[發明專利]一種汽車內飾板打孔裝置

在審

• 申請號: 202211267623.6
• 申請日: 2022-10-17
• 公開（公告）號: CN115476186A
• 公開（公告）日: 2022-12-16
• 發明（設計）人: 李清華
• 申請（專利權）人: 贛州零越汽車用品有限公司
• 主分類號: B23Q3/08
• 分類號: B23Q3/08;B23Q15/22
• 代理公司: 贛州捷信協利專利代理事務所(普通合伙) 36141
• 代理人: 張蓉

1.一種汽車內飾板打孔裝置，其特征是，包括：

底座(1)，底座(1)頂部固接有放置板(2)；

滑軌(3)，底座(1)下部后側固接有滑軌(3)；

滑動板(4)，滑軌(3)內滑動式設置有滑動板(4)；

伸縮桿(5)，滑動板(4)頂部固接有兩根伸縮桿(5)；

打孔機(6)，兩根伸縮桿(5)上端之間安裝有打孔機(6)；

夾緊機構(7)，放置板(2)上設置有用于將內飾板夾緊的夾緊機構(7)；支撐機構(8)，底座(1)內設置有用于支撐內飾板的支撐機構(8)。

2.按照權利要求1所述的一種汽車內飾板打孔裝置，其特征是，夾緊機構(7)包括：

滑桿(701)，放置板(2)頂部左右兩側均滑動式設置有兩根滑桿(701)；

夾塊(702)，相近的兩根滑桿(701)之間滑動式設置有夾塊(702)；

第一彈性件(703)，滑桿(701)下部與夾塊(702)底部之間連接有第一彈性件(703)，第一彈性件(703)套在滑桿(701)下部；

斜板(704)，兩個夾塊(702)外側均固接有斜板(704)。

3.按照權利要求2所述的一種汽車內飾板打孔裝置，其特征是，支撐機構(8)包括：氣墊(801)，放置板(2)內設置有氣墊(801)；

固定架(802)，底座(1)內底部固接有固定架(802)；

單向出氣管(803)，固定架(802)左部和右部均固接有單向出氣管(803)，單向出氣管(803)上端與氣墊(801)連接并連通；

抽取箱(804)，兩根單向出氣管(803)前端之間連接并連通有抽取箱(804)；

擠壓件(805)，抽取箱(804)中部滑動式設置有擠壓件(805)；

單向閥(806)，抽取箱(804)底部連接并連通有單向閥(806)；

橡膠塞(807)，氣墊(801)底部設置有橡膠塞(807)。

4.按照權利要求3所述的一種汽車內飾板打孔裝置，其特征是，還包括有用于推動夾塊(702)移動的推動機構(9)，推動機構(9)包括：

固定塊(901)，放置板(2)左右兩側均固接有兩個固定塊(901)；

滑動件(902)，相近的兩個固定塊(901)之間滑動式設置有滑動件(902)；

連接桿(903)，兩個滑動件(902)底部之間連接有連接桿(903)；

導向板(904)，放置板(2)頂部左右兩側均固接有兩個導向板(904)，導向板(904)與夾塊(702)接觸。

5.按照權利要求4所述的一種汽車內飾板打孔裝置，其特征是，還包括有用于擠壓連接桿(903)移動的擠壓機構(10)，擠壓機構(10)包括：

支撐座(1001)，抽取箱(804)頂部固接有支撐座(1001)；

轉板(1002)，支撐座(1001)上轉動式設置有轉板(1002)，轉板(1002)轉動會擠壓連接桿(903)移動；

接觸桿(1003)，擠壓件(805)上部固接有接觸桿(1003)，接觸桿(1003)移動會擠壓轉板(1002)轉動。

6.按照權利要求5所述的一種汽車內飾板打孔裝置，其特征是，還包括有用于驅動擠壓件(805)移動的驅動機構(11)，驅動機構(11)包括：

安裝座(1101)，底座(1)內底部固接有安裝座(1101)，安裝座(1101)位于固定架(802)前側；

氣缸(1102)，安裝座(1101)內安裝有氣缸(1102)；

壓塊(1103)，氣缸(1102)的伸縮桿(5)上固接有壓塊(1103)，壓塊(1103)與擠壓件(805)頂部連接。