)軸裝配所述內(nèi)轉(zhuǎn)子單元和所述齒輪,第一軸承座或第二軸承座上裝配所述齒圈,所述內(nèi)轉(zhuǎn)子單元位于所述外轉(zhuǎn)子內(nèi)腔中,所述內(nèi)轉(zhuǎn)子單元的旋轉(zhuǎn)軸線與所述外轉(zhuǎn)子單元的旋轉(zhuǎn)軸線之間呈偏心布置,所述滑片可接觸所述外轉(zhuǎn)子內(nèi)腔的周向側(cè)壁,所述轉(zhuǎn)子端面密封組件接觸所述外轉(zhuǎn)子內(nèi)腔的端面?zhèn)缺冢鰞?nèi)轉(zhuǎn)子單元將外轉(zhuǎn)子內(nèi)腔分隔成與第一多邊形角數(shù)數(shù)量相同的氣室空間,所述齒輪嚙合所述齒圈,齒輪與齒圈的傳動(dòng)比等于第一多邊形角數(shù)與第二多邊形角數(shù)的比值。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種集成式轉(zhuǎn)差空氣壓縮機(jī),其特征在于:還包括進(jìn)氣密封環(huán)和連接套,所述齒輪的右端設(shè)置有向外伸展的過渡套;所述進(jìn)氣密封環(huán)裝配于所述支撐座上,所述連接套裝配于所述第一裝配孔的一側(cè);所述驅(qū)動(dòng)軸依次穿過進(jìn)氣密封環(huán)、過渡套、齒輪和連接套,所述過渡套嵌套于所述進(jìn)氣密封環(huán)內(nèi),所述連接套抵接所述齒輪的左端面;所述支撐座上開設(shè)進(jìn)氣孔道,所述進(jìn)氣密封環(huán)的周向內(nèi)壁開設(shè)環(huán)形的進(jìn)氣槽,所述進(jìn)氣密封環(huán)的周向側(cè)壁開設(shè)與進(jìn)氣槽連通的第一孔,所述過渡套的周向側(cè)壁開設(shè)第二孔,所述過渡套及齒輪的裝配孔與所述驅(qū)動(dòng)軸之間留有第一進(jìn)氣間隙,所述連接套與所述驅(qū)動(dòng)軸之間留有第二進(jìn)氣間隙;所述進(jìn)氣孔道與所述第一孔連通,所述第二孔與所述進(jìn)氣槽位置及大小匹配,所述第二孔與所述進(jìn)氣槽連通,所述第一進(jìn)氣間隙與所述第二進(jìn)氣間隙連通,所述第二進(jìn)氣間隙與所述連接套的內(nèi)腔連通,所述連接套的內(nèi)腔與所述第二進(jìn)氣孔連通;依次連通的進(jìn)氣孔道、第一孔、進(jìn)氣槽、第二孔、第一進(jìn)氣間隙、第二進(jìn)氣間隙及連接套的內(nèi)腔構(gòu)成所述進(jìn)氣通道。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種集成式轉(zhuǎn)差空氣壓縮機(jī),其特征在于:還包括墊片和螺母,所述連接套的內(nèi)壁設(shè)置有臺(tái)階,所述墊片位于所述臺(tái)階上,所述驅(qū)動(dòng)軸位于連接套內(nèi)的位置設(shè)置有外螺紋,所述螺母裝配所述外螺紋和所述墊片。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種集成式轉(zhuǎn)差空氣壓縮機(jī),其特征在于:所述驅(qū)動(dòng)軸裝配于所述第一裝配孔內(nèi);所述驅(qū)動(dòng)軸的末端端面沿著軸向開設(shè)排氣孔道,所述驅(qū)動(dòng)軸的周向側(cè)壁開設(shè)與排氣孔道連通的第三孔,所述第三孔與所述第二排氣孔位置及大小匹配;依次連通的第三孔及排氣孔道構(gòu)成所述排氣通道。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種集成式轉(zhuǎn)差空氣壓縮機(jī),其特征在于:所述驅(qū)動(dòng)軸的周向外壁于第三孔的左右兩側(cè)均設(shè)置有密封溝槽,密封溝槽內(nèi)裝配與第一裝配孔內(nèi)壁貼合的密封圈。
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F04C18-08 .相互嚙合式的,即具有與齒輪傳動(dòng)相似的配合元件的嚙合
F04C18-22 .內(nèi)軸式,與其配合元件在相互嚙合處具有同方向的運(yùn)動(dòng),或其中的一個(gè)配合元件是固定的,內(nèi)部元件比外部有更多的齒或齒的等同物
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F04C18-30 .具有F04C 18/02,F(xiàn)04C 18/08,F(xiàn)04C 18/22,F(xiàn)04C 18/24,F(xiàn)04C 18/48各組中兩組或多組所包含的特征,或具有這些組中的某一組所包含的特征,還具有配合元件之間的
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