[發明專利]一種基于雷電網絡和信譽值的停車交易方法

在審

• 申請號: 202211246322.5
• 申請日: 2022-10-12
• 公開（公告）號: CN115631541A
• 公開（公告）日: 2023-01-20
• 發明（設計）人: 李先賢;蔣劍勇;劉鵬;李東城;先有全;李欣
• 申請（專利權）人: 廣西師范大學
• 主分類號: G07B15/02
• 分類號: G07B15/02;H04L9/40;H04L67/06;H04L67/10;H04L67/12
• 代理公司: 桂林市華杰專利商標事務所有限責任公司 45112
• 代理人: 覃永峰

本發明公開了一種基于雷電網絡和信譽值的停車交易方法，包括如下步驟：步驟一:用戶通過移動終端登錄以太坊區塊鏈客戶端進行用戶注冊；步驟二：信息上傳；步驟三：交易申請；步驟四：交易匹配；步驟五：停車；步驟六：交易。這種方法增強了對車位主和停車用戶信息的保護，實現去信任的交易；在支付上實現高效，頻繁，小額，低費交易；有效節省了管理費用，實現了停車位的高效共享。

技術領域

本發明涉及去中心化、可信任、保護信息隱私安全、交易迅速的共享車位泊車交易方式，屬于共享停車技術領域，具體是一種基于雷電網絡和信譽值的停車交易方法。

背景技術

隨著生活水平的不提高，人們對汽車的擁有數量逐年增加，導致了城市停車壓力的不斷增大。共享停車位是緩解停車位緊張的新運營模式，目前的智能停車平臺通過在停車位安置物聯網設備來判斷車位是否處于空閑狀態，然后利用物聯網設備與智能停車中心服務器進行通信，以實現在網絡平臺上向停車請求者提供實時的可用停車位信息。現有的停車系統往往采用的是中心化的運營模式，停車服務往往都依靠單一的服務器實現，存在很多的弊端。(1)共享停車中交易需要依賴第三方運營平臺，中心化的服務器易受攻擊，不能保證停車人和停車樁之間點對點交易的信用安全。(2)中間軟件平臺收取傭金比例高，這種模式對于共享停車這種支付金額小、交易頻率高、利潤低的交易有較大影響，不利于吸引更多用戶。(3)中心機構擁有所有的用戶交易信息，可能會存在中心機構利用中心權利去損害參與者利益的情況。(4)面對存在逃費漏費的問題時，難以提供可信的交易記錄。

區塊鏈技術區塊鏈是近些年來迅速興起的一種分布式賬本技術，區塊通過全網的共識來保證交易免受單點故障，它擁有去中心化、不可篡改、可溯源等優勢。智能合約是運行在分布式賬本上的代碼，是一種自我執行和自我驗證的計算機協議，通過智能合約可以實現區塊鏈的可編程化。雷電網絡是針對區塊鏈的一種鏈下擴容方式。在雷電網中我們可以通過智能合約來制定通道的運作共享規則。利用區塊鏈技術可以使得停車系統去中心化，能對抗單點故障和分布式拒絕服務攻擊，使智能停車系統透明，且可以通過對信息溯源來解決逃費問題從而維護用戶利益

發明內容

本發明的目的是針對現有技術中存在的不足，而提供一種基于雷電網絡和信譽值的停車交易方法。這種方法能增強對車位主和停車用戶信息的保護，實現去信任的交易；在支付上實現高效，頻繁，小額，低費交易；有效節省了管理費用，實現了停車位的高效共享。

實現本發明目的的技術方案是：

一種基于雷電網絡和信譽值的停車交易方法，所述方法通過以太坊平臺搭建，采用雷電網絡來進行停車用戶和車位主的停車位之間的鏈外交易，并基于停車用戶的行為設定信譽值，智能合約依據信譽值來調整停車費用，交易細則由智能合約完成，所述方法包括如下步驟：

步驟一:用戶通過移動終端登錄以太坊區塊鏈客戶端進行用戶注冊；

步驟二：信息上傳：車位主在其車位空閑期間將停車位位置、車位空閑時間段、報價信息通過移動終端上傳至以太坊區塊鏈客戶端；

步驟三：交易申請：停車用戶通過移動終端搜索到停車位信息，并進行車位預定；

步驟四：交易匹配：以太坊區塊鏈客戶端根據停車用戶提供的信息進行最優的車位匹配，根據停車用戶預定的停車時間與車位主設定的時間相匹配，若停車用戶預定停車時間不超過車位主設定的時間，則將車位價格和距離車輛的距離從小到大排序供停車用戶進行選擇預定；預定成功之后，基于區塊鏈停車系統規劃好最短路徑并將路徑和車位信息發送給停車用戶，若停車用戶所搜索地點沒有空余車位，系統將推薦離當前搜索地點最近的停車位以及路徑規劃給停車用戶；

步驟五：停車：停車用戶將車開到對應的停車位，停車行為完成后，智能合約根據停車用戶停車行為和停車用戶對車位的評價進行信譽值計算，通過預定時長和停車時段以及停車用戶信譽值進行停車費計算，并將停車用戶相應資金鎖定進支付通道；

定義停車用戶的信譽值Cr_t：