[發明專利]新能源汽車充電口蓋自動開啟結構在審
| 申請號: | 202211229270.0 | 申請日: | 2022-10-08 |
| 公開(公告)號: | CN115571231A | 公開(公告)日: | 2023-01-06 |
| 發明(設計)人: | 王晨;王建超 | 申請(專利權)人: | 浙江亞伯蘭電器有限公司 |
| 主分類號: | B62D25/24 | 分類號: | B62D25/24;B60L53/16;B60R13/07 |
| 代理公司: | 杭州斯可睿專利事務所有限公司 33241 | 代理人: | 薛輝 |
| 地址: | 325200 浙江省溫州*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 新能源 汽車 充電 口蓋 自動 開啟 結構 | ||
1.新能源汽車充電口蓋自動開啟結構,包括車身(1)和由驅動組件連接的圓弧連接件(2),所述圓弧連接件(2)的外端固定連接有蓋板(3),其特征在于,所述蓋板(3)內滑動安裝有擋水板(4),所述擋水板(4)與車身(1)之間共同轉動安裝有連接架(5);
其中,所述擋水板(4)為空腔結構,所述擋水板(4)內固定安裝有頂起組件(6),所述擋水板(4)的內滑動安裝有與頂起組件(6)相觸的頂壓組件(7),頂壓組件(7)內包括一個傾斜狀態下單向滑動的頂壓板(701)。
2.根據權利要求1所述的新能源汽車充電口蓋自動開啟結構,其特征在于,所述頂壓板(701)滑動插設在擋水板(4)內,所述頂壓板(701)的底端與頂起組件(6)相觸,所述頂壓板(701)的一側開設有菱形槽位(702),所述菱形槽位(702)內轉動連接有限位板(703),所述擋水板(4)對應菱形槽位(702)的一側均勻開設有多個三角槽位(705),所述頂壓板(701)的頂端處開設有空氣腔(704)。
3.根據權利要求2所述的新能源汽車充電口蓋自動開啟結構,其特征在于,所述頂起組件(6)包括開設在擋水板(4)上的轉動槽(602),所述轉動槽(602)的側壁上通過支點轉動安裝有轉動杠桿(603),所述轉動杠桿(603)的兩端分別轉動安裝有滑動板(601)和頂桿(604),所述滑動板(601)滑動安裝在擋水板(4)的一側內壁,所述滑動板(601)與擋水板(4)之間固定安裝有彈簧(605)。
4.根據權利要求1所述的新能源汽車充電口蓋自動開啟結構,其特征在于,所述擋水板(4)內水平貫穿安裝有虹吸排水組件(8),所述擋水板(4)的一側板上貫穿安裝有排水管(9)。
5.根據權利要求4所述的新能源汽車充電口蓋自動開啟結構,其特征在于,所述虹吸排水組件(8)包括貫穿安裝在擋水板(4)上的排水彎管(801),排水彎管(801)的一個端口垂直對向擋水板(4)的側板,排水彎管(801)的管身呈180°對折后垂直向擋水板(4)的一側貫穿,所述排水彎管(801)的端口處固定安裝有固定架(802),所述固定架(802)內轉動安裝有轉軸(803),所述轉軸(803)的兩端分別固定安裝有渦扇(804)和網孔板(805),所述渦扇(804)位于排水彎管(801)內。
6.根據權利要求4所述的新能源汽車充電口蓋自動開啟結構,其特征在于,所述虹吸排水組件(8)位于滑動板(601)的上方,所述排水管(9)位于滑動板(601)的下方,所述滑動板(601)的一側滑動插設有堵口組件(10),所述堵口組件(10)位于排水管(9)的一側,堵口組件(10)包括兩個可堵住排水管(9)的堵塊(1004),兩個堵塊(1004)分別在擋水板(4)豎直狀態和最大傾斜狀態下將排水管(9)堵住。
7.根據權利要求6所述的新能源汽車充電口蓋自動開啟結構,其特征在于,所述堵口組件(10)包括限位盤(1001)和滑動插設在滑動板(601)上的連接桿(1002),所述限位盤(1001)固定安裝在連接桿(1002)的頂端,所述連接桿(1002)上固定安裝有兩個固定盤(1003),所述堵塊(1004)固定安裝在固定盤(1003)的一側。
8.根據權利要求7所述的新能源汽車充電口蓋自動開啟結構,其特征在于,所述排水管(9)的一側固定安裝有第二磁鐵(1006),兩個所述固定盤(1003)的一側均固定安裝有可與第二磁鐵(1006)相互吸附的第一磁鐵(1005)。
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