[發明專利]車機端的任務處理方法、系統及存儲介質在審
| 申請號: | 202211259147.3 | 申請日: | 2022-10-14 |
| 公開(公告)號: | CN115550407A | 公開(公告)日: | 2022-12-30 |
| 發明(設計)人: | 楊曉東;曹明;郭芷銘;張軒;朱亮;郭怡敏 | 申請(專利權)人: | 浙江吉利控股集團有限公司;寧波吉利汽車研究開發有限公司 |
| 主分類號: | H04L67/12 | 分類號: | H04L67/12;G06F9/455;G06F9/50;H04L47/76;H04L47/783 |
| 代理公司: | 北京同立鈞成知識產權代理有限公司 11205 | 代理人: | 朱穎;劉芳 |
| 地址: | 310051 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車機端 任務 處理 方法 系統 存儲 介質 | ||
本發明提供一種車機端的任務處理方法、系統及存儲介質,該方法包括:獲取車機端的待處理的任務數據;采集云虛擬機計算中心的云算力資源;確定所述待處理的任務數據所需的算力資源;若所述云虛擬機計算中心的云算力資源滿足所述待處理數據所需的算力資源,則為所述待處理的任務數據分配所述云算力資源。本發明通過采集云虛擬機計算中心的云算力資源并將云算力資源分配給車機端的待處理的任務,將車機系統的系統架構擴充至云端,解決了車機系統本地算力不足的問題,提高了車機系統執行任務的效率,提高了響應速度。
技術領域
本發明涉及無線通信技術領域,尤其涉及一種車機端的任務處理方法、系統及存儲介質。
背景技術
車機系統是安裝在汽車里面的車載信息娛樂產品的簡稱,車機系統在功能上能夠實現人與車,車與外界的信息通訊,為用戶提供車輛相關服務以及娛樂服務等。
現有技術中,當前的車機系統為車機本地端運行,但是車機系統往往存在本地算力不足的問題,導致車機系統執行任務效率低下,響應延遲。
發明內容
本發明提供一種車機端的任務處理方法、系統及存儲介質,用以解決車機系統存在的本地算力不足,導致車機系統執行任務效率低下、響應延問題。
第一方面,本發明提供一種車機端的任務處理方法,應用于云車機中臺系統,所述方法包括:
獲取車機端的待處理的任務數據;
采集云虛擬機計算中心的云算力資源;
確定所述待處理的任務數據所需的算力資源;
若所述云虛擬機計算中心的云算力資源滿足所述待處理數據所需的算力資源,則為所述待處理的任務數據分配所述云算力資源。
第二方面,本發明提供一種云車機中臺系統,包括:
獲取模塊,用于獲取車機端的待處理的任務數據;
采集模塊,用于采集云虛擬機計算中心的云算力資源;
確定模塊,用于確定所述待處理的任務數據所需的算力資源;
分配模塊,用于若所述云虛擬機計算中心的云算力資源滿足所述待處理數據所需的算力資源,則為所述待處理的任務數據分配所述云算力資源。
第三方面,本發明提供一種云車機中臺系統,包括:
業務中臺和數據中臺,所述業務中臺包括消息服務引擎和數據采集中心;所述數據中臺包括:數據中心和云算力智能調度引擎;
所述消息服務引擎數據搜索引擎,用于獲取車機端的待處理的任務數據,并將所述任務數據存儲至所述數據采集中心中;
所述云算力智能調度引擎,用于采集云虛擬機計算中心的云算力資源;
所述數據中心,用于確定所述待處理的任務數據所需的算力資源;
所述云算力智能調度引擎,還用于若所述云虛擬機計算中心的云算力資源滿足所述待處理數據所需的算力資源,則為所述待處理的任務數據分配所述云算力資源。
第四方面,本發明提供一種計算機存儲介質,所述計算機可讀存儲介質中存儲有計算機執行指令,所述計算機執行指令被處理器執行時用于實現如實現如上第一方面以及第一方面各種可能的設計所述的方法。
第五方面,本發明提供一種計算機程序產品,所述計算機程序產品包括計算機程序,該計算機程序被處理器執行時實現如實現如上第一方面以及第一方面各種可能的設計所述的方法。
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