[發明專利]一種用于機載合成視景系統的水體顯示方法及顯示設備在審
| 申請號: | 202211244834.8 | 申請日: | 2022-10-12 |
| 公開(公告)號: | CN115761153A | 公開(公告)日: | 2023-03-07 |
| 發明(設計)人: | 王元鑫;侯丹;馬兵兵 | 申請(專利權)人: | 中國航空工業集團公司洛陽電光設備研究所 |
| 主分類號: | G06T17/05 | 分類號: | G06T17/05;G06T7/90;G06T7/50 |
| 代理公司: | 北京清大紫荊知識產權代理有限公司 11718 | 代理人: | 張倩 |
| 地址: | 471026 *** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 機載 合成 系統 水體 顯示 方法 設備 | ||
1.一種用于機載合成視景系統的水體顯示方法,其特征在于,所述方法包括如下步驟:
S1:根據航線經過的經緯度信息獲取相應的地形高程文件和水體的二維GIS數據,判斷坐標點是否處于水體內部;
S2:根據S1的判斷結果對高程數據文件中處于水體內部的坐標點打標簽,得到處理后高程數據;
S3:在飛機飛行過程中,實時獲取當前機載定位信息和飛機姿態信息,判斷每個坐標點是否打標簽,對打標簽的坐標點進行水體渲染,繪制地圖高程圖形。
2.根據權利要求1所述的用于機載合成視景系統的水體顯示方法,其特征在于,所述S1中對坐標點的判斷為任意二維坐標點是否位于任意平面多邊形內部的判斷。
3.根據權利要求1所述的用于機載合成視景系統的水體顯示方法,其特征在于,所述S2中打標簽為可逆操作。
4.根據權利要求3所述的用于機載合成視景系統的水體顯示方法,其特征在于,所述打標簽操作為將坐標點處高程值減去兩萬。
5.根據權利要求1所述的用于機載合成視景系統的水體顯示方法,其特征在于,所述S3中機載定位信息包括飛行經度、緯度和高度;飛機姿態信息包括飛行俯仰數據、飛行橫滾數據和飛機偏航信息。
6.根據權利要求4所述的用于機載合成視景系統的水體顯示方法,其特征在于,通過坐標點高程值與馬里亞納海溝深度的對比判斷每個坐標點是否打標簽,若坐標點高程值小于馬里亞納海溝深度則該坐標點為打標簽后的坐標點,若坐標點高程值大于馬里亞納海溝深度則該坐標點未打標簽。
7.根據權利要求1所述的用于機載合成視景系統的水體顯示方法,其特征在于,所述S3中,將所有位于水體內坐標點渲染為同一顏色。
8.一種用于機載合成視景系統的水體顯示設備,其特征在于,包括:
處理器;
用于存儲處理器可執行指令的存儲器;
其中,所述處理器被配置為調用所述存儲器存儲的指令,以執行權利要求1-7任一項所述的用于機載合成視景系統的水體顯示方法。
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