[發(fā)明專利]電助力自行車

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202211225602.8
• 申請日: 2022-09-26
• 公開（公告）號: CN115520313A
• 公開（公告）日: 2022-12-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 賽青松;賽紅偉;賽紅;賽東;賽群;趙政然;王震宇;林一楠;賽錦輝;王巍
• 申請（專利權(quán)）人: 賽青松
• 主分類號: B62M6/40
• 分類號: B62M6/40;B62M7/12;B62M9/00;B62M11/00;B62K11/00;B63B34/10;B60F5/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

電助力自行車，其技術(shù)特征在于：包括不同類別小型變頻直流、交流電動機(jī)以及發(fā)電機(jī)，不同類型齒輪、內(nèi)外齒圈、鏈條、傳動軸桿、曲柄、車叉架，以及傳感器、芯片組件、動力電池、逆變器、變壓器、整流器、微處理器、換向器、控制器、接線盒在內(nèi)的各種組件和零部件，根據(jù)設(shè)計(jì)需要優(yōu)選地在車架兩側(cè)對稱式/非對稱式安裝于車叉架、以及輪圈和軸承的不同位置。通過人力腳蹬或電機(jī)電動曲柄齒輪盤及鏈條、齒輪帶、傳動軸桿、前后輪圈軸承齒輪，進(jìn)而電動車輪圈運(yùn)轉(zhuǎn)行駛。

技術(shù)領(lǐng)域：電動機(jī) 發(fā)電機(jī) 齒輪 自行車 機(jī)械制造

背景技術(shù)：電動機(jī)、發(fā)電機(jī)以及各種零部件的創(chuàng)新，促進(jìn)各種交通工具創(chuàng)新發(fā)展。

發(fā)明內(nèi)容：電助力自行車，其技術(shù)特征在于：包括不同類別小型變頻直流、交流電動機(jī)以及電起動發(fā)電機(jī)，不同類型齒輪、內(nèi)外齒圈、行星齒輪、鏈條、傳動軸桿、曲柄、車叉架，以及傳感器、芯片組件、蜂窩接口動力電池、逆變器、變壓器、整流器、微處理器、換向器、控制器、接線盒在內(nèi)的各種組件和零部件及配件，根據(jù)設(shè)計(jì)需要優(yōu)選地在車架兩側(cè)對稱式/非對稱式地安裝零部件于不同形狀車叉架、以及輪圈和軸承處的位置處。在不安裝電動機(jī)/發(fā)電機(jī)的人力車輛中，對稱/非對稱式安裝于車叉架兩側(cè)不同位置處的齒輪、齒圈、齒輪盤，通過腳蹬曲柄齒輪盤及鏈條/齒輪帶/傳動軸桿帶動前后輪圈軸承處齒輪，進(jìn)而帶動前后輪圈運(yùn)轉(zhuǎn)行駛；在車輛框架中安裝電池、小型電動機(jī)/發(fā)電機(jī)變成電助力車輛。對稱/非對稱式安裝于車叉架兩側(cè)不同位置處的電動機(jī)/發(fā)電機(jī)，其轉(zhuǎn)子軸可作為傳動軸，其軸上套裝的齒輪盤作為主動輪，在電力驅(qū)動作用下，通過鏈條、齒輪帶、傳動軸桿帶動，以及齒輪之間相嚙合，帶動對稱套裝于車輛前后車叉架和輪圈軸承兩側(cè)處的齒輪、電動機(jī)、發(fā)電機(jī)，進(jìn)而帶動軸承輪圈運(yùn)轉(zhuǎn)行駛。

不同類型的齒輪、齒輪盤之間可相互替換；不同類型的鏈條、齒輪帶、傳動桿之間可相互替換；在車叉架不同位置安裝的齒輪可替換安裝其軸上套接有齒輪盤的小型電動機(jī)/發(fā)電機(jī)。其中，安裝于前后輪圈軸承處和前中軸處的機(jī)械發(fā)電機(jī)，其轉(zhuǎn)子軸上套接的齒輪作被動輪。包含貫穿軸式電動機(jī)/發(fā)電機(jī)在內(nèi)，其轉(zhuǎn)子軸上套裝的齒輪既可作主動輪也可作被動輪，并且與動力電池、逆變器、變壓器、整流器、微處理器、控制器、接線盒有輸出入電線相連接。其中，由控制器控制的電起動發(fā)電機(jī)可將發(fā)出的電通過蜂窩接口多條輸出線之一，再連接發(fā)電機(jī)上多個(gè)輸入線接口之一，并由輸出線之一連接電池儲存電，達(dá)到控制器控制——電池供電-發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)并發(fā)電-發(fā)電機(jī)自發(fā)自供電——發(fā)電機(jī)發(fā)的電輸出存于電池中——電池再給電機(jī)供電的模式。電容器電線端子、導(dǎo)通和接口，輸出入電線有標(biāo)注及顏色。

在包含斜梁、前后叉架、下叉架、叉架上的分支叉架、立管在內(nèi)，車架上任一位置安裝的電動機(jī)、發(fā)電機(jī)，其上套裝的齒輪盤，無論是由鏈條水平、傾斜或上下帶動，還是齒輪、鏈盤之間水平或上下互相帶動；或是齒輪之間無鏈條相嚙合帶動，或是傳動軸桿帶動；最后都作用于前后輪圈軸承兩側(cè)處的齒輪使其運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)而帶動前后輪圈運(yùn)轉(zhuǎn)行駛。安裝有發(fā)電機(jī)的，都可以有多條輸出入布線連接發(fā)電機(jī)和電池，達(dá)到循環(huán)供電、發(fā)電、儲存電、再供電和發(fā)電的模式。

區(qū)別于車架一側(cè)有傳動軸桿的軸傳動無鏈自行車、中置電機(jī)自行車。區(qū)別于傳動軸桿兩端為錐形齒輪，以及與之相嚙合的曲柄齒輪和后軸齒輪的軸傳動自行車。

附圖說明：