[發明專利]鎖緊結構、垃圾箱及壓縮式垃圾車

在審

• 申請號: 202211249487.8
• 申請日: 2022-10-12
• 公開（公告）號: CN115520540A
• 公開（公告）日: 2022-12-27
• 發明（設計）人: 尤紅耀;劉中華;劉堅;郝長千;吳婷婷
• 申請（專利權）人: 長沙中聯重科環境產業有限公司
• 主分類號: B65F3/04
• 分類號: B65F3/04;B65F3/20;B65F3/02
• 代理公司: 北京潤平知識產權代理有限公司 11283
• 代理人: 唐民

1.一種鎖緊結構，其特征在于，所述鎖緊結構(200)用于設置于基體(100a)的開口側(120)，所述基體(100a)具有內腔，所述鎖緊結構(200)包括：

活動架(210)，包括活動端(211)和鎖緊端(212)，所述活動端(211)可活動地設置于基體(100a)的頂部，所述鎖緊端(212)設有鎖緊銷(213)；

鎖止模組(220)，設置于所述基體(100a)的內壁，所述鎖止模組(220)具有適配所述鎖緊銷(213)的鎖銷孔(221)；和

舉升模組(230)，設置于所述基體(100a)的外壁并連接所述活動架(210)，所述舉升模組(230)用于驅動所述活動架(210)相對所述基體(100a)在豎直平面內擺動，以使所述鎖緊銷(213)插入或拔出所述鎖銷孔(221)。

2.根據權利要求1所述的鎖緊結構，其特征在于，所述活動端(211)設有活動孔(214)，所述基體(100a)上設有與所述活動孔(214)對應的樞轉軸(140)，所述活動孔(214)用于供所述樞轉軸(140)穿入并與所述樞轉軸(140)形成間隙配合。

3.根據權利要求2所述的鎖緊結構，其特征在于，所述活動孔(214)為腰形孔，所述腰形孔的兩端沿所述鎖緊銷(213)的軸線方向延伸；

所述鎖止模組(220)背向所述基體(100a)內腔的一側設有過渡臺階(222)，所述過渡臺階(222)的側壁用于與所述鎖緊銷(213)的外周面相抵接，所述過渡臺階(222)的底部沿豎直方向(H)設有所述鎖銷孔(221)；

沿豎直方向(H)，所述過渡臺階(222)的側壁高度大于或等于所述腰形孔的長度。

4.根據權利要求3所述的鎖緊結構，其特征在于，所述鎖止模組(220)包括：

止轉塊(224)，設置于所述基體(100a)的內壁；和

鎖緊座(225)，設置于所述止轉塊(224)背向所述基體(100a)內腔的一側；

其中，所述止轉塊(224)背向所述基體(100a)內腔的一側與所述鎖緊座(225)的上表面形成所述過渡臺階(222)，所述止轉塊(224)與所述鎖緊座(225)之間形成所述鎖銷孔(221)。

5.根據權利要求3所述的鎖緊結構，其特征在于，所述鎖止模組(220)包括：

鎖緊座(225)，設置于所述基體(100a)的內壁，所述鎖緊座(225)上設有所述鎖銷孔(221)；和

止轉塊(224)，沿豎直方向(H)，所述止轉塊(224)設置于所述鎖緊座(225)的上表面；

其中，所述止轉塊(224)靠近所述鎖銷孔(221)的一側與所述鎖緊座(225)的上表面形成所述過渡臺階(222)。

6.根據權利要求4或5所述的鎖緊結構，其特征在于，所述過渡臺階(222)的側壁設有第一止轉平面(223)，所述鎖緊銷(213)的外周面設有第二止轉平面(2130)，所述第二止轉平面(2130)由所述鎖緊銷(213)的端部沿所述緊銷的軸線方向延伸至所述活動架(210)；

其中，當所述過渡臺階(222)的側壁與所述鎖緊銷(213)的外周面相抵接時，所述第一止轉平面(223)與所述第二止轉平面(2130)形成面接觸。

7.根據權利要求1所述的鎖緊結構，其特征在于，所述鎖緊銷(213)遠離所述活動架(210)的一端設有導向錐部(2131)。

8.根據權利要求1所述的鎖緊結構，其特征在于，所述鎖緊銷(213)與所述活動架(210)為一體結構或者所述鎖緊銷(213)與所述活動架(210)為拆卸連接。

9.一種垃圾箱，其特征在于，包括箱體(100)、壓填機構(300)及根據權利要求1-8中任一項所述的鎖緊結構(200)；

其中，所述箱體(100)為所述基體(100a)，所述壓填機構(300)設置于所述鎖緊結構(200)的所述活動架(210)上。

10.一種壓縮式垃圾車，其特征在于，包括汽車底盤(20)及根據權利要求9所述的垃圾箱(10)，所述垃圾箱(10)設置于所述汽車底盤(20)上。