[發(fā)明專利]交通監(jiān)測方法、裝置、電子設備和存儲介質

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202211241635.1
• 申請日: 2022-10-11
• 公開（公告）號: CN115497298A
• 公開（公告）日: 2022-12-20
• 發(fā)明（設計）人: 南洋;馮舒;李長龍;董馨
• 申請（專利權）人: 中國第一汽車股份有限公司
• 主分類號: G08G1/01
• 分類號: G08G1/01
• 代理公司: 北京遠智匯知識產(chǎn)權代理有限公司 11659
• 代理人: 魯艷萍

1.一種交通監(jiān)測方法，其特征在于，包括：

獲取與當前路口綁定的道路監(jiān)測設備所采集的車輛點位數(shù)據(jù)；

根據(jù)所述車輛點位數(shù)據(jù)和道路連通路網(wǎng)，確定實時路網(wǎng)；其中，所述道路連通路網(wǎng)中包括不同道路路口節(jié)點與設置在相應道路路口節(jié)點的道路監(jiān)測設備之間的綁定關系；

根據(jù)所述實時路網(wǎng)，對所述當前路口的車輛通行情況進行監(jiān)測。

2.根據(jù)權利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法還包括：

獲取開放式街道地圖，并判斷所述開放式街道地圖中的各道路節(jié)點是否為路口節(jié)點；

若是，根據(jù)預設節(jié)點綁定規(guī)則，將所述路口節(jié)點與所述道路監(jiān)測設備進行綁定。

3.根據(jù)權利要求2所述的方法，其特征在于，所述判斷所述開放式街道地圖中的各道路節(jié)點是否為路口節(jié)點，包括：

獲取所述開放式街道地圖中的各道路節(jié)點，并根據(jù)所述各道路節(jié)點將道路進行截斷，得到截斷后路段；

根據(jù)所述各道路節(jié)點對應的所述截斷后路段數(shù)量，判斷所述各道路節(jié)點是否為路口節(jié)點。

4.根據(jù)權利要求1-3任一項所述的方法，其特征在于，所述根據(jù)所述車輛點位數(shù)據(jù)和道路連通路網(wǎng)，確定實時路網(wǎng)，包括：

根據(jù)所述車輛點位數(shù)據(jù)，確定行駛在所述當前路口的車輛的行駛軌跡；

根據(jù)所述行駛軌跡和所述道路連通路網(wǎng)，確定所述實時路網(wǎng)。

5.根據(jù)權利要求4所述的方法，其特征在于，所述根據(jù)所述行駛軌跡和所述道路連通路網(wǎng)，確定所述實時路網(wǎng)，包括：

將所述行駛軌跡映射到所述道路連通路網(wǎng)中，得到所述實時路網(wǎng)。

6.根據(jù)權利要求4所述的方法，其特征在于，所述根據(jù)所述實時路網(wǎng)，對所述當前路口的車輛通行情況進行監(jiān)測，包括：

根據(jù)所述行駛軌跡，確定所述當前路口的車輛通行方向；

根據(jù)所述車輛通行方向，對所述當前路口的車輛通行情況進行監(jiān)測。

7.根據(jù)權利要求6所述的方法，其特征在于，所述根據(jù)所述車輛通行方向，對所述當前路口的車輛通行情況進行監(jiān)測，包括：

根據(jù)所述車輛通行方向，統(tǒng)計預設時間段內在所述當前路口的通行車輛數(shù)量；

根據(jù)所述通行車輛數(shù)量，確定所述當前路口中不同通行方向的交通飽和度；

根據(jù)各所述交通飽和度，確定所述當前路口的車輛通行情況。

8.一種交通監(jiān)測裝置，其特征在于，包括：

車輛點位數(shù)據(jù)采集模塊，用于獲取與當前路口綁定的道路監(jiān)測設備所采集的車輛點位數(shù)據(jù)；

實時路網(wǎng)確定模塊，用于根據(jù)所述車輛點位數(shù)據(jù)和道路連通路網(wǎng)，確定實時路網(wǎng)；其中，所述道路連通路網(wǎng)中包括不同道路路口節(jié)點與設置在相應道路路口節(jié)點的道路監(jiān)測設備之間的綁定關系；

車輛通行監(jiān)測模塊，用于根據(jù)所述實時路網(wǎng)，對所述當前路口的車輛通行情況進行監(jiān)測。

9.一種電子設備，包括存儲器、處理器及存儲在存儲器上并可在處理器上運行的計算機程序，其特征在于，所述處理器執(zhí)行所述程序時實現(xiàn)如權利要求1-7任一所述的交通監(jiān)測方法。

10.一種計算機可讀存儲介質，其上存儲有計算機程序，其特征在于，該程序被處理器執(zhí)行時實現(xiàn)如權利要求1-7任一項所述的一種交通監(jiān)測方法。