[發明專利]一種電池液冷板與水嘴的激光焊接方法在審
| 申請號: | 202211218109.3 | 申請日: | 2022-09-30 |
| 公開(公告)號: | CN115476038A | 公開(公告)日: | 2022-12-16 |
| 發明(設計)人: | 陳兵華 | 申請(專利權)人: | 深圳億升激光智能裝備有限公司 |
| 主分類號: | B23K26/21 | 分類號: | B23K26/21;B23K26/70;B23K101/36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電池 液冷板 激光 焊接 方法 | ||
本發明屬于激光焊接技術領域,尤其涉及一種電池液冷板與水嘴的激光焊接方法,所述方法包括步驟S100:將水嘴裝配至電池液冷板,其中,所述水嘴與所述電池液冷板的接觸處形成待焊圈;步驟S200:驅動激光束對所述待焊圈焊接,同時經旁軸送粉管朝向所述待焊圈輸送預設合金粉末。在激光焊接的過程中加入預設的合金粉末,預設的合金粉末和鋁合金共同熔融并冷卻形成焊縫,加入了合金粉末的焊縫,其內部成分得到優化,降低了焊縫產生裂紋的可能,避免水嘴與電池液冷板之間的焊縫出現泄漏。
技術領域
本發明屬于激光焊接技術領域,尤其涉及一種電池液冷板與水嘴的激光焊接方法。
背景技術
隨著新能源汽車對動力電池的能量和功率越來越高,電池發熱量隨之增大,相應對動力電池液冷板的要求也越來越高。鋁合金材料具備熱阻低及重量輕的特點,能滿足動力電池液冷板的要求,因此大部分電池液冷板選用鋁合金材料。
然而,鋁合金的線膨脹系數大,導致凝固時體積收縮率大,焊接的變形和應力大,易產生縮孔、縮松及熱裂紋等缺陷。目前,鋁合金電池液冷板大多采用真空釬焊、攪拌摩擦焊和CMT焊接工藝進行焊接。
激光焊接具有非接觸、功率密度高、熔池深寬比大、熱變形小、易于實現自動焊接等優點,因此能較好地彌補因鋁合金的線膨脹系數過大的缺點。但是激光焊用于鋁合金焊接時容易出現氣孔和熱裂紋,進而導致焊接好的鋁合金電池液冷板產生泄漏的問題。
發明內容
本發明的目的在于提供一種電池液冷板與水嘴的激光焊接方法,旨在解決現有使用激光焊接鋁合金電池液冷板容易出現氣孔和熱裂紋而導致電池液冷板產生泄漏的技術問題。
為實現上述目的,本發明實施例提供一種電池液冷板與水嘴的激光焊接方法,其特征在于,所述方法包括以下步驟:
步驟S100:將水嘴裝配至電池液冷板,其中,所述水嘴與所述電池液冷板的接觸處形成待焊圈;
步驟S200:驅動激光束對所述待焊圈焊接,同時經旁軸送粉管朝向所述待焊圈輸送預設合金粉末。
可選地,步驟S200中,驅動激光束對所述待焊圈焊接的步驟,具體包括:
步驟S210:設置激光束對所述待焊圈時的預設角度,其中,所述預設角度為所述激光束垂直于所述待焊圈的切線的角度;
步驟S220:驅動激光束保持預設角度對所述待焊圈焊接。
可選地,步驟S220:驅動激光束保持預設角度對所述待焊圈焊接,具體包括:
步驟S221:設置激光束對所述待焊圈的焊接行程,其中,所述焊接行程為大于所述待焊圈一圈的行程;
步驟S222:驅動激光束按照所述焊接行程保持預設角度對所述待焊圈焊接。
可選地,步驟S200中,同時經旁軸送粉管朝向所述待焊圈輸送預設合金粉末的步驟,具體包括:
步驟S230:設置旁軸送粉管;
步驟S240:向所述旁軸送粉管內填充預設的合金粉末;
步驟S250:在激光束對所述待焊圈焊接的同時,朝向所述待焊圈輸送所述合金粉末。
可選地,步驟S250中,朝向所述待焊圈輸送所述預設的合金粉末,具體包括;
步驟S251:配備惰性氣體,設定惰性氣體的流量;
步驟S252:將惰性氣體吹入所述旁軸送粉管中,惰性氣體將旁軸送粉管中的合金粉末吹向所述待焊圈。
可選地,步驟S100:將水嘴裝配至電池液冷板,具體包括:
步驟S110:配備水嘴和電池液冷板,并將水嘴裝配至電池液冷板;
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