[發明專利]一種自適應多功能拉桿箱

在審

• 申請號: 202211222020.4
• 申請日: 2022-10-08
• 公開（公告）號: CN115500593A
• 公開（公告）日: 2022-12-23
• 發明（設計）人: 郝春紅
• 申請（專利權）人: 郝春紅
• 主分類號: A45C5/14
• 分類號: A45C5/14;A45C13/26;A45C9/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種自適應多功能拉桿箱，其特征在于，所述拉桿箱包括箱體本體、伸縮拉桿、伸縮拉桿復位槽、腳輪、固定齒輪、支軸、可調節支撐輪、可調節支撐輪復位槽，當可調節支撐輪展開時，拉桿箱本體與可調節支撐輪成傾斜支撐。

2.如權利要求1所述自適應多功能拉桿箱，其特征在于，可調節支撐輪，復位槽與伸縮拉桿在同一平面，在箱體本體背面內部橫向居中與箱體固定連接。

3.如權利要求1所述自適應多功能拉桿箱，其特征在于，可調節支撐輪，由離合裝置、支撐桿、橫向固定連接件和一組萬向剎車輪組成，離合裝置、支撐桿能夠內嵌于可調節支撐輪復位槽內。

4.如權利要求3所述自適應多功能拉桿箱，其特征在于，支撐桿，上端兩端橫向轉孔與固定齒輪兩端支軸對應穿接。

5.如權利要求3所述自適應多功能拉桿箱，其特征在于，離合裝置，包括離合齒輪主件和離合齒輪調節栓，離合齒輪主件安裝在支撐桿上端內部，齒輪調節栓穿過支撐桿，與離合齒輪主件垂直固定，支撐桿上部與離合齒輪主件插接部位留有供離合齒輪調節栓移動的移動滑槽。

6.如權利要求5所述自適應多功能拉桿箱，其特征在于，離合齒輪調節栓，可通過調節固定齒輪與離合齒輪主件的間距，實現固定齒輪與離合裝置的離合。

7.如權利要求3所述自適應多功能拉桿箱，其特征在于，支撐桿，下端與橫向固定連接件中間部位固定連接，所述支撐桿與橫向固定連接件成倒T型結構。

8.如權利要求3所述自適應多功能拉桿箱，其特征在于，所述橫向固定連接件兩端安裝一組萬向剎車輪。當固定齒輪與離合裝置分離時，橫向固定連接件與萬向剎車輪收納在箱體本體一側底部。

9.如權利要求3所述自適應多功能拉桿箱，其特征在于，一組萬向剎車輪，當可調節支撐輪展開時，萬向剎車輪滾輪截面與地面保持平行；當拉桿箱處于傾斜靜止狀態時，按下剎車輪的剎車部件阻止拉桿箱滑動。