[發(fā)明專利]無(wú)人機(jī)氣動(dòng)系統(tǒng)綜合調(diào)試設(shè)備及使用方法在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202211243437.9 | 申請(qǐng)日: | 2022-10-12 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN115649477A | 公開(kāi)(公告)日: | 2023-01-31 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 周航;劉海濤;劉禹男;江傳楠;單宏斌;黃博 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 沈陽(yáng)飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限公司 |
| 主分類號(hào): | B64F5/60 | 分類號(hào): | B64F5/60 |
| 代理公司: | 大連理工大學(xué)專利中心 21200 | 代理人: | 李曉亮 |
| 地址: | 110034 *** | 國(guó)省代碼: | 遼寧;21 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 無(wú)人機(jī) 氣動(dòng) 系統(tǒng) 綜合 調(diào)試 設(shè)備 使用方法 | ||
1.一種無(wú)人機(jī)氣動(dòng)系統(tǒng)綜合調(diào)試設(shè)備,其特征在于,該設(shè)備包括電源旋鈕開(kāi)關(guān)(1)、充電口(2)、氮?dú)饨涌?3)、驅(qū)動(dòng)氣源接口(4)、顯示屏(5)、安全排氣旋鈕(6)、系統(tǒng)告警燈(7)、設(shè)備殼體(8)、驅(qū)動(dòng)氣源瓶(11)、電氣箱組件(12)和氮?dú)馄?13);
所述設(shè)備殼體(8)為箱體結(jié)構(gòu),用于保護(hù)設(shè)備內(nèi)各元器件;
所述氣體過(guò)濾器(10)、驅(qū)動(dòng)氣源瓶(11)、電氣箱組件(12)與氮?dú)馄?13)設(shè)于設(shè)備殼體(8)內(nèi)部;其中,驅(qū)動(dòng)氣源瓶(11)用于儲(chǔ)存空氣,其通過(guò)驅(qū)動(dòng)泵與氮?dú)馄?13)連接;氮?dú)馄?13)用于儲(chǔ)存氮?dú)猓⑼ㄟ^(guò)軟管與無(wú)人機(jī)連接,對(duì)無(wú)人機(jī)進(jìn)行充氣;電氣箱組件(12)內(nèi)設(shè)置控制組件及蓄電池,其中控制組件與顯示屏(5)中的操作界面配合使用,按需求通過(guò)PLC預(yù)先設(shè)定執(zhí)行程序,控制設(shè)備的各項(xiàng)電氣功能運(yùn)行;蓄電池用于儲(chǔ)存電能;
所述電源旋鈕開(kāi)關(guān)(1)、充電口(2)、氮?dú)饨涌?3)、驅(qū)動(dòng)氣源接口(4)、顯示屏(5)、安全排氣旋鈕(6)、系統(tǒng)告警燈(7)布置在設(shè)備殼體(8)外側(cè);其中,電源旋鈕開(kāi)關(guān)(1)與電氣箱組件(12)中的控制組件連接,用于接通及斷開(kāi)設(shè)備;充電口(2)與電氣箱組件(12)中的蓄電池連接,用于維護(hù)時(shí)為蓄電池儲(chǔ)存電能;氮?dú)饨涌?3)及驅(qū)動(dòng)氣源接口(4)分別通過(guò)氣體管路與氮?dú)馄?13)、驅(qū)動(dòng)氣源瓶(11)連接,用于維護(hù)時(shí)對(duì)氮?dú)馄考膀?qū)動(dòng)氣源瓶補(bǔ)充氣體;氮?dú)饨涌?3)與氮?dú)馄?13)的連接管路以及驅(qū)動(dòng)氣源接口(4)與驅(qū)動(dòng)氣源瓶(11)的連接管路上均設(shè)有氣壓傳感器,用于實(shí)時(shí)檢測(cè)氣體壓力并將氣體壓力值傳送至控制組件;顯示屏(5)與電氣箱組件(12)中的控制組件相連,用于顯示設(shè)備的各項(xiàng)信息以及對(duì)設(shè)備進(jìn)行操作控制;安全排氣旋鈕(6)與系統(tǒng)告警燈(7)配合使用,其中安全排氣旋鈕(6)與氮?dú)馄?13)的連接氣路相連,系統(tǒng)告警燈(7)與電氣箱組件(12)中的控制組件連接;控制組件根據(jù)氣壓傳感器反饋的氣壓值,控制系統(tǒng)告警燈(7)工作,并通過(guò)旋動(dòng)安全排氣旋鈕(6)將系統(tǒng)壓力卸掉,保證設(shè)備安全。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無(wú)人機(jī)氣動(dòng)系統(tǒng)綜合調(diào)試設(shè)備,其特征在于,與氮?dú)馄?13)連接的氣路上設(shè)有氣體過(guò)濾器(10),用于過(guò)濾氣路氣體,防止產(chǎn)生污染。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種無(wú)人機(jī)氣動(dòng)系統(tǒng)綜合調(diào)試設(shè)備,其特征在于,所述設(shè)備殼體(8)的底部安裝有萬(wàn)向輪(9),用以支撐以及運(yùn)輸設(shè)備。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種無(wú)人機(jī)氣動(dòng)系統(tǒng)綜合調(diào)試設(shè)備,其特征在于,所述控制組件按照不同機(jī)型及不同充氣檢查需求,通過(guò)PLC設(shè)定對(duì)應(yīng)的執(zhí)行程序,操作者操作時(shí)按機(jī)型及部位進(jìn)行選擇,不需手動(dòng)輸入各項(xiàng)參數(shù),選擇后自動(dòng)執(zhí)行預(yù)先設(shè)定好的氣體量進(jìn)行充填或檢查。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種無(wú)人機(jī)氣動(dòng)系統(tǒng)綜合調(diào)試設(shè)備,其特征在于,所述控制組件按照不同機(jī)型及不同充氣檢查需求,通過(guò)PLC設(shè)定對(duì)應(yīng)的執(zhí)行程序,操作者操作時(shí)按機(jī)型及部位進(jìn)行選擇,不需手動(dòng)輸入各項(xiàng)參數(shù),選擇后自動(dòng)執(zhí)行預(yù)先設(shè)定好的氣體量進(jìn)行充填或檢查。
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