[發明專利]一種自適應多功能拉桿箱

在審

• 申請號: 202211222020.4
• 申請日: 2022-10-08
• 公開（公告）號: CN115500593A
• 公開（公告）日: 2022-12-23
• 發明（設計）人: 郝春紅
• 申請（專利權）人: 郝春紅
• 主分類號: A45C5/14
• 分類號: A45C5/14;A45C13/26;A45C9/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明涉及旅行用品，特別是涉及一種自適應多功能拉桿箱。在拉桿箱拉桿中間位置增設一套可調節支撐裝置，制備出一種自適應的拉桿箱。該拉桿箱兼具大負荷、高穩定、多功能等特點。這種拉桿箱包括箱體本體、伸縮拉桿、伸縮拉桿復位槽、腳輪、固定齒輪和可調節支撐輪。當可調節支撐輪展開時，與拉桿箱箱體成傾斜支撐。可調節支撐裝置占用空間小，結構精巧，工藝簡單，收放自由，易于推廣。這種拉桿箱可自由調節支撐裝置，以適應不同的應用場合，與現有普通拉桿箱相比，移動更節省人力，安全穩定性更好，也便于增加負荷。另外，如加裝兒童座椅，則具備了兒童車功能。

技術領域

本發明涉及旅行用品，特別是涉及一種自適應多功能拉桿箱。

背景技術

普通拉桿箱通常是人力助力直立移動，或人力提升助力拖行或推行。基于儲物裝置重心差異，地面受力面積差異，包括高度差異和位置差異、阻力差異、助力方式不同等多種因素，與傾斜支撐用力相比，傾斜支撐用力更節省人力，且穩定性更好。當人們攜帶拉桿箱出行途中，如有額外行李，通常會肩背手拎，很是負累。如果將額外行李放置在拉桿箱上部，或捆綁在拉桿上，由于體積、重量、位置等因素，會導致重心偏移，拉桿箱很難平穩行進，且很吃力。特別是在大人攜帶兒童（尤其是幼童）外出旅行或出遠門過程中，在只帶拉桿箱情形下，由于普通欄桿箱沒有兒童乘坐功能，兒童坐感不佳、且穩定性極差，容易傾倒，給兒童造成傷害。攜帶欄桿箱的同時攜帶兒童車極不便利。

發明內容

為解決上述技術問題，本發明制備了一種自適應多功能拉桿箱，包括箱體本體、伸縮拉桿、伸縮拉桿復位槽、腳輪、固定齒輪、可調節支撐輪。可調節支撐輪由固定齒輪及支軸、離合裝置、支撐桿、橫向固定連接件和一組萬向剎車輪組成。固定齒輪及支軸與所述伸縮拉桿及箱體固定連接。支撐桿下端與橫向固定連接件中間部位連接，呈倒T型結構。支撐桿，長度能夠根據拉桿箱高度確定，也能夠通過套管伸縮調節。橫向固定連接件兩端安裝一組萬向剎車輪，萬向剎車輪在離合裝置復位狀態下，不影響拉桿箱直立狀態下的拉桿箱固有腳輪的運轉。當拉桿箱處于靜止狀態下，通過萬向剎車輪剎車部件阻止拉桿箱滑動。

由于增設所述支撐輪裝置，箱體本體能夠傾斜支撐。能夠通過離合裝置，使得支撐輪復位，箱體恢復直立狀態，便于提行、通道通行、放置。

附圖說明

圖1是本發明所述可調節支撐輪結構分解示意圖；

圖2是拉桿箱總體結構示意圖；

圖3是輔助支撐輪裝置復位狀態示意圖；

圖4是支撐輪裝置展開載物示意圖；

圖5是兒童乘坐示意圖。

具體實施方式

（以支撐桿以圓管，固定齒輪凸型為例）

下面參照附圖詳細介紹本發明的示例性實施例。提供這些示例性實施例的目的是為了使得本領域普通技術人員能夠清楚地理解本發明，并且根據這里的描述能夠實現本發明。附圖和具體實施例不旨在對本發明進行限定，本發明的范圍由所附權利要求限定。

如圖1所示，支撐輪裝置由固定齒輪101，齒輪支軸102，離合主件103，離合齒輪調節栓104，離合主件齒輪105，內部彈簧106，支撐桿107，橫向連接部件108，萬向剎車輪109組成。A、B為支軸兩端， C、D支撐桿上端兩側轉孔，E為離合組件移動栓移動滑槽， F為固定齒輪與離合組件咬合狀態復位孔， G為固定齒輪與離合組件離合狀態復位孔。固定齒輪101、齒輪支軸102與拉桿及箱體固定連接。離合組件103與支撐桿107上端插接。離合組件103與離合組件移動栓104垂直連接。固定齒輪101與離合主件齒輪105咬合時，支撐桿107定位。內部彈簧106安放在離合主件103末端，其下端有支撐。支撐桿107下端與橫向連接部件108中間部位垂直固定，兩者呈倒T型結構。固定連接部件108的長度應少于與拉桿箱最近一側腳輪之間的最小距離。固定連接部件108兩端安裝一組萬向剎車輪109，當支撐桿107適當展開時，垂直受力方向應盡量與地面保持垂直。