[發(fā)明專利]穿越寬大公路的雙道頂管內(nèi)穿鋼管拖拉頂進(jìn)結(jié)合施工工法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202211215524.3
• 申請(qǐng)日: 2022-09-30
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN115823347A
• 公開(kāi)（公告）日: 2023-03-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 賈慶葵;榮萬(wàn)疆;薛國(guó)輝;卓利澤;趙孫康
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中國(guó)化學(xué)工程第十四建設(shè)有限公司
• 主分類號(hào): F16L1/036
• 分類號(hào): F16L1/036;F16L1/06
• 代理公司: 南京眾聯(lián)專利代理有限公司 32206
• 代理人: 張?zhí)煺?/td>

本發(fā)明提供了穿越寬大公路的雙道頂管內(nèi)穿鋼管拖拉頂進(jìn)結(jié)合施工工法，依次包括：鋼筋混凝土頂管施工、內(nèi)穿鋼管拖拉施工和內(nèi)穿鋼管頂進(jìn)施工。本發(fā)明通過(guò)增加內(nèi)穿鋼管拖拉工藝，即提高了施工效率，縮短了工期，又保證了安全，節(jié)約了成本，適用于有內(nèi)穿管的近直線雙管道頂管內(nèi)穿管施工，尤其適用于管道線路長(zhǎng)度較大且坡度較小的頂管內(nèi)穿管施工。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及頂管施工技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及穿越寬大公路的雙道頂管內(nèi)穿鋼管拖拉頂進(jìn)結(jié)合施工工法。

背景技術(shù)

輸水管道穿越公路時(shí)常采用頂管施工方法，此方法即可以保護(hù)公路，又可以保證引水暢通，常采用的方法是外層鋼筋混凝土套管保護(hù)，鋼筋混凝土套管內(nèi)穿鋼管引水，同時(shí)為保證供水安全，大多采用雙道管路穿越公路的型式。

因受公路安全要求，工作井內(nèi)不允許采用兩臺(tái)設(shè)備同時(shí)頂進(jìn)，并且要求盡快完成外層套管頂進(jìn)，以免公路出現(xiàn)裂縫或塌陷。傳統(tǒng)施工方法是先進(jìn)行第一道管路鋼筋混凝土套管頂進(jìn)，再進(jìn)行第二道管路鋼筋混凝土套管頂進(jìn)，接著進(jìn)行第二道管路內(nèi)穿鋼管頂進(jìn)，最后進(jìn)行第一道管路內(nèi)穿鋼管頂進(jìn)。整體施工為流水作業(yè)方式，施工間歇時(shí)間長(zhǎng)，設(shè)備利用率低，導(dǎo)致功效低、工期長(zhǎng)、成本高。

發(fā)明內(nèi)容

為解決上述問(wèn)題，本發(fā)明公開(kāi)了一種穿越寬大公路的雙道頂管內(nèi)穿鋼管拖拉頂進(jìn)結(jié)合施工工法，通過(guò)增加內(nèi)穿鋼管拖拉工藝，即提高了施工效率，縮短了工期，又保證了安全，節(jié)約了成本，適用于有內(nèi)穿管的近直線雙管道頂管內(nèi)穿管施工，尤其適用于管道線路長(zhǎng)度較大且坡度較小的頂管內(nèi)穿管施工。

具體方案如下：

穿越寬大公路的雙道頂管內(nèi)穿鋼管拖拉頂進(jìn)結(jié)合施工工法，其特征在于，依次包括：鋼筋混凝土頂管施工、內(nèi)穿鋼管拖拉施工和內(nèi)穿鋼管頂進(jìn)施工。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述鋼筋混凝土頂管施工依次包括：施工準(zhǔn)備；測(cè)量放樣；放樣復(fù)合；工作井設(shè)備安裝；入洞準(zhǔn)備；排運(yùn)泥漿；推進(jìn)；測(cè)量及方向糾偏；吊管、安裝；管道頂進(jìn)；出洞準(zhǔn)備；取出掘進(jìn)機(jī)及附帶設(shè)備；本段頂管施工結(jié)束，其中推進(jìn)前還依次包括地面設(shè)備安裝、注漿材料設(shè)備、注漿。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述內(nèi)穿鋼管拖拉施工依次包括：軌道和拖拉設(shè)備安裝；吊管、安裝、焊接；檢測(cè)；拖拉；重復(fù)吊裝、焊接、拖拉工作；完成、結(jié)束工作、撤出設(shè)備。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述內(nèi)穿鋼管頂進(jìn)施工依次包括：頂進(jìn)設(shè)備安裝；吊管、安裝、焊接；檢測(cè)；頂進(jìn)；重復(fù)吊裝、焊接、拖拉工作；完成、結(jié)束工作、撤出設(shè)備。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述施工準(zhǔn)備具體包括：工作井及接收井地面平臺(tái)準(zhǔn)備工作以及井內(nèi)平臺(tái)準(zhǔn)備工作，其中，工作井及接收井地面平臺(tái)準(zhǔn)備工作具體為：水電安裝、場(chǎng)地平整、泥漿池的布置、圍檔的保護(hù)及開(kāi)挖土方的處置等；井內(nèi)平臺(tái)準(zhǔn)備工作具體為：工作平臺(tái)的搭設(shè)、頂進(jìn)設(shè)備的布置及安裝、上下通道的搭設(shè)及進(jìn)出洞的防護(hù)措施等。

其中，施工要求包括：原材料的控制、拖拉/頂進(jìn)設(shè)備檢測(cè)和過(guò)程控制；其中，原材料的控制具體為：針對(duì)原材料（管材），進(jìn)場(chǎng)后及時(shí)進(jìn)行報(bào)驗(yàn)及檢測(cè)，檢測(cè)合格后方可進(jìn)行頂進(jìn)工作。拖拉/頂進(jìn)設(shè)備檢測(cè)具體為：設(shè)備安裝完成后，針對(duì)整體設(shè)備進(jìn)行檢查，各項(xiàng)數(shù)據(jù)需符合要求，鋪設(shè)的管道需符合施工與環(huán)保要求。過(guò)程控制具體為：頂進(jìn)壓力與頂進(jìn)速度，混凝土套管聯(lián)接時(shí)的縫隙達(dá)到相關(guān)要求。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，內(nèi)穿鋼管的施工流程為：第一道（左側(cè)）鋼筋混凝土套管頂管施工完成后，將頂管機(jī)吊至第二道（右側(cè)）進(jìn)行頂管施工，同時(shí)第一道管路進(jìn)行鋼管內(nèi)穿管準(zhǔn)備及后續(xù)施工；具體流程為：施工準(zhǔn)備→鋼滑輪托架及卷?yè)P(yáng)機(jī)安裝→鋼管驗(yàn)收→鋼管吊入焊接溝槽就位→鋼管焊接→鋼管焊縫檢測(cè)→鋼管外縫防腐→檢查驗(yàn)收→卷?yè)P(yáng)機(jī)拖拉鋼管→重復(fù)上述拖拉環(huán)節(jié)→管道拖拉長(zhǎng)度超過(guò)限定距離后改為頂進(jìn)施工→頂進(jìn)設(shè)備移機(jī)、卷?yè)P(yáng)機(jī)移位→鋼管吊入焊接溝槽就位→鋼管焊接→鋼管焊縫檢測(cè)→鋼管外縫防腐→檢查驗(yàn)收→頂進(jìn)設(shè)備頂進(jìn)鋼管→重復(fù)上述頂進(jìn)環(huán)節(jié)→鋼管頂進(jìn)完成并驗(yàn)收→混凝土套管末端封堵→鋼筋混凝土套管內(nèi)環(huán)向M10水泥砂漿澆筑→水壓試驗(yàn)→鋼管內(nèi)防腐施工。