[發明專利]一種培養道路駕駛習慣的模擬駕駛方法、系統和電子設備

在審

• 申請號: 202211255111.8
• 申請日: 2022-10-13
• 公開（公告）號: CN115565428A
• 公開（公告）日: 2023-01-03
• 發明（設計）人: 趙磊
• 申請（專利權）人: 北京千種幻影科技有限公司
• 主分類號: G09B9/04
• 分類號: G09B9/04;G09B9/052
• 代理公司: 北京千壹知識產權代理事務所(普通合伙) 11940
• 代理人: 王玉玲

本發明涉及模擬駕駛的信息數據處理技術領域，公開了一種培養道路駕駛習慣的模擬駕駛方法、系統和電子設備，該模擬駕駛方法包括：獲取車輛位置信息，判定駕駛意圖；若駕駛員存在改變當前車輛狀態的駕駛意圖，則檢測駕駛員的操作行為，判斷當前反應是否滿足駕駛規范；若不滿足駕駛規范，則生成虛擬危險事件，并輸出符合駕駛規范的教學信息；若駕駛員在預設時間內完成了全部操作，則記錄駕駛熟練度數據；根據不同的教學事件的駕駛熟練度數據，調整不同教學事件在虛擬場景中的出現頻率。本發明能夠通過虛擬危險事件強化學員對駕駛習慣的記憶，并自適應調整各種事件在虛擬場景中的出現頻率，進而強化學員對駕駛熟練度不高的事件的培訓強度。

技術領域

本發明涉及模擬駕駛的信息數據處理技術領域，特別涉及一種培養道路駕駛習慣的模擬駕駛方法、系統和電子設備。

背景技術

不良駕駛習慣，例如：上車不系安全帶、點火時不檢查擋位、起步時忘松手剎、轉向前不打轉向燈、停車不回空檔不拉手剎、變向改道時不探查車周環境等，往往是交通事故的誘因，也是駕考的必考內容。根除了不良駕駛習慣，會大大降低交通事故發生率，同時大幅提高駕考通過率。

然而，在人為教學模式中，學員不良的駕駛習慣，不易被及時察覺和修正。在模擬器教學體系中，駕駛習慣與考試項目操作流程教學混為一談，既增加了流程長度，又沒起到強調效果，并且大多采用文字、語音、視頻的講解演練，是否正確操作主要依靠學員的記憶能力，但記憶的提取容易受情緒和環境影響，導致考試通過率降低。此外，在項目演練中，若學員采用了錯誤的駕駛習慣，仍然可以完成整個項目，習慣上的錯誤操作一般不會對駕駛進程產生影響，沒有及時的錯誤反饋機制，故容易被忽視。

為了解決上述技術問題，通常采用VR模擬駕駛設備對學員的駕駛習慣進行培養，例如監控用戶在起步停車時候的操作行為，若不符合駕駛規范，則通過模擬熄火、震動、聲音等進行反饋，并禁止用戶進入下一階段的模擬駕駛。也有例如公開號為CN114818239A的中國專利申請，提出一種駕駛人風險感知能力評價系統及管理平臺，通過計算駕駛人在各風險場景中的得分，綜合評價其風險感知能力。但是上述方式是通過重復性刺激強迫用戶記住規范動作，這種訓練方式對起步停車等車輛駕駛過程中必然發生的事件有較好的訓練效果，對于道路駕駛過程中不經常發生的事件難以獲得良好效果，一方面因為該事件不一定在每次的虛擬場景中出現，用戶訓練次數不足，難以強化形成記憶；二方面因為道路駕駛環境需要駕駛員集中注意力應付實時路況，通過熄火、震動、聲音等干擾駕駛員注意力的方式進行提示難以獲得良好的記憶效果，況且因為某個駕駛動作不合格而熄火退出道路駕駛虛擬場景，也難以獲得良好的用戶體驗；同時，雖然可以進行打分評價，但后續對不良習慣的糾正尚未有更優化的方法。

發明內容

鑒于現有技術中的上述缺陷或不足，本發明提供了一種培養道路駕駛習慣的模擬駕駛方法、系統和電子設備，通過對不符合駕駛規范的操作行為生成危險事件，強化學員對駕駛習慣的記憶，并通過對駕駛熟練度的檢測，自適應調整各種事件在虛擬場景中的出現頻率，進而強化學員對駕駛熟練度不高的事件的培訓強度。

本發明的第一方面提供了一種培養道路駕駛習慣的模擬駕駛方法，包括：

獲取虛擬場景中模擬駕駛的車輛在當前路況環境中的位置信息，根據該位置信息判斷駕駛員響應當前教學事件的駕駛意圖；

若該駕駛員存在改變當前車輛狀態的駕駛意圖，則檢測駕駛員的操作行為，根據其操作行為判斷該駕駛員的當前反應是否滿足駕駛規范；

若該駕駛員當前反應不滿足駕駛規范，則在當前路況環境中生成與該駕駛員的操作行為對應的虛擬危險事件，并輸出符合駕駛規范的教學信息；

若駕駛員在預設時間內完成了符合駕駛規范的全部操作，則將該駕駛員本次的駕駛熟練度數據記為：

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