[發明專利]一種液壓流量控制系統及方法、起重機在審
| 申請號: | 202211214166.4 | 申請日: | 2022-09-30 |
| 公開(公告)號: | CN115479055A | 公開(公告)日: | 2022-12-16 |
| 發明(設計)人: | 楊耀祥;王永衡;堯新亮 | 申請(專利權)人: | 三一汽車起重機械有限公司 |
| 主分類號: | F15B11/08 | 分類號: | F15B11/08;F15B13/02;F15B19/00;F15B21/08;B66C13/20 |
| 代理公司: | 北京隆源天恒知識產權代理有限公司 11473 | 代理人: | 路賀賀 |
| 地址: | 410000 湖南省*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 液壓 流量 控制系統 方法 起重機 | ||
1.一種液壓流量控制系統,其特征在于,包括變量泵(1)、執行機構(2)、控制閥(3)、手柄和控制器(4),多個所述執行機構(2)分別通過對應的所述控制閥(3)與所述變量泵(1)連接;
當選擇組合動作模式時,所述控制器用于控制多個所述手柄分別與對應的所述控制閥(3)相關聯,以使所述手柄的開度與對應的所述控制閥(3)的閥口開度正相關;
當選擇單動作模式時,所述控制器(4)用于控制對應的所述控制閥(3)的閥口開度為全開,且控制對應的所述手柄與對應的所述執行機構(2)相關聯,以使對應的所述手柄的開度與對應的所述執行機構(2)的所需流量正相關。
2.根據權利要求1所述的液壓流量控制系統,其特征在于,還包括與所述控制閥(3)數量相等的壓力補償閥(5),每個所述控制閥(3)所在的油路上均設置有一個所述壓力補償閥(5),所述壓力補償閥(5)用于對對應的所述控制閥(3)閥口壓差進行控制。
3.根據權利要求1所述的液壓流量控制系統,其特征在于,還包括第一壓力傳感器(7)和第二壓力傳感器(8),所述第一壓力傳感器(7)用于檢測所述變量泵(1)的出口壓力,所述第二壓力傳感器(8)用于檢測最大負載壓力,其中,所述最大負載壓力為多個所述執行機構(2)的進口壓力中的最大一個。
4.根據權利要求3所述的液壓流量控制系統,其特征在于,還包括梭閥(6),所述執行機構(2)設置有兩個,所述梭閥(6)的一端設置于一個所述執行機構(2)與對應的所述控制閥(3)之間的油路上,所述梭閥(6)的另一端設置于另一個所述執行機構(2)與對應的所述控制閥(3)之間的油路上,所述第二壓力傳感器(8)與所述梭閥(6)連接。
5.一種起重機,其特征在于,包括如權利要求1-4任一項所述的液壓流量控制系統。
6.一種液壓流量控制方法,其特征在于,基于如權利要求1-4任一項所述的液壓流量控制系統,所述液壓流量控制方法包括:
當選擇單動作控制模式時,控制對應的控制閥(3)的閥口開度為全開,并控制對應的手柄與對應的執行機構(2)相關聯,以使對應的所述手柄的開度與對應的所述執行機構(2)的所需流量呈正相關關系。
7.根據權利要求6所述的液壓流量控制方法,其特征在于,當選擇單動作控制模式之后,還包括:
當Q≥n*Vmax時,控制變量泵(1)的排量達到Vmax;
當Q<n*Vmax時,控制所述變量泵(1)的排量為Q/n;
其中,Q為所述手柄開度對應的所述執行機構(2)的所需流量,n為所述變量泵(1)的轉速,Vmax為所述變量泵(1)的最大排量。
8.根據權利要求6所述的液壓流量控制方法,其特征在于,還包括:
當選擇為組合動作模式時,控制全部所述手柄分別與對應的所述控制閥(3)相關聯,以使所述手柄與對應的所述控制閥(3)的閥口開度呈正相關關系。
9.根據權利要求8所述的液壓流量控制方法,其特征在于,當選擇為組合動作模式之后,還包括:
根據所述控制閥(3)的閥口開度計算所述控制閥(3)的所需流量,以獲知對應所述執行機構(2)的所需流量;
當Q≥n*Vmax時,控制變量泵(1)的排量達到Vmax;
當Q<n*Vmax時,控制所述變量泵(1)的排量為Q/n;
其中,Q為全部所述執行機構(2)的所需流量總和,n為所述變量泵(1)的轉速,Vmax為所述變量泵(1)的最大排量。
10.根據權利要求9所述的液壓流量控制方法,其特征在于,所述當Q<n*Vmax時,控制所述變量泵(1)的排量為Q/n之后,還包括:檢測所述變量泵(1)的出口壓力和最大負載壓力的差值;
若所述差值大于預設壓差,則控制所述變量泵(1)減小排量,直至所述差值小于或等于所述預設壓差。
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