[發(fā)明專利]船用低速柴油機氣缸套鑄件中心坭芯涂料施工裝置及方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202211291859.3 | 申請日: | 2022-10-21 |
| 公開(公告)號: | CN115625057A | 公開(公告)日: | 2023-01-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張宏林;肖鳳贊;郝博魁;鄧小洲;田韻森;黃盛柏;丁銀高;王海軍;張忠文 | 申請(專利權(quán))人: | 宜昌船舶柴油機有限公司 |
| 主分類號: | B05B9/04 | 分類號: | B05B9/04;B05B13/02;B05B14/40;B05B15/20;B05B13/04;B05D1/02;B05D1/36 |
| 代理公司: | 宜昌市慧宜專利商標代理事務所(特殊普通合伙) 42226 | 代理人: | 彭婭 |
| 地址: | 443000 湖*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 低速 柴油機 氣缸套 鑄件 中心 涂料 施工 裝置 方法 | ||
本發(fā)明提供了船用低速柴油機氣缸套鑄件中心坭芯涂料施工裝置及方法,它包括U字型圍擋倉,U字型圍擋倉的開口側(cè)安裝有工裝門;所述U字型圍擋倉的底部設(shè)置有用于儲存涂料的涂料槽;所述涂料槽通過涂料進泵管與用于噴涂涂料的氣動隔膜泵相連,氣動隔膜泵的出口通過涂料泵出管與引料管相連,引料管的末端與位于U字型圍擋倉內(nèi)部的涂料噴嘴相連。此裝置在鑄造造型涂料施工時,能快速、均勻、高效進行涂料施工,能有效防止鑄件內(nèi)孔粘砂缺陷、節(jié)省人工工時、減輕工人勞動強度。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及船用低速柴油機氣缸套鑄件中心坭芯涂料施工裝置及方法,屬于柴油機零部件鑄造技術(shù)領(lǐng)域,特別適合大型缸套的鑄造。
背景技術(shù)
船用低速柴油機氣缸套鑄件內(nèi)孔由中心坭芯成型,中心坭芯呈長型圓柱體,要求在其表面涂刷三層耐火涂料,以防止缸套鑄件內(nèi)孔粘砂。由于中心坭芯很長,大型缸套能達5000--6000mm,表面積很大,涂料施工困難,采用人工涂刷時,需要三個人分上段、中段、下段同時施工,表面經(jīng)常存在涂料涂刷不均勻的情況,導致內(nèi)孔粘砂,而且靠人工涂刷效率低,既費時又費力。
發(fā)明內(nèi)容
針對上述問題,本發(fā)明的目的在于提供船用低速柴油機氣缸套鑄件中心坭芯涂料施工裝置及方法,此裝置在鑄造造型涂料施工時,能快速、均勻、高效進行涂料施工,能有效防止鑄件內(nèi)孔粘砂缺陷、節(jié)省人工工時、減輕工人勞動強度。
為了實現(xiàn)上述的技術(shù)特征,本發(fā)明的目的是這樣實現(xiàn)的:船用低速柴油機氣缸套鑄件中心坭芯涂料施工裝置,它包括U字型圍擋倉,U字型圍擋倉的開口側(cè)安裝有工裝門;所述U字型圍擋倉的底部設(shè)置有用于儲存涂料的涂料槽;所述涂料槽通過涂料進泵管與用于噴涂涂料的氣動隔膜泵相連,氣動隔膜泵的出口通過涂料泵出管與引料管相連,引料管的末端與位于U字型圍擋倉內(nèi)部的涂料噴嘴相連。
所述涂料槽的內(nèi)部設(shè)置有斜底結(jié)構(gòu),斜底結(jié)構(gòu)的另一側(cè)設(shè)置有儲料腔;所述涂料進泵管與儲料腔相連通。
所述涂料槽的內(nèi)部設(shè)置有用于對涂料進行攪拌的攪拌機。
所述攪拌機有多組,并采用風動攪拌機;且所述攪拌機與用于提供攪拌動力的風動攪拌機進氣管相連,且所述風動攪拌機進氣管上設(shè)置有開關(guān)閥。
所述涂料噴嘴共有多組,且成對布置在U字型圍擋倉上部的內(nèi)壁上。
所述氣動隔膜泵與用于提供動力的氣動隔膜泵進氣管相連通,且所述氣動隔膜泵進氣管上設(shè)置有開關(guān)閥。
還包括用于對待噴涂的中心坭芯的中心坭芯芯管進行吊裝的吊裝裝置。
所述吊裝裝置包括用于穿過中心坭芯芯管頂部吊裝孔的吊桿,吊桿通過鋼絲繩與吊鉤相連,吊桿的兩端設(shè)置有用于對鋼絲繩進行限位的防滑脫法蘭。
采用船用低速柴油機氣缸套鑄件中心坭芯涂料施工裝置進行中心坭芯涂料施工的方法,包括以下步驟:
步驟一,涂料制備:
先將涂料放入涂料槽內(nèi),加入適量酒精,打開攪拌機進行涂料攪拌30min-40min,用波美度劑檢測涂料濃度,通過加減酒精進行濃度微調(diào),最終要求濃度在45-50;
步驟二,涂料繼續(xù)攪拌:
涂料攪拌完成后,將風動攪拌機進氣管的閥門關(guān)小,使其轉(zhuǎn)速降低,并繼續(xù)攪拌;
步驟三,中心坭芯的吊裝:
采用行車將中心坭芯吊入U字型圍擋倉內(nèi)部,調(diào)整好高度方向的間隔,要求中心坭芯下表面離斜底結(jié)構(gòu)的最小距離200mm,且調(diào)整中心坭芯盡量位于U字型圍擋倉中心位置;
步驟四,噴涂準備:
關(guān)上工裝門,打開氣動隔膜泵進氣管閥門,開始施涂,通過調(diào)整氣動隔膜泵進氣管的閥門角度大小,調(diào)整涂料噴嘴的流量大小;
步驟五,分截噴涂作業(yè):
對中心坭芯從上到下按照0.5m-0.7m一截進行施涂,施涂完成一截,指揮行車上升一截高度,再進行施涂,如此往復直至到底部最后一截,完成一次施工;
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