[發(fā)明專利]一種用于地鐵車輛車體與轉(zhuǎn)向架分離的工裝在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202211241275.5 | 申請日: | 2022-10-11 |
| 公開(公告)號: | CN115488820A | 公開(公告)日: | 2022-12-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 劉文婷;陳曉燕;王東厚;王偉;王興杰;曹兵;李珂;李春芳;岳仞 | 申請(專利權(quán))人: | 北京地鐵車輛裝備有限公司 |
| 主分類號: | B25B27/02 | 分類號: | B25B27/02 |
| 代理公司: | 北京精金石知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11470 | 代理人: | 楊佩佩 |
| 地址: | 100079*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 用于 地鐵 車輛 車體 轉(zhuǎn)向架 分離 工裝 | ||
本發(fā)明公開了一種用于地鐵車輛車體與轉(zhuǎn)向架分離的工裝,其技術(shù)方案要點包括中心銷套、套環(huán)和頂升螺絲,所述套環(huán)頂部側(cè)面設(shè)置外螺紋,所述套環(huán)插入中心銷套內(nèi)并與中心銷套螺紋連接;所述套環(huán)上開設(shè)螺紋通孔,螺紋通孔豎直并與凹槽底面連通;所述頂升螺絲旋入螺紋通孔,頂升螺絲的螺絲頭位于套環(huán)下方。本發(fā)明借助套環(huán)與頂升螺絲螺紋連接處的力對中心銷形成支撐,通過旋轉(zhuǎn)頂升螺絲實現(xiàn)車體與轉(zhuǎn)向架之間的分離,無需使用千斤頂,安全隱患小。而且本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單便于拆裝。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及地鐵車輛檢修技術(shù),更具體的說,它涉及一種用于地鐵車輛車體與轉(zhuǎn)向架分離的工裝。
背景技術(shù)
如圖1所示,地鐵車輛在生產(chǎn)、維修過程中,需要對車體1與轉(zhuǎn)向架2進行分離,連接車體1與轉(zhuǎn)向架2的結(jié)構(gòu)為牽引裝置3,如圖2所示,地鐵車輛的牽引裝置3是由中心銷31、中心銷套32、牽引梁33、牽引拉桿34等部件組成。中心銷31為整體鑄件,安裝于車體1底架,下端連接面為錐面。中心銷套32由金屬內(nèi)套、外套,與中間的橡膠硫化而成,內(nèi)套為錐面與中心銷31連接。分離車體1與轉(zhuǎn)向架2即為分離安裝于車體1的中心銷31與安裝于轉(zhuǎn)向架2上的中心銷套32。
中國專利CN112025616B,公開了一種地鐵車廂的轉(zhuǎn)向架與車身的分離工裝,包括拆卸平臺,用于通過定位輪板、定位輪槽對車輪進行定位;且驅(qū)動側(cè)面機構(gòu)升降,并以車身底面為基準對側(cè)面機構(gòu)豎直方向上進行定位;側(cè)面機構(gòu),用于通過第一拆卸機構(gòu)、第二拆卸機構(gòu)分別拆卸安全螺栓、高度螺栓;中心機構(gòu),用于通過第三拆卸機構(gòu)拆卸中心螺栓,且通過油缸提供動力;拆卸機構(gòu),用于分別套裝在安全螺栓、高度螺栓、中心螺栓的大端上,并通過拆卸鋼針預(yù)與之卡緊;拆卸機構(gòu)包括第一拆卸機構(gòu)、第二拆卸機構(gòu)、第三拆卸機構(gòu),所述第一拆卸機構(gòu)、第二拆卸機構(gòu)、第三拆卸機構(gòu)結(jié)構(gòu)一樣。
使用上述專利拆卸螺栓36、下蓋35和定位銷37后,將車體1(中心銷31)抬起,利用轉(zhuǎn)向架2自身重力,使中心銷31與中心銷套32分離。但由于連接面是錐面,接觸面積大,容易形成真空狀態(tài),兩者無法自然分開,造成生產(chǎn)、維修困難。如使用千斤頂支撐在中心銷31下平面與牽引梁33上平面,強行分離,會造成中心銷套32的橡膠部位、牽引拉桿34的橡膠關(guān)節(jié)損傷,且千斤頂支撐面為非加工面,表面水平度無法保證,存在施工安全隱患。
發(fā)明內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本發(fā)明的目的在于提供一種用于地鐵車輛車體與轉(zhuǎn)向架分離的工裝,其通過套環(huán)與頂升螺絲螺紋連接處的力對中心銷形成支撐,通過旋轉(zhuǎn)頂升螺絲實現(xiàn)車體與轉(zhuǎn)向架之間的分離,無需使用千斤頂,安全隱患小。而且本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單便于拆裝。
為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供了如下技術(shù)方案:一種用于地鐵車輛車體與轉(zhuǎn)向架分離的工裝,包括中心銷套、套環(huán)和頂升螺絲,所述套環(huán)頂部側(cè)面設(shè)置外螺紋,所述套環(huán)插入中心銷套內(nèi)并與中心銷套螺紋連接;所述套環(huán)上開設(shè)螺紋通孔,螺紋通孔豎直并與凹槽底面連通;所述頂升螺絲旋入螺紋通孔,頂升螺絲的螺絲頭位于套環(huán)下方。
本發(fā)明進一步設(shè)置為:所述套環(huán)底部設(shè)置外六角結(jié)構(gòu)。
本發(fā)明進一步設(shè)置為:所述外六角結(jié)構(gòu)的外接圓直徑小于或等于所述套環(huán)的外徑。
本發(fā)明進一步設(shè)置為:所述頂升螺絲的螺紋為梯形螺紋。
本發(fā)明進一步設(shè)置為:還包括墊板,所述套環(huán)頂面設(shè)置有凹槽,所述墊板位于凹槽內(nèi),所述墊板被夾在中心銷與頂升螺絲之間。
本發(fā)明進一步設(shè)置為:所述套環(huán)頂面還設(shè)置有限位槽,所述限位槽側(cè)壁為錐面,所述凹槽與所述限位槽底面連通。
本發(fā)明進一步設(shè)置為:螺紋通孔、凹槽和限位槽的軸線共線。
本發(fā)明進一步設(shè)置為:所述限位槽底面直徑大于所述凹槽直徑。
本發(fā)明進一步設(shè)置為:所述凹槽直徑大于所述螺紋通孔直徑。
本發(fā)明進一步設(shè)置為:所述套環(huán)頂面與所述中心銷套相貼。
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