[發(fā)明專利]一種將機房布置在地鐵車站中部的公共區(qū)通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202211265278.2
• 申請日: 2022-10-14
• 公開（公告）號: CN115560407A
• 公開（公告）日: 2023-01-03
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張丹;邵振強;袁帥;王繼坡;謝朝軍;張文宇;吳圣賢;姚顯貴;魏哲奎;江文謠;王偉峰;井惠旸;鐘金;周蘭
• 申請（專利權(quán)）人: 中鐵第六勘察設(shè)計院集團有限公司
• 主分類號: F24F5/00
• 分類號: F24F5/00;F24F7/08;F24F13/02
• 代理公司: 寧波海曙甬睿專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33330
• 代理人: 范翠英

1.一種將機房布置在地鐵車站中部的公共區(qū)通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)，其特征在于：所述系統(tǒng)其配置為用于地下一層為站廳層、地下二層為設(shè)備層、地下三層為站臺層的地下三層地鐵車站，所述地鐵站中部設(shè)置有新風(fēng)井(1)、排風(fēng)井(2)，所述新風(fēng)井(1)與排風(fēng)井(2)其配置為用于整個車站的進、排風(fēng)；

所述站廳層中部附屬外掛區(qū)域設(shè)置有公共區(qū)環(huán)控機房，所述公共區(qū)環(huán)控機房內(nèi)部設(shè)置有兩臺組合式空調(diào)器(4)、一臺回排風(fēng)機(5)、一臺排煙風(fēng)機(6)，為公共區(qū)通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)服務(wù)，所述組合式空調(diào)器(4)并聯(lián)設(shè)置且進風(fēng)管均接入混風(fēng)箱(3)，所述混風(fēng)箱(3)進風(fēng)端接入新風(fēng)井(1)，所述組合式空調(diào)器(4)出風(fēng)管均連接有送風(fēng)箱(7)，所述回排風(fēng)機(5)與排煙風(fēng)機(6)并聯(lián)設(shè)置，所述回排風(fēng)機(5)出風(fēng)端風(fēng)管一側(cè)接入混風(fēng)箱(3)，所述回排風(fēng)機(5)出風(fēng)端風(fēng)管另一側(cè)接入排風(fēng)井(2)，所述排煙風(fēng)機(6)出風(fēng)端風(fēng)管接入排風(fēng)井(2)，所述回排風(fēng)機(5)吸風(fēng)端與排煙風(fēng)機(6)吸風(fēng)端均接入風(fēng)箱(8)，所述風(fēng)箱(8)進風(fēng)口設(shè)置有回排風(fēng)管兼用排煙風(fēng)管，所述送風(fēng)箱(7)出風(fēng)口設(shè)置有送風(fēng)管，所述送風(fēng)管與回排風(fēng)管兼排煙風(fēng)管從環(huán)控機房直接進入公共區(qū)，從公共區(qū)中部向兩端敷設(shè)；

所述設(shè)備層中部設(shè)置有冷凍機房、設(shè)備管理用房環(huán)控機房、設(shè)備層排熱風(fēng)道(14)，所述冷凍機房的冷凍水管就近接至組合式空調(diào)器(4)或設(shè)備管理用房環(huán)控機房內(nèi)的設(shè)備管理用房空調(diào)器，所述設(shè)備層排熱風(fēng)道(14)內(nèi)設(shè)置有一臺排熱風(fēng)機(16)，所述排熱風(fēng)機(16)吸風(fēng)端正對排熱風(fēng)孔，排風(fēng)至排風(fēng)道，負擔(dān)左右兩線的軌頂排熱風(fēng)以及軌行區(qū)的排煙，排熱風(fēng)與排風(fēng)共用排風(fēng)井(2)；

所述站臺層軌頂設(shè)置有站臺層排熱風(fēng)道(15)，所述站臺層排熱風(fēng)道(15)在車站中部開設(shè)排熱風(fēng)孔至設(shè)備層排熱風(fēng)道(14)內(nèi)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種將機房布置在地鐵車站中部的公共區(qū)通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)，其特征在于：所述送風(fēng)管包括站臺公共區(qū)送風(fēng)管(9)、站廳公共區(qū)送風(fēng)管(11)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種將機房布置在地鐵車站中部的公共區(qū)通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)，其特征在于：所述回排風(fēng)管兼排煙風(fēng)管包括站臺公共區(qū)回排風(fēng)管兼排煙風(fēng)管(10)、站廳公共區(qū)回排風(fēng)管兼排煙風(fēng)管(12)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種將機房布置在地鐵車站中部的公共區(qū)通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)，其特征在于：所述排熱風(fēng)機(16)和冷凍機房設(shè)置在站廳層中部附屬區(qū)域，所述排熱風(fēng)機(16)設(shè)置在站廳層中部附屬區(qū)域，設(shè)備層排熱風(fēng)孔需轉(zhuǎn)換至附屬位置后接至站廳層排熱風(fēng)機(16)吸入端。所述冷凍機房冷凍水管接至組合式空調(diào)器(4)以及設(shè)備管理用房空調(diào)器。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種將機房布置在地鐵車站中部的公共區(qū)通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)，其特征在于：所述組合式空調(diào)器(4)為兩臺且并聯(lián)運行，所述組合式空調(diào)器(4)與送風(fēng)箱(7)之間用風(fēng)管連接，所述組合式空調(diào)器(4)其配置為同時為站廳、站臺公共區(qū)送風(fēng)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種將機房布置在地鐵車站中部的公共區(qū)通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)，其特征在于：所述組合式空調(diào)器(4)為兩臺且并聯(lián)運行，所述組合式空調(diào)器(4)與送風(fēng)箱(7)之間用設(shè)置有電動風(fēng)閥(13)的風(fēng)管連接，所述組合式空調(diào)器(4)其配置為通過關(guān)閉電動風(fēng)閥(13)分別為站廳、站臺公共區(qū)送風(fēng)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種將機房布置在地鐵車站中部的公共區(qū)通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)，其特征在于：所述組合式空調(diào)器(4)為兩臺且單臺運行，所述組合式空調(diào)器(4)送風(fēng)箱(7)之間用設(shè)置有電動風(fēng)閥(13)的風(fēng)管連接，所述組合式空調(diào)器(4)其配置為通過開啟電動風(fēng)閥(13)相互備用。