[發(fā)明專利]一種二氧化碳加氫制烴催化劑的制備方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202211217487.X | 申請日: | 2022-10-04 |
| 公開(公告)號: | CN115555022A | 公開(公告)日: | 2023-01-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 趙會(huì)吉;李文旭;王天祿;王思嘯;郗睿;尹康妮;安高軍;魯長波;趙瑞玉 | 申請(專利權(quán))人: | 中國石油大學(xué)(華東) |
| 主分類號: | B01J23/745 | 分類號: | B01J23/745;B01J23/889;B01J35/02;B01J37/08;C07C1/12;C07C9/14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 二氧化碳 加氫 催化劑 制備 方法 | ||
本發(fā)明提供了一種二氧化碳加氫制烴催化劑的制備方法,將化學(xué)合成的鐵的氧化物或氫氧化物先進(jìn)行高溫?zé)崽幚恚?jīng)冷卻、粉碎后,采用壓片或擠條成型法制備鐵基二氧化碳加氫催化劑。催化劑的制備方法簡單實(shí)用,原料適應(yīng)性廣泛。高溫?zé)崽幚砜筛纳畦F氧化物的晶粒尺寸和晶體結(jié)構(gòu),提高鐵基催化劑的二氧化碳加氫活性和活性穩(wěn)定性,二氧化碳加氫單程轉(zhuǎn)化率可提高至40%以上,甲烷和一氧化碳的選擇性低于10%,長鏈烴類的選擇性較高。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及二氧化碳加氫技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種鐵基二氧化碳加氫制烴催化劑的制備方法。
背景技術(shù)
將二氧化碳轉(zhuǎn)化為有價(jià)值的化學(xué)品,既可以緩解溫室效應(yīng),又能減少對化石燃料的依賴。在二氧化碳利用中,二氧化碳催化加氫生成烴類化學(xué)品是最可行且最有潛力的研究方向,如果與利用可再生能源制備的“綠氫”相結(jié)合,可以作為將來化石燃料枯竭之后的烴類化學(xué)品來源,并作為可再生能源的有效儲(chǔ)能方式,實(shí)現(xiàn)碳的綠色循環(huán)。
目前二氧化碳加氫合成烴類化學(xué)品主要有兩條反應(yīng)路徑:一條是先合成甲醇中間體,然后由甲醇制烴;另外一條是二氧化碳經(jīng)由逆水煤氣反應(yīng)(RWGS)先生成一氧化碳,然后再經(jīng)合成氣的費(fèi)托合成反應(yīng)生成烴類。由于二氧化碳加氫制備甲醇目前尚難以實(shí)現(xiàn)高甲醇產(chǎn)率,效率相對較低,而逆水煤氣反應(yīng)-費(fèi)托合成反應(yīng)路徑可以通過優(yōu)化催化劑得到較高的二氧化碳加氫轉(zhuǎn)化率和烴類選擇性。研究表明,一般鐵基催化劑既能催化逆水煤氣反應(yīng),也有費(fèi)托合成反應(yīng)活性,控制催化劑制備方法可提高二氧化碳加氫反應(yīng)活性和長鏈烴類產(chǎn)物的選擇性。
目前文獻(xiàn)報(bào)道的鐵基二氧化碳加氫催化劑大多制備方法繁瑣,重現(xiàn)性差,比如美國海軍研究實(shí)驗(yàn)室的過飽和浸漬法,大連化物所的共沉淀法,牛津大學(xué)報(bào)道的有機(jī)燃燒法等。鐵基催化劑不僅需要具有較高的二氧化碳加氫活性,還需要具有良好的活性穩(wěn)定性。目前文獻(xiàn)報(bào)道的鐵基催化劑制備方法一般追求制備顆粒細(xì)小的納米鐵基氧化物,熱穩(wěn)定性較差,雖然處于粉末狀態(tài)時(shí)表面積較高具有較高的活性,但是如果制成大顆粒催化劑,會(huì)由于小晶粒之間的團(tuán)聚和互相遮蓋,造成催化劑的有效表面積大幅減小,影響催化劑的整體活性。并且尺寸過于細(xì)小的鐵基氧化物其實(shí)并不適合于制備二氧化碳加氫制烴的催化劑,據(jù)研究報(bào)道當(dāng)顆粒過小時(shí)只能催化逆水煤氣變換反應(yīng)生成一氧化碳,而大顆粒上的高配位結(jié)構(gòu)有利于碳鏈增長,即具有較大晶粒尺寸的鐵基催化劑才有利于長鏈烴選擇性的升高,降低副產(chǎn)物一氧化碳的選擇性。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種方便實(shí)用的鐵基二氧化碳加氫制烴催化劑的制備方法,可以解決采用化學(xué)合成的鐵氧化物制備二氧化碳加氫催化劑存在的活性重現(xiàn)性和活性穩(wěn)定性差的技術(shù)問題。本發(fā)明將化學(xué)合成的鐵的氧化物或氫氧化物先進(jìn)行高溫?zé)崽幚恚岣咂渚Я3叽绾途w結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性,然后通過工業(yè)上常用的壓片和擠條成型法制備鐵基二氧化碳加氫催化劑。采用不同孔容的氧化鋁作為催化劑載體,既可提高催化劑的機(jī)械強(qiáng)度,又可有效分隔活性金屬組分,豐富的孔道結(jié)構(gòu)可以提高催化劑的有效表面積,并可提供反應(yīng)物和產(chǎn)物的擴(kuò)散通道,從而有利于提高活性金屬的利用效率,提高催化劑的整體活性。采用浸漬法負(fù)載堿金屬的堿性鹽或氫氧化物助劑,可以保證其在活性金屬和載體氧化鋁上的均勻分布,有利于發(fā)揮堿性助劑促進(jìn)二氧化碳吸附的作用。所制備的催化劑在實(shí)際應(yīng)用中表現(xiàn)出很好的二氧化碳加氫反應(yīng)活性,以及較好的長鏈烴類選擇性。
本發(fā)明的目的通過如下措施來達(dá)到:
首先將化學(xué)合成的鐵的氧化物或氫氧化物在空氣、氮?dú)狻⒑饣驓鍤鈿夥罩校约皽囟?00-2000℃的條件下進(jìn)行高溫?zé)崽幚恚鋮s后破碎為顆粒直徑為1-150μm的細(xì)粉。
然后采用壓片或擠條成型法制備鐵基二氧化碳加氫催化劑:
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